【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动牵引车，尤其涉及一种便于上下坡的电动牵引车。
技术介绍
1、电动牵引车由电机带动，用于车间内外大批货物的运输、流水线物料的搬运、大型工厂区间物料搬运，物料往往存放在挂车中，需要牵引车来解决不同区间物料的高效运输。
2、目前，在运输重量较大的货物时大多是通过电动拖车来进行的，通常是将货物放置在挂车上，由电动拖车进行牵引驱动，但是在运输过程中会出现斜坡，根据坡度的倾斜度，以及货物的重量，通常是通过固定绳配合人工手扶的方式进行上下坡，这样的方式因此无法确定挂车重心的高低，以及货物重量过重时，依旧会出现固定绳断裂，货物掉落的风险，不仅会造成货物的损坏，还会危及工作人员的人身安全，因此需要一种便于上下坡的电动牵引车来满足人们的需求。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于上下坡的电动牵引车，以解决在运输过程中会出现斜坡，根据坡度的倾斜度，以及货物的重量，通常是通过固定绳配合人工手扶的方式进行上下坡，这样的方式因此无法确定挂车重心的高低，以及货物重量过重时，依旧会出现固定绳断裂，货物掉落的风险，不仅会造成货物的损坏，还会危及工作人员的人身安全的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于上下坡的电动牵引车，包括电动牵引车本体和牵引托板，所述牵引托板上设有放置板，放置板的底侧固定安装有支撑半圆，所述牵引托板的顶侧开设有弧形槽，弧形槽的底侧设有调节槽，所述支撑半圆转动安装在弧形槽内，所述调节槽内设有旋转调节机构，旋转调节机构与支撑半圆相
3、优选的，所述压缩缓冲组包括开设在放置块上的调节腔，调节腔内活动安装有推动板，推动板的一侧固定安装有两个推动柱，调节腔的一侧内壁上开设有推柱孔，两个推动柱的一端分别活动贯穿两个推柱孔，并固定安装有同一个外部推板。
4、优选的，所述推动板的一侧固定安装有两个挤压弹簧的一端，两个挤压弹簧的另一端固定安装在调节腔的一侧内壁上。
5、优选的，所述调节腔的一侧内壁上安装有第一导电块，推动板的一侧安装有第二导电块，放置块的顶侧安装有警报灯，警报灯、第一导电块和第二导电块电性连接。
6、优选的，所述旋转调节机构包括固定安装在调节槽底侧内壁上的伸缩气缸，伸缩气缸的输出端连接有伸缩杆，伸缩杆的一端固定安装有齿板，支撑半圆的外侧开设有多个齿槽，齿槽与齿板相啮合。
7、优选的，所述调节槽的底侧内壁上开设有滑动槽，齿板的底侧固定安装有滑动块，滑动块滑动安装在滑动槽内。
8、优选的，所述弧形槽的内壁上固定安装有转动轴，支撑半圆转动套接在转动轴上。
9、优选的，所述辅助支撑组件包括开设在牵引托板顶侧上安装槽，安装槽的底侧内壁上固定安装有伸缩电机，伸缩电机的输出端安装有底部托板，底部托板的顶侧与放置板的底侧相接触。
10、本技术的有益效果是：
11、本技术中，在上下坡时，根据坡度的大小，启动旋转调节机构上的伸缩气缸运行，带动伸缩杆和齿板移动，带动支撑半圆围绕转动轴进行旋转，通过移动旋转，放置板将会发生转动，从而适应上下坡带来的倾斜幅度，避免上下坡时货物的中心发生变化，造成滑落或者掉落的风险，设置的辅助支撑组件，从而形成三点支撑，实现放置板的稳定放置，避免在运行过程中，产生的晃动，对齿板和齿槽造成损伤的问题；
12、本技术中，设置的压缩缓冲组，在上下坡时，倾斜的货物将会挤压外部推板，并带动推动柱和推动板移动，挤压弹簧将会被压缩，在挤压弹簧的弹力作用下，能够阻挡货物倾斜的推动力，随着推动力度的加强，推动板移动将会带动第二导电块移动，并与第一导电块接触，警报灯通电并发出警报，用来提醒工作人员货物发生了倾斜，工作人员能够及时作出调整，从而有效避免严重的货物倾斜掉落的事情发生，提高了货物运输过程中的安全性。
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1.一种便于上下坡的电动牵引车，包括电动牵引车本体(1)和牵引托板(2)，其特征在于：所述牵引托板(2)上设有放置板(3)，放置板(3)的底侧固定安装有支撑半圆(6)，所述牵引托板(2)的顶侧开设有弧形槽(4)，弧形槽(4)的底侧设有调节槽(5)，所述支撑半圆(6)转动安装在弧形槽(4)内，所述调节槽(5)内设有旋转调节机构，旋转调节机构与支撑半圆(6)相适配，所述牵引托板(2)的顶侧设有两个辅助支撑组件，两个辅助支撑组件位于放置板(3)的两侧位置，所述放置板(3)的顶侧固定安装有两个放置块(26)，两个放置块(26)上设有压缩缓冲组。
