【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测试结构的，特指一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机。
技术介绍
1、在汽车的零部件中，车门无疑是其重要的组成部件，无论是自动或者手动式的车门，在汽车的使用生涯中，车门一般需要经历数万次甚至数十万次的开门和关门，在这个过程中，车门是通过滚轮可移动的设置在滑轨上的，因此滑轨需要承受数万次甚至于数十万次的挤压，此时滑轨表面的漆面质量就显得尤为重要，不然滑轨频繁进行补漆就较为麻烦，因此最好能在滑轨生产成型之后对其进行检测，但是由于每个滑轨可能承受的作用力不同，且不同类型的滑轨其形状也不一样，现有的检测机构只能检测同负载、且同类型的滑轨，适用性差，导致需要设置多个检测机构，成本高。
技术实现思路
1、本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，既可以调节检测组件的负载，以调节施加给滑轨的作用力，可以测试不同作用力下的滑轨漆面质量，又可以实现对不同形状的滑轨进行测试，适用性好，多种类型的滑轨均可采用同一测试机构进行测试。
2、为实现上述目的，本技术提供一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，包括机架、固定在所述机架顶部的滑轨以及活动设置在所述机架顶部的检测组件，所述检测组件位于所述滑轨的一侧，所述滑轨上设有沿所述滑轨路径方向设置的滑槽与导向槽；
3、所述检测组件包括可沿y轴移动设置在所述机架上的第一支座、可沿z轴移动设置在所述第一支座上的第二支座、可沿x轴移动设置在所述第二支座上的滑座、固定在所述滑座一端
4、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述滑轨具有直线段、弧形段以及升降段，所述直线段沿y轴方向布置在所述机架的顶部，所述升降段的水平高度高于或低于所述直线段的水平高度，所述弧形段呈弧形状的设置在所述直线段与所述升降段之间，且所述弧形段的水平高度与所述直线段的水平高度一致，所述滑槽沿所述滑轨的布置方向设置在所述滑轨内。
5、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述导向槽位于所述滑槽的正上方，并与所述滑槽的布置方向一致。
6、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述检测组件还包括驱动电机以及驱动丝杆，所述机架顶部设有沿y轴方向布置的第一导轨，所述第一支座的底部可滑动的与所述第一导轨相接，所述驱动丝杆沿y轴方向布置在两根所述第一导轨之间，且所述驱动丝杆的一端与所述驱动电机相接，所述驱动丝杆的另一端与所述第一支座啮合。
7、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述第一支座上设有沿z轴方向布置的第二导轨，所述第二支座的一端设有第一滑块，所述第一滑块可滑动的与所述第二导轨固定相接。
8、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述第二支座上设有沿x轴方向布置的第三导轨，所述滑座的底部设有第二滑块，所述第二滑块可滑动的与所述第三导轨固定相接。
9、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述滑座靠近所述滑轨的一侧上设有连接板，所述连接板通过浮动弹簧可浮动的设置在所述滑座上，所述滚轮与所述导向轮均固定在所述连接板的一端上。
10、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述配重钩设置在所述第二支座远离所述第一支座一端的正下方，所述配重钩内设有一个或多个所述配重块，所述配重块可拆卸的设置在所述配槽内。
11、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述机架的顶部设有防护框，所述防护框位于所述滑轨与所述检测组件的外侧。
12、据上所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，所述机架底部的四角处均设有万向轮，所述万向轮用于驱动所述机架移动。
13、本技术具有以下有益效果：
14、1、通过滚轮向滑轨内的滑槽底部施压，进而实现对滑轨的测试目的，且由于滚轮通过第一支座可以进行沿y轴方向的移动，通过第二支座可以进行沿z轴方向的移动，通过滑座可以进行沿x轴方向的移动，即能实现滚轮的三向移动，可以适用于不同布置方式的滑轨，如弧形滑轨，可以增加其适用性；
15、2、在第二支座底部设有配重钩，可以通过在配重钩内放置不同重量或不同数量的配重块，进而可以调节滚轮向滑槽施加的负载，以检测滑轨在不同负载下的使用情况；
