一种机场跑道路面强度检测装置制造方法及图纸

本申请提供了一种机场跑道路面强度检测装置，属于道路检测领域，以解决不便进行便捷的检测路面强度的问题，包括安装板，所述安装板上固定连接有第一伺服电机所述移动块上转动连接有连接杆，所述连接杆上转动连接有安装箱，所述安装箱内安装有压力板，所述压力板上安装有压力表。本申请通过设置的双向螺纹杆，对路面检测时，可开启第二伺服电机带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆在转动时，能够带动两侧移动块进行移动，两侧移动块同时向内移动时，移动块能够通过连接杆推动安装箱移动，安装箱下移时能够将检测块贴合在地面进行施压，同时检测块对压力板进行挤压，压力板能够配合压力表查看检测数据，以便查看跑道路面的强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路检测领域，具体而言，涉及一种机场跑道路面强度检测装置。

技术介绍

1、在机场建设和运营中，跑道路面的强度是非常重要的参数之一，它用于评估跑道路面的承载能力和耐久性，以确保安全和有效的飞行操作，确保机场跑道符合使用标准，保障飞机的行驶安全，需要使用到路面强度检测装置，对施工完成后的跑道进行检测，以确保跑道的安全和可靠性。

2、而现在大多数的机场跑道路面强度检测装置存在以下几个问题：

3、例如公告号为cn219284912u的一种路面强度检测装置，虽然方便移动设备对路面的强度进行检测，但检测过程中设备受万向轮的影响，容易出现移动偏移的情况，导致检测位置发送偏移，影响检测稳定性，不便对设备的使用位置进行调节控制；同时现有的检测设备大多通过重复对路面进行撞击进行强度检测，检测较为麻烦，且撞击时的稳定性较差，容易出现偏移无法撞击同一位置，引起测量结果的不准确，导致检测精度较低，不便进行便捷的检测路面强度。

4、因此我们对此做出改进，提出一种机场跑道路面强度检测装置。

技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机场跑道路面强度检测装置，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）上固定连接有第一伺服电机（2），所述第一伺服电机（2）的输出轴固定连接有连接轴（3），所述连接轴（3）转动连接在安装板（1）内，所述连接轴（3）上固定连接有推块（4），所述安装板（1）内设置有连接板（5），所述连接板（5）上安装有万向轮（6），所述安装板（1）上固定连接有固定板（7），所述固定板（7）上固定连接有第二伺服电机（8），所述第二伺服电机（8）的输出轴固定连接有双向螺纹杆（9），所述双向螺纹杆（9）转动连接在固定板（7）内，所述双向螺纹杆（9）上螺纹连接有移动块（10），所述移动块（10）上转动连接...

【技术特征摘要】

1.一种机场跑道路面强度检测装置，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）上固定连接有第一伺服电机（2），所述第一伺服电机（2）的输出轴固定连接有连接轴（3），所述连接轴（3）转动连接在安装板（1）内，所述连接轴（3）上固定连接有推块（4），所述安装板（1）内设置有连接板（5），所述连接板（5）上安装有万向轮（6），所述安装板（1）上固定连接有固定板（7），所述固定板（7）上固定连接有第二伺服电机（8），所述第二伺服电机（8）的输出轴固定连接有双向螺纹杆（9），所述双向螺纹杆（9）转动连接在固定板（7）内，所述双向螺纹杆（9）上螺纹连接有移动块（10），所述移动块（10）上转动连接有连接杆（11），所述连接杆（11）上转动连接有安装箱（12），所述安装箱（12）内安装有压力板（13），所述压力板（13）上安装有压力表（14）。

2.根据权利要求1所述的一种机场跑道路面强度检测装置，其特征在于，所述第一伺服电机（2）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，廖剑涛，陈金建，饶旗，麦云峰，
申请(专利权)人：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部，
类型：新型
国别省市：