【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机，尤其涉及一种柴油机的高压增压系统。
技术介绍
1、柴油机作为轮船设备的核心组成部分之一，随着工业化的不断发展，柴油机的运用也越来越广泛。为使柴油机燃烧室内燃油燃烧更充分，从而提供更高的马力，因此，柴油机对进入燃烧室的压缩空气的压比要求也是越来越高。为满足柴油机实际应用的需求，需采用高压比的增压器，
2、而在实际运用中，由于受到增压器叶轮线速度的限制，单级增压器无法满足柴油机所需压缩空气的压比。
3、因此提出一种通过多级增压的形式获得柴油机所需高压比的压缩空气的高压增压系统是十分有必要的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种柴油机的高压增压系统，实现了通过多级增压的形式获得柴油机所需高压比的压缩空气。
2、为实现上述目的，本专利技术采用的一种柴油机的高压增压系统，包括柴油机、调节阀、增压器、增压风机和放空阀，所述增压器与所述柴油机连接，所述增压器与所述柴油机之间设置有所述调节阀，所述增压风机与所述增压器连接，所述增压风机上设置有所述放空阀。
3、其中，空气通过所述增压风机的叶轮进口进入，从所述增压风机的叶轮出口流出，实现对空气第一次做功，完成第一次增压过程。
4、其中，第一次增压的空气进入所述增压器的压气叶轮端，实现对空气的第二次做功，完成第二次增压过程。
5、其中，所述柴油机的高压增压系统还包括自带风机，所述柴油机上设置有所述自带风机。
6、其中，所述柴油机的高压增
7、本专利技术的一种柴油机的高压增压系统，通过所述增压风机的出口压力通过所述增压风机的出口处的所述放空阀进行调节，采用所述增压风机和所述增压器串联的形式，形成两级增压，为所述柴油机提供高压比的压缩空气，使得所述柴油机燃油燃烧更充分，提供更大的能量，实现了通过多级增压的形式获得所述柴油机所需高压比的压缩空气。
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1.一种柴油机的高压增压系统，其特征在于，
2.如权利要求1所述的柴油机的高压增压系统，其特征在于，
3.如权利要求2所述的柴油机的高压增压系统，其特征在于，
4.如权利要求1所述的柴油机的高压增压系统，其特征在于，
5.如权利要求1所述的柴油机的高压增压系统，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种柴油机的高压增压系统，其特征在于，
2.如权利要求1所述的柴油机的高压增压系统，其特征在于，
3.如权利要求2所述的柴油机的高压增...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊涛，龚小匀，但光局，孙磊，李新宇，敖永翠，李晴晴，谭轻松，王通政，文俊，邱宇，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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