【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道衬砌围岩约束与应力模拟，尤其涉及一种衬砌围岩三维约束批量建模方法及系统。
技术介绍
1、隧道工程是目前交通领域的重点工程结构，但随着隧道修建的进展，越来越多的隧道开始在地质条件恶劣的地方修建，这样对隧道施工和通车运营过程的中的安全检测评价提出的更高的要求，目前关于隧道施工和运营安全的研究主要包括理论分析、现场试验、室内试验和数值模拟等方法，但现场试验和模型试验需要耗费大量的人力物力试验工况各方面受到较大的约束，而理论分析由于对很多结构的力学机理不明确，理论方面也存在较大的误差；数值仿真成为分析隧道安全的重要手段，数值仿真主要是以有限元为主，在进行高精度模拟时，数值模型单元数量是影响计算速度的决定因素，特别是涉及一些特殊的材料和工况模拟对于单元数量的要求较高。
2、专利技术人发现，为了减少单元数量，在隧道数值模拟中常常将隧道的围岩结构进行简化，目前常用方式主要是采用弹簧单元模拟围岩荷载和约束作用，但这种方式在abaqus中受限制较大，弹簧一般用于二维模型，在三维模型中应用方法较少，并且计算速度受弹簧数量影响较...
【技术保护点】
1.一种衬砌围岩三维约束批量建模方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种衬砌围岩三维约束批量建模方法，其特征在于，根据隧道实际机构，设置隧道衬砌轮廓，在隧道衬砌轮廓的基础上继续建立扩充一定距离的隧道外轮廓；根据隧道衬砌轮廓建立隧道衬砌三维几何模型，根据隧道外轮廓建立壳模型。
3.如权利要求2所述的一种衬砌围岩三维约束批量建模方法，其特征在于，根据隧道衬砌轮廓外形特征对隧道衬砌三维几何模型进行区域划分，根据隧道衬砌三维几何模型区域划分情况对壳模型划分同样的区域；将隧道衬砌三维几何模型和壳模型模型进行装配。
4.如权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种衬砌围岩三维约束批量建模方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种衬砌围岩三维约束批量建模方法，其特征在于，根据隧道实际机构，设置隧道衬砌轮廓，在隧道衬砌轮廓的基础上继续建立扩充一定距离的隧道外轮廓；根据隧道衬砌轮廓建立隧道衬砌三维几何模型，根据隧道外轮廓建立壳模型。
3.如权利要求2所述的一种衬砌围岩三维约束批量建模方法，其特征在于，根据隧道衬砌轮廓外形特征对隧道衬砌三维几何模型进行区域划分，根据隧道衬砌三维几何模型区域划分情况对壳模型划分同样的区域；将隧道衬砌三维几何模型和壳模型模型进行装配。
4.如权利要求1所述的一种衬砌围岩三维约束批量建模方法，其特征在于，脚本运行过程中输入连接器初始端节点集合名称、末端节点集合名称、连接器长度和刚度；连接器长度根据建模过程中的壳模型和隧道衬砌三维几何模型的距离设定，连接器刚度根据围岩等级进行设定。
5.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕高航，刘健，韩勃，张霄，解全一，崔立桩，周立志，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：
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