一种结构可调节的电动搬运车制造技术

技术编号:41345552 阅读:23 留言:0更新日期:2024-05-20 10:01
本技术公开了一种结构可调节的电动搬运车,属于电动搬运车领域,一种结构可调节的电动搬运车,包括电动搬运车本体,电动搬运车本体的外端滑动连接有调节机构,调节机构的底端转动连接有连接机构,连接机构包括托盘,电动搬运车本体的外端铰链连接有托盘,托盘呈凹形结构,托盘的底端安装有连接座,连接座的内端铰链连接有气缸,气缸远离连接座的一端铰链连接有承接架,该装置能够实现通过设置托盘可便捷移动倾倒,配合插臂进行高度升降,可让该装置具有便捷调节高度和倾倒下料的功能,并且缓冲杆使托盘倾倒下料更加稳定,提高了该电动搬运车调节的便捷性,运用至货物搬运中更加实用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动搬运车领域,更具体地说,涉及一种结构可调节的电动搬运车


技术介绍

1、随着社会的不断进步,更多取代人工搬运货品的工具也在我们生活之中广泛运用,而电动搬运车就是其中一种,电动搬运车主要是运用在货流量较大的工厂进行使用,作用就是将电动搬运车的插臂带动货物进行移动,区别了传统人工搬运货物的不便,提高了搬运工作的便捷性。

2、中国专利授权公告号:cn201922317250.9提供了一种运行平稳的电动搬运车,该方案通过车架上安装一个配重箱,所述的配重箱安装在操纵扶手前面并紧靠着操纵扶手,所述的电动机的蓄电池安装在配重箱的前面,这样设置,在使用时,可以在配重箱里面盛放重物,例如砂子、混凝土块等,叉臂上有重物,放置重物后重心后移,使本电动搬运车更平稳,使用更安全的优点。

3、但电动搬运车搬运难以卸下的货物时,由于电动搬运车为一体结构并且搬运的高度较高,这就导致电动搬运车长时间搬运这些货物时,卸料十分不便,需要依靠外力来使这些货物卸下,导致电动搬运车调节使用的便捷性不高,影响电动搬运车工作效率。

4、因此,针对上述问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种结构可调节的电动搬运车,包括电动搬运车本体(1),其特征在于:所述电动搬运车本体(1)的外端滑动连接有调节机构(2),所述调节机构(2)的底端转动连接有连接机构(3),所述连接机构(3)包括托盘(31),所述电动搬运车本体(1)的外端铰链连接有托盘(31),所述托盘(31)呈凹形结构,所述托盘(31)的底端安装有连接座(32),所述连接座(32)的内端铰链连接有气缸(33),所述气缸(33)远离连接座(32)的一端铰链连接有承接架(34),所述承接架(34)的一端与电动搬运车本体(1)的外端为固定连接,所述托盘(31)的内端滑动连接有多个缓冲杆(35),一对所述缓冲杆(35)呈T...

【技术特征摘要】

1.一种结构可调节的电动搬运车,包括电动搬运车本体(1),其特征在于:所述电动搬运车本体(1)的外端滑动连接有调节机构(2),所述调节机构(2)的底端转动连接有连接机构(3),所述连接机构(3)包括托盘(31),所述电动搬运车本体(1)的外端铰链连接有托盘(31),所述托盘(31)呈凹形结构,所述托盘(31)的底端安装有连接座(32),所述连接座(32)的内端铰链连接有气缸(33),所述气缸(33)远离连接座(32)的一端铰链连接有承接架(34),所述承接架(34)的一端与电动搬运车本体(1)的外端为固定连接,所述托盘(31)的内端滑动连接有多个缓冲杆(35),一对所述缓冲杆(35)呈t形结构。

2.根据权利要求1所述的一种结构可调节的电动搬运车,其特征在于:一对所述缓冲杆(35)的外端均套设有弹簧圈(36),一对所述缓冲杆(35)的底端固定连接有缓冲垫(37),所述缓冲杆(35)贯穿并延伸至托盘(31)的外端。

3.根据权利要求2所述的一种结构可调节的电动搬运车,其特征在于:一对所述缓冲杆(35)的外侧开设有承接槽(38),所述承接槽(38)位于托盘(31)的内端,所述托盘(31)的顶端固定连接呈均匀分布的滑架(39),所述滑架(39)与调节机构(2)为滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种结构可调节...

【专利技术属性】
技术研发人员:李煊成邱海峰
申请(专利权)人:江苏安力电动车有限公司
类型:新型
国别省市:

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