一种新能源汽车电池空腔结构、制备方法及电池模组技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池空腔结构、制备方法及电池模组，制备方法包括以下步骤：提供适合超临界物理发泡的发泡材料；将发泡材料制成微小珠粒；将微小珠粒进行超临界物理发泡，经过超临界物理发泡后微小珠粒的体积增大到原有体积的3～15倍；将体积增大的微小珠粒经过成型设备进行成型后，得到空腔结构。通过超临界发泡使得空腔结构的重量更轻；同时通过微小珠粒可以形成较小的壁厚，使得在相同体积内可以装载更多的电池；此外，通过控制微小珠粒的体积增大倍率在3～15倍，可以使得空腔结构获得更高的强度。与现有技术相比，本发明专利技术所公开的一种新能源汽车电池空腔结构、制备方法及电池模组，可以实现空腔结构高强度和轻量化的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车电池领域，尤其涉及一种新能源汽车电池空腔结构、制备方法及电池模组。

技术介绍

1、在新能源汽车电池领域中，空腔结构是用于装载电池的一种结构，目前随着整车重量的轻量化，对于空腔结构也提出了更高的要求。在现有技术中，新能源汽车电池pack包内的电池都采用塑料空腔结构和灌胶工艺结构，而上述结构均无法实现在保证强度的前提下实现空腔结构的轻量化需求。

技术实现思路

1、基于此，有必要提供一种新能源汽车电池空腔结构、制备方法及电池模组，以实现空腔结构高强度和轻量化的目的。

2、为此，一种实施例中提供了一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，包括以下步骤：

3、提供发泡材料：提供适合超临界物理发泡的发泡材料；

4、制成微小珠粒：将发泡材料制成微小珠粒；

5、进行超临界发泡：将微小珠粒进行超临界物理发泡，经过超临界物理发泡后微小珠粒的体积增大到原有体积的3～15倍；

6、发泡成型：将体积增大的微小珠粒经过成型设备进行成型后，得到所述空腔结构。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，在所述提供发泡材料步骤中所述发泡材料为树脂材料。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，所述树脂材料是阻燃等级为UL94V-0的EPET或EPPO。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，在所述制成微小珠粒步骤中，所述微小珠粒的尺寸为0.2mm～0.7mm。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，在所述提供发泡材料步骤中所述发泡材料为树脂材料。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，所述树脂材料是阻燃等级为ul94v-0的epet或eppo。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，在所述制成微小珠粒步骤中，所述微小珠粒的尺寸为0.2mm～0.7mm。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方法，其特征在于，在所述制成微小珠粒步骤中，所述微小珠粒是通过微切粒工艺技术经过螺杆挤出机微切成的微小珠粒。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池空腔结构的制备方...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆炜，
申请(专利权)人：浙江阿莱西澳新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：