一种柴油机齿轮安装用定位装置制造方法及图纸

本技术公开了一种柴油机齿轮安装用定位装置，包括底箱，所述底箱内腔左侧的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有主动齿轮。本技术通过第一电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，从动齿轮带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套移动，螺纹套带动连接块移动，连接块带动安装座移动，安装座带动移动台移动，从而能够达到方便对齿轮进行调整的目的，通过第二电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动丝杆转动，丝杆带动螺纹块移动，螺纹块带动固定块移动，固定块带动定位柱移动，定位柱带动齿轮进行高度的调整，进而能够根据安装需求达到位置调整的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位装置，具体为一种柴油机齿轮安装用定位装置。

技术介绍

1、船用柴油机的热效率高、经济性好、起动容易、对各类船舶有很大适应性，问世以后很快就被用作船舶推进动力，船用柴油机已是民用船舶、中小型舰艇和常规潜艇的主要动力，船用柴油机按其在船舶中的作用可分为主机和辅机，主机用作船舶的推进动力，辅机用来带动发电机、空气压缩机或水泵等。

2、如中国技术提供了“一种安装齿轮用定位工装”，其公告号为：cn205552355u，括定位块a、定位块b、定位块c、定位块d、板a、板b、板c、板d，所述的板a、板b、板c、板d依次逆时针均匀排列，所述的板a、板b、板c、板d的中心设置有定位环，所述的板a、板b、板c、板d和定位环的连接处依次设置有定位块a、定位块b、定位块c、定位块d；所述的板a的中心设置有夹紧槽，所述的夹紧槽的左端连接定位块a，所述的夹紧槽的右端为半圆弧，所述的定位环的壁厚不小于板a的壁厚，所述的定位环的高度在20~90mm之间；总的，本技术具有结构简单、操作方便、成本低、效果好、精确、效率高的优点。

3、在实现本技术过程中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机齿轮安装用定位装置，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）内腔左侧的底部固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出端固定连接有主动齿轮（3），所述底箱（1）内腔底部的左侧固定连接有隔板（4），所述隔板（4）的内腔通过轴承活动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）表面的左侧固定连接有从动齿轮（6），所述从动齿轮（6）与主动齿轮（3）啮合，所述螺纹杆（5）的右侧通过轴承与底箱（1）的内壁活动连接，所述螺纹杆（5）的表面螺纹连接有螺纹套（7），所述螺纹套（7）的表面固定连接有连接块（8），所述连接块（8）的顶部贯穿底箱（1）的内腔并延伸至底箱（1）的外部，所述连接块（8...

【技术特征摘要】

1.一种柴油机齿轮安装用定位装置，包括底箱（1），其特征在于：所述底箱（1）内腔左侧的底部固定连接有第一电机（2），所述第一电机（2）的输出端固定连接有主动齿轮（3），所述底箱（1）内腔底部的左侧固定连接有隔板（4），所述隔板（4）的内腔通过轴承活动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）表面的左侧固定连接有从动齿轮（6），所述从动齿轮（6）与主动齿轮（3）啮合，所述螺纹杆（5）的右侧通过轴承与底箱（1）的内壁活动连接，所述螺纹杆（5）的表面螺纹连接有螺纹套（7），所述螺纹套（7）的表面固定连接有连接块（8），所述连接块（8）的顶部贯穿底箱（1）的内腔并延伸至底箱（1）的外部，所述连接块（8）的顶部固定连接有安装座（9），所述安装座（9）的顶部固定连接有移动台（10），所述移动台（10）顶部的左侧固定连接有外壳（11），所述外壳（11）的顶部固定连接有壳体（12），所述壳体（12）顶部的右侧固定连接有第二电机（13），所述第二电机（13）的输出端贯穿至壳体（12）的内腔并固定连接有第一齿轮（14），所述壳体（12）内腔的顶部通过轴承活动连接有丝杆（15），所述丝杆（15）表面的顶部固定连接有第二齿轮（16），所述第二齿轮（16）与第一齿轮（14）啮合，所述丝杆（15）的底部贯穿壳体（12）的内腔并延伸至外壳（11）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁禾植，孙延荣，付中明，
申请(专利权)人：常州市武进第二齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：