一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装技术方案

技术编号:41350721 阅读:16 留言:0更新日期:2024-05-20 10:04
本技术公开了一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,属于电机检修技术领域。本技术解决了三爪拉马使用时存在的轴套卡槽边破损、三爪拉马断裂的问题,包括与轴套卡槽配合的卡接件和固定件,卡接件包括连接环,连接环由至少两个弧形片组成,且弧形片的外表面设置有第一弧形凸条,内表面设置有第二弧形凸条,所有弧形片上的第一弧形凸条组成第一圆环,所有弧形片上的第二弧形凸条组成第二圆环,第二圆环的尺寸与轴套卡槽的尺寸匹配,固定件为环状结构,且固定件套设在连接环外部。本技术使用时三爪拉马直接作用于第一圆环上,不会破坏轴套本身,使牵引电机分解检修成功率有效提升,同时增大了轴套的直径,杜绝了三爪拉马断裂。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电机检修,具体涉及一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装


技术介绍

1、地铁牵引系统外部风机检修需将电机与叶轮逐步分解进行检修,而对于空气湿度常年较大区域的地铁,外部风机长时间在粉尘中高速运转,容易造成风机轴套普遍生锈并与电机轴卡死的现象,由于电机重19kg,轴套材质为铝,轴套卡槽宽度6mm,深度2.5mm,因此目前检修电机时选用5吨8寸三爪拉马拆卸轴套,由于三爪拉马每个爪与轴套接触面积不足20mm2,作业中导致风机轴套卡槽边破损崩裂、三爪拉马断裂等,经过统计发现风机轴套边缘损坏率高达72.2%,而风机轴套破损之后需要更换,而更换轴套3人需要1天完成,动平衡试验2人需要3天完成,安装恢复需要4人4天完成,费时费力。


技术实现思路

1、针对现有技术中的问题,本技术提供了一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,以达到减少新件更换量,降低检修成本,提高检修效率的目的。

2、本技术采用的技术方案如下:

3、一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,包括与轴套卡槽配合的卡接件和固定件,所述卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,其特征在于:包括与轴套卡槽(3)配合的卡接件(1)和固定件(2),所述卡接件(1)包括连接环(101),所述连接环(101)由至少两个弧形片组成,且弧形片的外表面设置有第一弧形凸条,内表面设置有第二弧形凸条,所有弧形片上的第一弧形凸条组成第一圆环(103),所有弧形片上的第二弧形凸条组成第二圆环(102),所述第二圆环(102)的尺寸与轴套卡槽(3)的尺寸匹配,所述固定件(2)为环状结构,且所述固定件(2)套设在所述连接环(101)外部。

2.根据权利要求1所述的一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,其特征在于:第一圆环(103)的中...

【技术特征摘要】

1.一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,其特征在于:包括与轴套卡槽(3)配合的卡接件(1)和固定件(2),所述卡接件(1)包括连接环(101),所述连接环(101)由至少两个弧形片组成,且弧形片的外表面设置有第一弧形凸条,内表面设置有第二弧形凸条,所有弧形片上的第一弧形凸条组成第一圆环(103),所有弧形片上的第二弧形凸条组成第二圆环(102),所述第二圆环(102)的尺寸与轴套卡槽(3)的尺寸匹配,所述固定件(2)为环状结构,且所述固定件(2)套设在所述连接环(101)外部。

2.根据权利要求1所述的一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,其特征在于:第一圆环(103)的中心和第二圆环(102)的中心位于同一水平面上,且高度相等。

3.根据权利要求1所述的一种牵引系统外部风机检修电机拆离工装,其特征在于:所述固定件(2)的内表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐德侯何奇松陈自顶罗成王金
申请(专利权)人:成都中车轨道装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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