基于数字孪生的行车监测系统及行车监测方法技术方案

技术编号:41330449 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-20 09:51
本发明专利技术提供一种基于数字孪生的行车监测系统及行车监测方法,行车监测系统包括:数字孪生基础平台:数字孪生基础平台包括多个数字孪生体,数字孪生体为基于行车的属性创建的,数字孪生体存储行车的属性,数字孪生体包括接口;行车监测平台:行车监测平台与数字孪生基础平台的数字孪生体的接口通信连接。本行车监测系统及行车监测方法,基于数字孪生能直观体现行车的运行状态。同时,还可根据需要选择将行车监测平台分别与数字孪生基础平台的不同数字孪生体的接口通信连接,实现利用行车监测平台对不同的行车运行状态的监测,且此种实现对不同行车监测的方式,相比于分别建立各个独立的针对不同行车的监测系统,成本大大降低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及行车监测,特别是涉及一种基于数字孪生的行车监测系统及行车监测方法


技术介绍

1、行车是工业生产现场中不可缺少的起重设备,是完成生产任务过程中不可缺少的组成部分。行车可以减轻生产人员的劳动强度、提高劳动生产率,还能完成某些特殊的工艺操作,因此,保证行车正常运行不仅是保障生产稳定性、保证设备利用率的前提,也是提升生产效率、提高公司效益的关键。

2、目前,企业对行车运行状态的检测和运行维护基本依靠点检检查,各类生产、点检、检修管理流程全部为手工纸质作业,效率低下,已经无法满足设备智能化管理的需求。此外,由于对行车运行过程监控不够,无法直观、实时地展现行车运行中产生的动态数据,导致行车管理人员不能及时对行车运行情况进行判断。

3、针对具体的行车检测构建监测系统固然可以实现监控的智能化,然而行车监测的部件和监测的目标众多,如果针对每一种监测任务定制化构建监测系统则将导致成本过大且冗余等问题。

4、另外,数字孪生是2003年提出的,其定义从最开始的“物理产品的数字表达”演变为集成多物理、多尺度、多学科属性,具有实时性本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,所述数字孪生基础平台包括数字孪生体模型体,所述数字孪生体模型体为全部数字孪生体的模版,所述数字孪生体所存储的行车实体的属性字段包括数字孪生体模型体中所定义的行车属性字段。

3.根据权利要求1所述的基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,所述行车监测平台包括数据监测子模块、算法监测子模块、及三维可视化子模块。

4.根据权利要求1所述的基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,所述数字孪生体包括IOT数据接口和算法接口,所述行车监测平台与数...

【技术特征摘要】

1.一种基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,所述数字孪生基础平台包括数字孪生体模型体,所述数字孪生体模型体为全部数字孪生体的模版,所述数字孪生体所存储的行车实体的属性字段包括数字孪生体模型体中所定义的行车属性字段。

3.根据权利要求1所述的基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,所述行车监测平台包括数据监测子模块、算法监测子模块、及三维可视化子模块。

4.根据权利要求1所述的基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,所述数字孪生体包括iot数据接口和算法接口,所述行车监测平台与数字孪生体的iot数据接口和算法接口通信连接。

5.根据权利要求4所述的基于数字孪生的行车监测系统,其特征在于,所述数字孪生体还包括与行车相匹配的三维模型,所述行车监测平台与数字孪生体的三维模...

【专利技术属性】
技术研发人员:范锴林陈海明张登祥
申请(专利权)人:中冶宝钢技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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