【技术实现步骤摘要】
本技术涉及背投屏圆度检测，具体为一种球面圆度检测辅助装置。
技术介绍
1、飞行模拟器的视景系统是用来模拟飞行员所看到的座舱外部的景象，从而使飞行员判断出飞机的姿态、位置、高度、速度以及天气等情况。先进的视景系统，是用计算机来产生座舱外部的景象，然后通过投影、显示装置显示出来，在飞行模拟器中，背投屏尤为重要，它是将影像散射在球面镜上，起到对影像散射的作用，由此背投屏在安装过程中需要对其球面的圆度进行检测，现有的球面圆度检测方式是采用扫面仪对球面进行扫描取点，然后将取点的信息传递到外界绘制软件中进行成像，进而能够测量其球面圆度，现有的扫描仪在使用过程中，通常采用支撑架对扫描仪进行支撑，但这种支撑架是将扫描仪固定在其上，在工作过程中得不到调节，进而使得扫描仪不能够全方位的扫描背投屏的弧度，降低扫描仪取点的准确性，降低球面圆的测量的准确性。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种球面圆度检测辅助装置，解决了现有的扫描仪在使用过程中，通常采用支撑架对扫描仪进行支撑，但这种支撑架是将扫描仪固定在其上，在工作过程中得不到调节，进而使得扫描仪不能够全方位的扫描背投屏的弧度，降低扫描仪取点的准确性，降低球面圆的测量的准确性的技术问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种球面圆度检测辅助装置，包括底柱，所述底柱内插装有升降杆，所述升降杆上端外露于底柱上壁面，所述底柱与升降杆之间设有驱动组件，所述升降杆上端固定安装有承载框架，所述承载框架前壁面、后壁面以
3、优选的，所述驱动组件包括盖体，所述盖体固定安装于底柱上端外壁面，所述升降杆上端贯穿于盖体上壁面，所述底柱内壁面转动安装有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒上端外露于底柱，所述内螺纹套筒外壁面固定安装有第一齿轮，所述盖体内下壁面固定安装有第一电机，所述第一电机驱动端固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述升降杆外壁面开设有外螺纹，所述升降杆通过外螺纹与内螺纹套筒啮合连接，所述升降杆侧壁面固定安装有滑块，所述底柱内两侧壁面开设有滑槽，所述滑块滑动安装于滑槽内。
4、优选的，所述盖体内转动安装有支撑齿轮，所述支撑齿轮与第一齿轮啮合连接。
5、优选的，所述转动限位组件包括转动部以及限位部。
6、优选的，所述转动部包括转动杆，所述承载框架侧壁面开设有第一内腔，所述转动杆转动安装于第一内腔内壁面且贯穿于承载框架，所述转动杆位于第一内腔内一端上固定安装有主动齿轮，所述转杆一端贯穿于第一内腔且固定安装有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接。
7、优选的，所述主动齿轮与从动齿轮均为锥形齿轮结构。
8、优选的，所述限位部包括第二内腔，所述第二内腔开设于承载框架另一侧壁面上，所述转杆另一端贯穿于第二内腔且固定安装有限位齿轮，所述第二内腔内壁面开设有贯穿孔，所述贯穿孔内插装有拉杆，所述拉杆一端位于第二内腔内且固定安装有挡板，所述挡板与第二内腔内壁面之间固定安装有弹簧，所述弹簧套装于拉杆上，所述挡板上固定安装有限位齿键，所述限位齿键与限位齿轮啮合连接。
9、优选的，所述拉杆另一端上固定安装有拉环。
10、有益效果
11、本技术提供了一种球面圆度检测辅助装置，解决了现有的扫描仪在使用过程中，通常采用支撑架对扫描仪进行支撑，但这种支撑架是将扫描仪固定在其上，在工作过程中得不到调节，进而使得扫描仪不能够全方位的扫描背投屏的弧度，降低扫描仪取点的准确性，降低球面圆的测量的准确性的技术问题,本技术通过驱动组件带动升降杆进行高度调节，进而间接的调节了扫面仪的高度，通过转动限位组件对固定箱进行角度调节，进而使得扫描仪的扫描角度得到调节，通过驱动电机带动承载台转动，进而调节扫描仪扫描的水平广角，从而实现扫描仪的全方位的扫描取点，提高了扫描仪取点的准确性，提高了球面圆度测量的准确性。
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1.一种球面圆度检测辅助装置，包括底柱(1)，其特征在于，所述底柱(1)内插装有升降杆(2)，所述升降杆(2)上端外露于底柱(1)上壁面，所述底柱(1)与升降杆(2)之间设有驱动组件，所述升降杆(2)上端固定安装有承载框架(3)，所述承载框架(3)前壁面、后壁面以及上壁面均为开放式结构，所述承载框架(3)内两侧壁面之间转动安装有转杆(4)，所述转杆(4)上固定安装有固定箱(5)，所述转杆(4)与承载框架(3)之间设有转动限位组件，所述固定箱(5)上端呈开放式结构，所述固定箱(5)内转动安装有承载台(6)，所述承载台(6)上端外露于固定箱(5)，所述承载台(6)上壁面固定安装有扫描仪(7)，所述固定箱(5)内下壁面固定安装有驱动电机，所述驱动电机驱动端与承载台(6)下壁面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述驱动组件包括盖体(8)，所述盖体(8)固定安装于底柱(1)上端外壁面，所述升降杆(2)上端贯穿于盖体(8)上壁面，所述底柱(1)内壁面转动安装有内螺纹套筒(9)，所述内螺纹套筒(9)上端外露于底柱(1)，所述内螺纹套筒(9)外
