车辆制造技术

本发明专利技术提供一种可以更有效地应对高压电池组的冒烟和起火的车辆。本公开的一个实施方式的车辆具备：高压电池组，其设置有排烟口及可开闭地堵塞排烟口的阀部；充电口，其设置于车身；以及排烟管道，其与排烟口和充电口连结。排烟管道在阀部打开时与阀部重叠的部位具有开口。阀部具有在该阀部打开时与开口的端部接触的部位设置的爪部。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及具备二次电池的冷却机构的车辆。

技术介绍

1、在电动车上，作为能量来源搭载有包含li离子二次电池的高压电池组。该高压电池组由于积蓄了高能量，所以有可能因碰撞或短路等而起火。在li离子二次电池中，当电解液超过沸点时，会冒烟。为了抑制由冒烟引起的高压电池组的内压上升，需要在电动车内设置排烟用的管道。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：(日本)特开2013－135720号公报

5、专利文献2：国际公开wo2013/187277

6、专利文献3：(日本)特开2020－119649号公报

技术实现思路

1、本公开的一个实施方式的车辆包括：高压电池组，其设置有排烟口及可开闭地堵塞排烟口的阀部；充电口，其设置于车身；以及排烟管道，其与排烟口和充电口连结。排烟管道在阀部打开时与阀部重叠的部位具有开口。阀部具有在该阀部打开时与开口的端部接触的部位设置的爪部。

【技术保护点】

1.一种车辆，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，

3.根据权利要求1所述的车辆，其中，

4.根据权利要求1所述的车辆，其中，

5.根据权利要求1所述的车辆，其中，

【技术特征摘要】

1.一种车辆，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，

3.根据权利要求1所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木龙弥，铃木律夫，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：