16、3、通过导向轮与导向槽的配合，使得滑座始终保持与滑轨活动相接，在滑轨转弯或者升降时，导向轮带动滑座进行沿x轴方向的运动，并可带动第二支座进行升降动作，可以使得滚轮始终保持与滑槽的接触，便于滑轨的测试；
17、4、在机架的顶部设有防护框，可以起到对滑轨与检测组件的保护作用，防止碰撞导致其损毁；
18、5、在机架底部设有万向轮，便于整体移动。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，包括机架、固定在所述机架顶部的滑轨以及活动设置在所述机架顶部的检测组件，所述检测组件位于所述滑轨的一侧，所述滑轨上设有沿所述滑轨路径方向设置的滑槽与导向槽；
2.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述滑轨具有直线段、弧形段以及升降段，所述直线段沿Y轴方向布置在所述机架的顶部，所述升降段的水平高度高于或低于所述直线段的水平高度，所述弧形段呈弧形状的设置在所述直线段与所述升降段之间，且所述弧形段的水平高度与所述直线段的水平高度一致，所述滑槽沿所述滑轨的布置方向设置在所述滑轨内。
3.根据权利要求2所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述导向槽位于所述滑槽的正上方，并与所述滑槽的布置方向一致。
4.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述检测组件还包括驱动电机以及驱动丝杆，所述机架顶部设有沿Y轴方向布置的第一导轨，所述第一支座的底部可滑动的与所述第一导轨相接，所述驱动丝杆沿Y轴方向布置
5.根据权利要求4所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述第一支座上设有沿Z轴方向布置的第二导轨，所述第二支座的一端设有第一滑块，所述第一滑块可滑动的与所述第二导轨固定相接。
6.根据权利要求5所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述第二支座上设有沿X轴方向布置的第三导轨，所述滑座的底部设有第二滑块，所述第二滑块可滑动的与所述第三导轨固定相接。
7.根据权利要求6所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述滑座靠近所述滑轨的一侧上设有连接板，所述连接板通过浮动弹簧可浮动的设置在所述滑座上，所述滚轮与所述导向轮均固定在所述连接板的一端上。
8.根据权利要求5所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述配重钩设置在所述第二支座远离所述第一支座一端的正下方，所述配重钩内设有一个或多个所述配重块，所述配重块可拆卸的设置在所述配重钩内。
9.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述机架的顶部设有防护框，所述防护框位于所述滑轨与所述检测组件的外侧。
10.根据权利要求1或9所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述机架底部的四角处均设有万向轮，所述万向轮用于驱动所述机架移动。
...【技术特征摘要】
1.一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，包括机架、固定在所述机架顶部的滑轨以及活动设置在所述机架顶部的检测组件，所述检测组件位于所述滑轨的一侧，所述滑轨上设有沿所述滑轨路径方向设置的滑槽与导向槽；
2.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述滑轨具有直线段、弧形段以及升降段，所述直线段沿y轴方向布置在所述机架的顶部，所述升降段的水平高度高于或低于所述直线段的水平高度，所述弧形段呈弧形状的设置在所述直线段与所述升降段之间，且所述弧形段的水平高度与所述直线段的水平高度一致，所述滑槽沿所述滑轨的布置方向设置在所述滑轨内。
3.根据权利要求2所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述导向槽位于所述滑槽的正上方，并与所述滑槽的布置方向一致。
4.根据权利要求1所述的一种负载可调、可兼容不同滑轨的寿命测试专机，其特征在于，所述检测组件还包括驱动电机以及驱动丝杆，所述机架顶部设有沿y轴方向布置的第一导轨，所述第一支座的底部可滑动的与所述第一导轨相接，所述驱动丝杆沿y轴方向布置在两根所述第一导轨之间，且所述驱动丝杆的一端与所述驱动电机相接，所述驱动丝杆的另一端与所述第一支座啮合。
5.根据权利要求4所述的一种负载可调、可兼容...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅高杰，李思明，林腾甬，许雷坤，
申请(专利权)人：宁波蓝圣智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。