【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械加工，具体的，涉及一种汽车下支架扩孔工装。
技术介绍
1、汽车下支架在生产过程中，需要在原有板件上两个小孔的位置上进行扩孔，而扩孔时就需要通过特定的工装以辅助完成扩孔加工。
2、cn203228034u公开了一种汽车部件用扩孔工装夹具，包括有工装底板，工装底板的两端固定安装有钻套座，工装底板上放置有待扩孔汽车部件，待扩孔汽车部件两侧分别开有主定位孔，主定位孔与工装底板上对应的定位孔之间插入有定位插销，钻套座内设有钻套。本技术利用扩孔工装夹具辅助进行加工，使用效果好，成本明显降低，定位精度好。
3、然而上述扩孔工装夹具仍存在以下问题：上述扩孔工装夹具是需要在汽车部件上开设定位孔，以便于该定位孔与工装底板上对应的定位孔之间插入定位插销实现定位，因此对汽车部件的本身结构强度造成一定程度的降低。
技术实现思路
1、本专利技术提出一种汽车下支架扩孔工装，解决了现有技术中需要提前开设定位孔而对汽车部件的本身结构强度造成降低的问题。
2、本专利技术的...
【技术保护点】
1.一种汽车下支架扩孔工装，包括工装台(1)、固定于工装台(1)顶面一端的钻杆套座(3)、与钻杆套座(3)螺纹配合的扩孔钻杆(4)，其特征在于，所述工装台(1)的顶部设置有能够水平滑动的放置架(2)，所述放置架(2)的中部位置设有用于托住汽车下支架两翼而抵紧于钻杆套座(3)的卡口(22)，所述工装台(1)的顶面开设有位于扩孔钻杆(4)下方的落灰孔(11)，所述落灰孔(11)下方设有用于收集钻孔时散落的金属屑的收集腔(12)，所述收集腔(12)的底面为斜面，且位于斜面低处设有排灰口(13)，所述放置架(2)的底部设置有滑动限位于收集腔(12)内的滑座(21)，所述滑座(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车下支架扩孔工装，包括工装台(1)、固定于工装台(1)顶面一端的钻杆套座(3)、与钻杆套座(3)螺纹配合的扩孔钻杆(4)，其特征在于，所述工装台(1)的顶部设置有能够水平滑动的放置架(2)，所述放置架(2)的中部位置设有用于托住汽车下支架两翼而抵紧于钻杆套座(3)的卡口(22)，所述工装台(1)的顶面开设有位于扩孔钻杆(4)下方的落灰孔(11)，所述落灰孔(11)下方设有用于收集钻孔时散落的金属屑的收集腔(12)，所述收集腔(12)的底面为斜面，且位于斜面低处设有排灰口(13)，所述放置架(2)的底部设置有滑动限位于收集腔(12)内的滑座(21)，所述滑座(21)上设置有传动组件(8)，所述传动组件(8)的外侧绕有一根拉带(5)，所述拉带(5)的一端连接有固定于工装台(1)上的固定板(6)，所述工装台(1)上设置有用于牵引拉带(5)另一端而带动放置架(2)移动的调节组件(7)，所述收集腔(12)的两侧设有一对用于对滑座(21)导向与复位的弹性导向件(10)，所述滑座(21)的底部设置有在放置架(2)向钻杆套座(3)移动时与传动组件(8)传动配合下将收集腔(12)内金属屑吹向排灰口(13)的风动组件(9)，所述传动组件(8)上设置有配合拉带(5)而使放置架(2)复位时传动组件(8)保持停转的止逆结构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车下支架扩孔工装，其特征在于，所述传动组件(8)包括转轮(81)，所述转轮(81)位于放置架(2)下方，所述转轮(81)的中心位置固定有与放置架(2)以及滑座(21)转动连接的第一传动杆(82)，所述转轮(81)上设有拉带(5)绕过轮槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车下支架扩孔工装，其特征在于，所述调节组件(7)包括导轨(71)，所述导轨(71)固定于落灰孔(11)一侧的工装台(1)上，所述导轨(71)的内侧滑动连接有滑块(72)，所述拉带(5)的一端贯穿导轨(71)并与滑块(72)固定连接，所述滑块(72)的内侧贯穿有其螺纹配合的螺纹杆(73)，所述螺纹杆(73)与导轨(71)转动连接，所述螺纹杆(73)的一端贯穿至导轨(71)...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱奎，刘杰，程梁艳，
申请(专利权)人：湖北蓬鑫机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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