【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机领域，具体是一种方便吊装的减速机。
技术介绍
1、减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，减速机通常在下表面设置安装支脚并开孔，方便通过预埋螺栓进行固定。
2、公开号为cn116733910a的中国专利技术专利在2023-09-12日公开了一种大功率重载减速机，涉及减速机
，包括上机壳、下机壳、输出轴、输入轴和联轴器，所述输出轴的一端通过轴承与所述上机壳的上侧和所述下机壳的下侧固定安装，本专利技术通过短输入轴带动内部双层齿轮框架在双齿环件的内壁啮合转动，第一、二多孔齿轮错位分布，独立转动，使得中间的异形轴件以靠近短输入轴所在的那端旋转，而异形轴件两端杆部错位距离不大，中间的连接板形成一个杠杆臂，根据杠杆原理，力臂越短，力矩越大，该力矩带动短输出轴在第一轴承组的内部转动，相比较传统的减速机来说，该力矩大于短输入轴端所接受到的转矩，通过设置速降组件，实现短时间内降速增力，快速带动重载设备运转，提高整个传动的稳定性。
【技术保护点】
1.一种方便吊装的减速机，其特征在于；包括减速机本体(1)、安装槽(2)和精确限位槽(3)；所述减速机本体(1)上对称开设有多个安装槽(2)；所述减速机本体(1)上位于安装槽(2)的两侧对称开设有精确限位槽(3)；所述减速机本体(1)上贯穿安装槽(2)和精确限位槽(3)插接有第一插轴(4)；所述第一插轴(4)的末端螺纹套接有限位环(5)；所述第一插轴(4)上对称套接有第一牵引件(6)；所述第一牵引件(6)的上端固接有第一外接管(7)；所述第一牵引件(6)的下端位于精确限位槽(3)内。
2.根据权利要求1所述的方便吊装的减速机，其特征在于：所述减速机本体(1...
【技术特征摘要】
1.一种方便吊装的减速机，其特征在于；包括减速机本体(1)、安装槽(2)和精确限位槽(3)；所述减速机本体(1)上对称开设有多个安装槽(2)；所述减速机本体(1)上位于安装槽(2)的两侧对称开设有精确限位槽(3)；所述减速机本体(1)上贯穿安装槽(2)和精确限位槽(3)插接有第一插轴(4)；所述第一插轴(4)的末端螺纹套接有限位环(5)；所述第一插轴(4)上对称套接有第一牵引件(6)；所述第一牵引件(6)的上端固接有第一外接管(7)；所述第一牵引件(6)的下端位于精确限位槽(3)内。
2.根据权利要求1所述的方便吊装的减速机，其特征在于：所述减速机本体(1)内对称插接有多个第二插轴(8)；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹余清，许慧海，
申请(专利权)人：马鞍山市永合重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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