2.根据权利要求1所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述压缩缓冲组包括开设在放置块(26)上的调节腔(17)，调节腔(17)内活动安装有推动板(18)，推动板(18)的一侧固定安装有两个推动柱(19)，调节腔(17)的一侧内壁上开设有推柱孔(20)，两个推动柱(19)的一端分别活动贯穿两个推柱孔(20)，并固定安装有同一个外部推板(21)。
3.根据权利要求2所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述推
4.根据权利要求2所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述调节腔(17)的一侧内壁上安装有第一导电块(23)，推动板(18)的一侧安装有第二导电块(24)，放置块(26)的顶侧安装有警报灯(25)，警报灯(25)、第一导电块(23)和第二导电块(24)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述旋转调节机构包括固定安装在调节槽(5)底侧内壁上的伸缩气缸(10)，伸缩气缸(10)的输出端连接有伸缩杆(11)，伸缩杆(11)的一端固定安装有齿板(8)，支撑半圆(6)的外侧开设有多个齿槽(9)，齿槽(9)与齿板(8)相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述调节槽(5)的底侧内壁上开设有滑动槽(12)，齿板(8)的底侧固定安装有滑动块(13)，滑动块(13)滑动安装在滑动槽(12)内。
7.根据权利要求1所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述弧形槽(4)的内壁上固定安装有转动轴(7)，支撑半圆(6)转动套接在转动轴(7)上。
8.根据权利要求1所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述辅助支撑组件包括开设在牵引托板(2)顶侧上安装槽(14)，安装槽(14)的底侧内壁上固定安装有伸缩电机(15)，伸缩电机(15)的输出端安装有底部托板(16)，底部托板(16)的顶侧与放置板(3)的底侧相接触。
...【技术特征摘要】
1.一种便于上下坡的电动牵引车，包括电动牵引车本体(1)和牵引托板(2)，其特征在于：所述牵引托板(2)上设有放置板(3)，放置板(3)的底侧固定安装有支撑半圆(6)，所述牵引托板(2)的顶侧开设有弧形槽(4)，弧形槽(4)的底侧设有调节槽(5)，所述支撑半圆(6)转动安装在弧形槽(4)内，所述调节槽(5)内设有旋转调节机构，旋转调节机构与支撑半圆(6)相适配，所述牵引托板(2)的顶侧设有两个辅助支撑组件，两个辅助支撑组件位于放置板(3)的两侧位置，所述放置板(3)的顶侧固定安装有两个放置块(26)，两个放置块(26)上设有压缩缓冲组。
2.根据权利要求1所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述压缩缓冲组包括开设在放置块(26)上的调节腔(17)，调节腔(17)内活动安装有推动板(18)，推动板(18)的一侧固定安装有两个推动柱(19)，调节腔(17)的一侧内壁上开设有推柱孔(20)，两个推动柱(19)的一端分别活动贯穿两个推柱孔(20)，并固定安装有同一个外部推板(21)。
3.根据权利要求2所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于：所述推动板(18)的一侧固定安装有两个挤压弹簧(22)的一端，两个挤压弹簧(22)的另一端固定安装在调节腔(17)的一侧内壁上。
4.根据权利要求2所述的一种便于上下坡的电动牵引车，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李煊成，李风雷，
申请(专利权)人：江苏安力电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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