一种具有承托支架的车载音响制造技术

本技术涉及一种具有承托支架的车载音响，其包括：承托支架，所述承托支架包括支撑脚及与所述支撑脚连接的承托安装环，所述承托安装环上间距开设有多个第一安装孔，车载音响，所述车载音响包括车载音响本体及设置在所述车载音响本体两端的定位部件，所述定位部件上开设有多个第二安装孔，其中，所述承托安装环的内侧承托接触定位部件，所述第一安装孔与第二安装孔的安装位置匹配，所述第一安装孔与第二安装孔通过固定部件固定连接承托安装环及车载音响。本技术公开的具有承托支架的车载音响，使车载音响稳定承托在全地形车的平面上，不与全地形车的表面直接接触，避免全地形车颠簸震荡损坏车载音响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有承托支架的车载音响。

技术介绍

1、车载音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至cd放音机和兼容dcc、dat数码音响。随着越野车和全地形车的兴起，全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。

2、在欧美等户外驾驶全地形车时，会配搭车载音响进行。由于全地形车通常在户外颠簸的地形行驶，搭配该车型的车载音响通常需要悬挂在全地形车敞开状态的车架上使用。有些出于商业运营的单位，需要方便拆装车载音响在不同的全地形车上进行使用，尤其针对全地形车需要把圆筒状的车载音响稳定承托在全地形车的上，不与全地形车的表面直接接触，防止全地形车颠簸震荡损坏车载音响，需要开发出具有承托支架的车载音响。

技术实现思路

1、本技术提供一种具有承托支架的车载音响，旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、本技术的技术方案为一种具有承托支架的车载音响，其包括：承托支架，所述承托支架包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有承托支架的车载音响，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

6.根据权利要求2所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种具有承托支架的车载音响，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的具有承托支架的车载音响，其特征在于，

【专利技术属性】
技术研发人员：林家先，徐文明，
申请(专利权)人：广东奥惠斯电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：

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