【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空维修，涉及一种飞机直流供电系统检查仪。
技术介绍
1、一种飞机的直流供电系统主要由两个应急蓄电池、三个整流器、左右直流保护配电装置等组成，向飞机直流电网上输送电压，来保证各用电系统电压正常、持续并且稳定供电。直流供电系统的好坏，直接关系到飞行安全。按照《电气系统装配、调试修理技术条件》中规定的相关技术要求，飞机在大修过程中需要对直流供电系统进行检查，确保直流供电系统线路和附件完好。为此，需要借助设备进行检查。
2、现阶段，直流供电系统是通过常规手段，使用“数字万用表测量”的方法来进行检查，因测量数据多且分布在多个区域，使用效果不佳，工作效率低，易产生人为差错。
3、直流供电系统检查时，需要测量固定6路信号的“电压”、“二极管”数据，每模拟1种故障模式都要求测量这6路信号数据，共10种故障模式需要数字万用表测量60遍。另外，测量的两件插头在不同的部位(一个插头内有4路二极管信号、另一个插头内2路电压信号)，需要一名作业人员专门负责接通/断开配电盘上的整流装置保护开关，另一名作业人员专门负责测量，每接通...
【技术保护点】
1.一种飞机直流供电系统检查仪，其特征在于，该检查仪包括显示屏、信号调理板、单片机组件、转接电缆和壳体；
2.根据权利要求1所述的一种飞机直流供电系统检查仪，其特征在于，所述的电源电路中，将机上来的1路27伏电经过电源开关连接保险丝一端，保险丝另一端连接防反二极管的正向端，防反二极管的反向端分出三路，其中两路分别连接各自滤波电容一端，两个电容另一端均接地，第三路连接稳压器输入端，稳压器GND端接地，稳压器输出端分出四路，其中两路分别连接各自滤波电容一端，两个电容另一端均接地，第三路连接另一防反二极管正向端，该防反二极管反向端连接自检电路的自检开关一端，自检...
【技术特征摘要】
1.一种飞机直流供电系统检查仪，其特征在于，该检查仪包括显示屏、信号调理板、单片机组件、转接电缆和壳体；
2.根据权利要求1所述的一种飞机直流供电系统检查仪，其特征在于，所述的电源电路中，将机上来的1路27伏电经过电源开关连接保险丝一端，保险丝另一端连接防反二极管的正向端，防反二极管的反向端分出三路，其中两路分别连接各自滤波电容一端，两个电容另一端均接地，第三路连接稳压器输入端，稳压器gnd端接地，稳压器输出端分出四路，其中两路分别连接各自滤波电容一端，两个电容另一端均接地，第三路连接另一防反二极管正向端，该防反二极管反向端连接自检电路的自检开关一端，自检开关另一端连接继电器，第四路连接第三个防反二极管正向端，该防反二极管反向端连接单片机组件的电源正端。
3.根据权利要求1或2所述的一种飞机直流供电系统检查仪，其特征在于，所述的电压测量...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏兆满，孙吉，范永生，石国建，张立新，关宏伟，
申请(专利权)人：大连长丰实业总公司，
类型：新型
国别省市：
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