一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机制造技术

本技术涉及测试结构的技术领域，并具体公开一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，包括机架、滑轨以及检测组件，滑轨可拆卸的固定在机架的顶部，检测组件可活动设置在机架的顶部，且检测组件位于滑轨的一侧，在滑轨上设有沿滑轨路径方向设置的滑槽与导向槽，而检测组件包括可伸入滑槽内的滚轮以及可伸入导向槽内的导向轮，其中，滚轮与导向轮均是可三向移动的固定在机架上的，通过导向轮为滚轮导向，使得滚轮始终贴合在滑槽内，且通过三向移动可以适用不同形状的滑轨，同时通过对滚轮施加不同的作用力，使其施加不同的负载作用在滑轨上，以测试滑轨在不同负载情况下的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试结构的，特指一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机。

技术介绍

1、在汽车的零部件中，车门无疑是其重要的组成部件，无论是自动或者手动式的车门，在汽车的使用生涯中，车门一般需要经历数万次甚至数十万次的开门和关门，在这个过程中，车门是通过滚轮可移动的设置在滑轨上的，因此滑轨需要承受数万次甚至于数十万次的挤压，此时滑轨表面的漆面质量就显得尤为重要，不然滑轨频繁进行补漆就较为麻烦，因此最好能在滑轨生产成型之后对其进行检测，但是由于每个滑轨可能承受的作用力不同，且不同类型的滑轨其形状也不一样，现有的检测机构只能检测同负载、且同类型的滑轨，适用性差，导致需要设置多个检测机构，成本高。

技术实现思路

1、本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，既可以调节检测组件的负载，以调节施加给滑轨的作用力，可以测试不同作用力下的滑轨漆面质量，又可以实现对不同形状的滑轨进行测试，适用性好，多种类型的滑轨均可采用同一测试机构进行测试。

2、为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，包括机架、固定在所述机架顶部的滑轨以及活动设置在所述机架顶部的检测组件，所述检测组件位于所述滑轨的一侧，所述滑轨上设有沿所述滑轨路径方向设置的滑槽与导向槽；

2.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述滑轨具有直线段、弧形段以及升降段，所述直线段沿Y轴方向布置在所述机架的顶部，所述升降段的水平高度高于或低于所述直线段的水平高度，所述弧形段呈弧形状的设置在所述直线段与所述升降段之间，且所述弧形段的水平高度与所述直线段的水平高度一致，所述滑槽沿所述滑轨的布置方向设置在所述滑轨内。<...

【技术特征摘要】

1.一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，包括机架、固定在所述机架顶部的滑轨以及活动设置在所述机架顶部的检测组件，所述检测组件位于所述滑轨的一侧，所述滑轨上设有沿所述滑轨路径方向设置的滑槽与导向槽；

2.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述滑轨具有直线段、弧形段以及升降段，所述直线段沿y轴方向布置在所述机架的顶部，所述升降段的水平高度高于或低于所述直线段的水平高度，所述弧形段呈弧形状的设置在所述直线段与所述升降段之间，且所述弧形段的水平高度与所述直线段的水平高度一致，所述滑槽沿所述滑轨的布置方向设置在所述滑轨内。

3.根据权利要求2所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述导向槽位于所述滑槽的正上方，并与所述滑槽的布置方向一致。

4.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述检测组件还包括驱动电机以及驱动丝杆，所述机架顶部设有沿y轴方向布置的第一导轨，所述第一支座的底部可滑动的与所述第一导轨相接，所述驱动丝杆沿y轴方向布置在两根所述第一导轨之间，且所述驱动丝杆的一端与所述驱动电机相接，所述驱动丝杆的另一端与所述第一支座啮合。

5.根据权利要求4所述的一种负载可调、可兼容...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅高杰，李思明，林腾甬，许雷坤，
申请(专利权)人：宁波蓝圣智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：