3.根据权利要求2所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述盖体(8)内转动安装有支撑齿轮(15)，所述支撑齿轮(15)与第一齿轮(10)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述转动限位组件包括转动部以及限位部。
5.根据权利要求4所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述转动部包括转动杆(16)，所述承载框架(3)侧壁面开设有第一内腔(17)，所述转动杆(16)转动安装于第一内腔(17)内壁面且贯穿于承载框架(3)，所述转动杆(16)位于第一内腔(17)内一端上固定安装有主动齿轮(18)，所述转杆(4)一端贯穿于第一内腔(17)且固定安装有从动齿轮(19)，所述主动齿轮(18)与从动齿轮(19)啮合连接。
6.根据权利要求5所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述主动齿轮(18)与从动齿轮(19)均为锥形齿轮结构。
7.根据权利要求4所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述限位部包括第二内腔(20)，所述第二内腔(20)开设于承载框架(3)另一侧壁面上，所述转杆(4)另一端贯穿于第二内腔(20)且固定安装有限位齿轮(21)，所述第二内腔(20)内壁面开设有贯穿孔，所述贯穿孔内插装有拉杆(22)，所述拉杆(22)一端位于第二内腔(20)内且固定安装有挡板(23)，所述挡板(23)与第二内腔(20)内壁面之间固定安装有弹簧(24)，所述弹簧(24)套装于拉杆(22)上，所述挡板(23)上固定安装有限位齿键(25)，所述限位齿键(25)与限位齿轮(21)啮合连接。
8.根据权利要求7所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述拉杆(22)另一端上固定安装有拉环(26)。
...【技术特征摘要】
1.一种球面圆度检测辅助装置，包括底柱(1)，其特征在于，所述底柱(1)内插装有升降杆(2)，所述升降杆(2)上端外露于底柱(1)上壁面，所述底柱(1)与升降杆(2)之间设有驱动组件，所述升降杆(2)上端固定安装有承载框架(3)，所述承载框架(3)前壁面、后壁面以及上壁面均为开放式结构，所述承载框架(3)内两侧壁面之间转动安装有转杆(4)，所述转杆(4)上固定安装有固定箱(5)，所述转杆(4)与承载框架(3)之间设有转动限位组件，所述固定箱(5)上端呈开放式结构，所述固定箱(5)内转动安装有承载台(6)，所述承载台(6)上端外露于固定箱(5)，所述承载台(6)上壁面固定安装有扫描仪(7)，所述固定箱(5)内下壁面固定安装有驱动电机，所述驱动电机驱动端与承载台(6)下壁面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种球面圆度检测辅助装置，其特征在于,所述驱动组件包括盖体(8)，所述盖体(8)固定安装于底柱(1)上端外壁面，所述升降杆(2)上端贯穿于盖体(8)上壁面，所述底柱(1)内壁面转动安装有内螺纹套筒(9)，所述内螺纹套筒(9)上端外露于底柱(1)，所述内螺纹套筒(9)外壁面固定安装有第一齿轮(10)，所述盖体(8)内下壁面固定安装有第一电机(11)，所述第一电机(11)驱动端固定安装有第二齿轮(12)，所述第一齿轮(10)与第二齿轮(12)啮合连接，所述升降杆(2)外壁面开设有外螺纹，所述升降杆(2)通过外螺纹与内螺纹套筒(9)啮合连接，所述升降杆(2)侧壁面固定安装有滑块(13)，所述底柱(1)内两侧壁面开设有滑槽(14)，所述滑块(13)滑动安装于滑槽(14)内。
3.根据权利要求2所述的一种球面圆度检测辅助装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐斌，兰建伟，
申请(专利权)人：哈尔滨北飞航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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