一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构制造技术

技术编号:41326329 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-13 15:03
本技术涉及监控设备技术领域,且公开了一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,通过固定架可以将监控设备正装或反装,拉动拉手,使调节板在调节滑杆上滑动,同时使限位块脱离限位凹槽内,解除对调节板的限位,在通过滑动块带动调节滑杆和调节板进行前后位移,同时也带动监控设备进行前后位移,增大了监控范围,通过转动转动杆,固定凹槽内的固定块受到挤压回缩入固定凹槽内,当转动到一定的角度后,第三复位弹簧给予固定块向外的作用力,使固定块脱离固定凹槽,卡入调节板内的凹槽中,如此转动杆转动同时也带动监控设备本体转动,完成对监控设备本体监控角度的调节,本结构简单,方便调节,扩大了监控范围,减少了监控盲区。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及监控设备,具体为一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构


技术介绍

1、监控设备是嵌入式视频服务器中,集成了智能行为识别算法,能够对画面场景中的行人或车辆的行为进行识别、判断的设备。监控设备能区分出移动物体的类别和行为,是轿车,还是摩托车、还是人、还是飞机等等,同时还能判断移动物体是行走、倒下、速度,监控设备在交通领域得到了广泛,视频监控是安全防范系统的重要组成部分,传统的监控系统包括前端摄像机、传输线缆、视频监控平台,摄像机可分为网络数字摄像机和模拟摄像机,可作为前端视频图像信号的采集。它是一种防范能力较强的综合系统。视频监控以其直观、准确、及时和信息内容丰富而广泛;

2、但是现有的视频监控设备其监控角度不易调节或调节角度较小,常常存在监控盲区,影响日常的安全。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,包括主体结构和防护结构,所述主体结构外壁设置有防护结构;

3、所述主体结构包括固定架,所述固定架内部设置有滑动杆,所述滑动杆外表面滑动连接有滑动块,所述滑动块底部固定连接有调节滑杆,所述调节滑杆外表面滑动连接有调节板,所述调节板顶部固定连接有限位块,所述调节板底部固定连接有拉手,所述调节板外表面设置有转动杆,所述转动杆底部设置有安装座,所述安装座外壁设置有监控设备本体。

4、优选的,所述固定架外表面开设有移动槽,所述滑动杆和滑动块设置在移动槽内。

5、优选的,所述滑动杆外表面套设有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧顶部固定连接于滑动块外壁,所述第一复位弹簧底部固定连接于固定架内壁。

6、优选的,所述调节滑杆底部固定连接有限位挡板,所述限位挡板顶部固定连接有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧远离限位挡板的一端固定连接于调节板底部,所述第二复位弹簧套设于调节滑杆外部。

7、优选的,所述固定架外表面开设有等距的限位凹槽,所述限位块形状大小与限位凹槽相适配。

8、优选的,所述转动杆外壁开设有固定凹槽,所述固定凹槽内壁固定连接有第三复位弹簧,所述第三复位弹簧顶部固定连接有固定块。

9、优选的,所述防护结构包括防护壳,所述防护壳外壁设置有防护盖板,所述防护盖板靠近监控设备本体的一面设置有清洁海绵。

10、与现有技术相比,本技术所达到的有益效果是:

11、第一、本技术通过固定架可以将监控设备正装或反装,拉动拉手,使调节板在调节滑杆上滑动,同时使限位块脱离限位凹槽内,解除对调节板的限位,在通过滑动块带动调节滑杆和调节板进行前后位移,同时也带动监控设备进行前后位移,增大了监控范围,通过转动转动杆,固定凹槽内的固定块受到挤压回缩入固定凹槽内,当转动到一定的角度后,第三复位弹簧给予固定块向外的作用力,使固定块脱离固定凹槽,卡入调节板内的凹槽中,如此转动杆转动同时也带动监控设备本体转动,完成对监控设备本体监控角度的调节,本结构简单,方便调节,扩大了监控范围,减少了监控盲区。

12、第二、本技术通过防护壳和防护盖板能对监控设备本体起到防护作用,避免监控设备本体受到液体或撞击,导致监控设备本体受到损坏,通过清洁海绵在关上防护盖板时,能对监控设备本体的镜头进行擦拭,减少了监控设备本体上的灰尘。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,包括主体结构(1)和防护结构(2),其特征在于:所述主体结构(1)外壁设置有防护结构(2);

2.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述固定架(101)外表面开设有移动槽,所述滑动杆(102)和滑动块(103)设置在移动槽内。

3.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述滑动杆(102)外表面套设有第一复位弹簧(111),所述第一复位弹簧(111)顶部固定连接于滑动块(103)外壁,所述第一复位弹簧(111)底部固定连接于固定架(101)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述调节滑杆(104)底部固定连接有限位挡板(112),所述限位挡板(112)顶部固定连接有第二复位弹簧(113),所述第二复位弹簧(113)远离限位挡板(112)的一端固定连接于调节板(105)底部,所述第二复位弹簧(113)套设于调节滑杆(104)外部。

5.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述固定架(101)外表面开设有等距的限位凹槽(114),所述限位块(106)形状大小与限位凹槽(114)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述转动杆(108)外壁开设有固定凹槽(115),所述固定凹槽(115)内壁固定连接有第三复位弹簧(116),所述第三复位弹簧(116)顶部固定连接有固定块(117)。

7.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述防护结构(2)包括防护壳(201),所述防护壳(201)外壁设置有防护盖板(202),所述防护盖板(202)靠近监控设备本体(110)的一面设置有清洁海绵(203)。

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【技术特征摘要】

1.一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,包括主体结构(1)和防护结构(2),其特征在于:所述主体结构(1)外壁设置有防护结构(2);

2.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述固定架(101)外表面开设有移动槽,所述滑动杆(102)和滑动块(103)设置在移动槽内。

3.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述滑动杆(102)外表面套设有第一复位弹簧(111),所述第一复位弹簧(111)顶部固定连接于滑动块(103)外壁,所述第一复位弹簧(111)底部固定连接于固定架(101)内壁。

4.根据权利要求1所述的一种适用于车辆及工器具监控设备的支撑调节结构,其特征在于:所述调节滑杆(104)底部固定连接有限位挡板(112),所述限位挡板(112)顶部固定连接有第二复位弹簧(113),所述第二复位弹簧(113)远离限...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈统钱朱晓瑾戴敏敏吴伟喷屠海彪
申请(专利权)人:浙江浙能台州第二发电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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