【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机领域,具体是一种减速机拆卸用压力拆卸装置。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。
2、公开号为cn113977519a的中国专利技术专利在2022-01-28日公开了一种减速机拆卸工装,包括:挡止组件,挡止组件包括第一挡止件和第二挡止件,第一挡止件和第二挡止件用于与减速机挡止配合,挡止方向沿减速机过盈连接的输出轴的轴向;两个连接件,第一挡止件的一端与第二挡止件的一端固定在其中一个连接件上,第一挡止件的另一端与第二挡止件的另一端固定在另一个连接件上;承力件,承力件的两端分别固定在两个连接件上,承力件用于与液压设备的一端顶抵配合,顶撑设备的另一端顶抵在与减速机过盈连接的输出轴上。本专利技术的一种减速机拆卸工装,能够配合顶撑设备使减速机与原动机的输出轴快速脱离,提高了拆卸效率;同时挡止组件、连接件和承力件在不使用时能够拆卸分开,方便收纳和运输。
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【技术保护点】
1.一种减速机拆卸用压力拆卸装置,其特征在于;包括承重底板(1)、抬高方框(2)和移动方框(3);所述承重底板(1)上表面固接有抬高方框(2);所述抬高方框(2)上对称放置有移动方框(3);所述移动方框(3)上对称放置有间隔方框(8);所述承重底板(1)上表面固接有支撑柱(5);所述支撑柱(5)下表面中心固接有吊框(6);所述吊框(6)内开孔固接有液压机(7)。
2.根据权利要求1所述的减速机拆卸用压力拆卸装置,其特征在于:所述移动方框(3)的两侧对称固接有吊环(4)。
3.根据权利要求2所述的减速机拆卸用压力拆卸装置,其特征在于:所述抬高方框
...【技术特征摘要】
1.一种减速机拆卸用压力拆卸装置,其特征在于;包括承重底板(1)、抬高方框(2)和移动方框(3);所述承重底板(1)上表面固接有抬高方框(2);所述抬高方框(2)上对称放置有移动方框(3);所述移动方框(3)上对称放置有间隔方框(8);所述承重底板(1)上表面固接有支撑柱(5);所述支撑柱(5)下表面中心固接有吊框(6);所述吊框(6)内开孔固接有液压机(7)。
2.根据权利要求1所述的减速机拆卸用压力拆卸装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张达军,袁飞鹏,
申请(专利权)人:马鞍山市永合重工科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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