一种组合式井盖开启车制造技术

本技术涉及一种组合式井盖开启车，其解决了现有井盖开启器不满足重型大尺寸封闭机坪地井盖开启、搬运的使用要求的技术问题，其包括车架、脚轮、横梁、吊臂梁、千斤顶、万向吊环和链条，车架设有两组，每组车架的底部两端固定连接有脚轮，共四个脚轮；横梁连接于两组车架之间；千斤顶与横梁上部中间部位固定连接，吊臂梁与千斤顶相连，两个调节臂与吊臂梁的两侧套接在一起，万向吊环与调节臂的下部连接，共两个万向吊环，链条的一端与万向吊环连接，链条另一端与井盖吊环相连；一个万向吊环连接有两根链条，共四根链条；共四个井盖吊环。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机场勤务保障，具体而言，涉及一种组合式井盖开启车。

技术介绍

1、机坪地井作为机场勤务保障系统中重要组成部分，日常的维护保养经常跟井盖打交道，工作中发现加厚铝合金井盖非常沉重，劳动强度很大，非常费耗人力和影响工作效率，且配合不好极易受伤，因此就需要专业的工具将井盖打开。

2、现有的井盖开启器，主要是针对城市建设窨井井盖的使用，主要存在以下技术缺陷：(1)功能单一，不满足重型大尺寸封闭机坪地井盖开启、搬运的使用要求；(2)尺寸较大，不易收纳、搬运，不适用于机场机坪地井保障工作的工作特点。

技术实现思路

1、本技术为了解决上述技术问题，提供一种适应机坪地井维保工作的组合式井盖开启车。

2、本技术提供的组合式井盖开启车，包括车架、脚轮、横梁、吊臂梁、千斤顶、万向吊环和链条，车架设有两组，每组车架的底部两端固定连接有脚轮，共四个脚轮；横梁连接于两组车架之间；千斤顶与横梁上部中间部位固定连接，吊臂梁与千斤顶相连，两个调节臂与吊臂梁的两侧套接在一起，万向吊环与调节臂的下部连接，共两个万向本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种组合式井盖开启车，其特征在于，包括车架、脚轮、横梁、吊臂梁、调节臂、千斤顶、万向吊环和链条，所述车架设有两组，每组车架的底部两端固定连接有脚轮，共四个脚轮；所述横梁连接于两组车架之间；所述千斤顶与横梁上部中间部位固定连接，所述吊臂梁与千斤顶相连，所述调节臂有两个，所述两个调节臂与吊臂梁的两侧套接在一起，所述万向吊环与调节臂的下部连接，共两个万向吊环，所述链条的一端与万向吊环连接，链条另一端与井盖吊环相连；一个万向吊环连接有两根链条，共四根链条；共四个井盖吊环；

2.根据权利要求1所述的组合式井盖开启车，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的组合式井盖开启车...

【技术特征摘要】

1.一种组合式井盖开启车，其特征在于，包括车架、脚轮、横梁、吊臂梁、调节臂、千斤顶、万向吊环和链条，所述车架设有两组，每组车架的底部两端固定连接有脚轮，共四个脚轮；所述横梁连接于两组车架之间；所述千斤顶与横梁上部中间部位固定连接，所述吊臂梁与千斤顶相连，所述调节臂有两个，所述两个调节臂与吊臂梁的两侧套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙军，徐安森，杨旭，毕可权，张福胜，喻蓉，
申请(专利权)人：山东广大航空服务有限公司，
类型：新型
国别省市：