一种建筑外墙施工高空作业车制造技术

技术编号:41317528 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-13 14:58
本技术涉及建筑施工技术领域,且公开了一种建筑外墙施工高空作业车,包括高空作业车本体,所述高空作业车本体的顶部设置有伸缩调节架,所述伸缩调节架靠近顶部的侧面固定装配有调节框,所述调节框的内壁滑动连接有外框,所述外框的内壁滑动连接有内框,所述内框的顶部固定装配有防护栏,所述调节框的侧面固定装配有电机一,所述电机一的输出轴固定套接有螺纹杆一。通过调节框与外框的配合使用,利用电机一带动螺纹杆一转动,从而利用螺纹杆一带动滑块在调节框的内壁中滑动,从而利用滑块通过外框带动内框和防护栏进行滑动调节,并利用限位块和限位槽辅助外框稳定调节,进而便于工作者高效进行外墙施工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑施工,具体为一种建筑外墙施工高空作业车


技术介绍

1、建筑外墙施工高空作业车是一种专门用于高空作业的工程车辆,通常由工作臂、h型支腿、支腿双向液压锁、取力器装置、副梁底架、回转机构、中心接头、液压总成、操作阀、工作斗等部件组成。

2、传统的建筑外墙施工高空作业车在使用过程中,大多将高空作业车移动至所需施工区域处,之后利用高空作业车带动辅助带动工作斗进行高度调节,直至工作斗移动至所需施工区域处,但传统的装置在使用过程中,一方面当传统的建筑外墙施工高空作业车辅助工作斗移动至施工区域处加工后,需要进行小范围调节时,需要利用高空作业车进行整体式调节,费时费力,进而影响传统的装置工作效率。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种建筑外墙施工高空作业车,以解决上述
技术介绍
所提出的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种建筑外墙施工高空作业车,包括高空作业车本体,所述高空作业车本体的顶部设置有伸缩调节架,所述伸缩调节架靠近顶部的侧面固定装配有调节框,所述调节框的内壁滑动连接有外框,所述外框的内壁滑动连接有内框,所述内框的顶部固定装配有防护栏,所述调节框的侧面固定装配有电机一,所述电机一的输出轴固定套接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的外沿螺纹连接有滑块,所述滑块的侧面与外框的侧面固定装配,且滑块的侧面与调节框的内壁滑动连接。

3、作为本技术的一种优选技术方案,所述调节框内壁的底部开设有限位槽,所述限位槽的内壁滑动连接有限位块,且限位块的顶部与外框的底部固定装配。

4、作为本技术的一种优选技术方案,所述外框内壁的底部固定装配有电机二,所述电机二的输出轴固定套接有转轴,所述转轴的顶部固定装配有螺纹杆二,且螺纹杆二的外沿与内框的内壁螺纹连接。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述转轴的外沿活动套接有传动带,所述传动带的内壁活动套接有限位轴。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述限位轴的顶部固定装配有螺纹杆三,且螺纹杆三的外沿与内框的内壁螺纹连接。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述限位轴的数量为三个,且三个限位轴顶部皆固定装配有螺纹杆三。

8、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:

9、1、该建筑外墙施工高空作业车,通过调节框与外框的配合使用,利用电机一带动螺纹杆一转动,从而利用螺纹杆一带动滑块在调节框的内壁中滑动,从而利用滑块通过外框带动内框和防护栏进行滑动调节,并利用限位块和限位槽辅助外框稳定调节,进而便于工作者高效进行外墙施工。

10、2、该建筑外墙施工高空作业车,通过电机二与转轴的配合使用,利用电机二带动转轴转动,从而利用转轴带动螺纹杆二转动,且转轴通过传动带带动限位轴转动,从而利用螺纹杆二与螺纹杆三辅助带动内框与防护栏稳定进行高度调节,从而便于工作者更加便捷进行外墙施工。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种建筑外墙施工高空作业车,包括高空作业车本体(1),其特征在于:所述高空作业车本体(1)的顶部设置有伸缩调节架(2),所述伸缩调节架(2)靠近顶部的侧面固定装配有调节框(3),所述调节框(3)的内壁滑动连接有外框(4),所述外框(4)的内壁滑动连接有内框(5),所述内框(5)的顶部固定装配有防护栏(6),所述调节框(3)的侧面固定装配有电机一(7),所述电机一(7)的输出轴固定套接有螺纹杆一(8),所述螺纹杆一(8)的外沿螺纹连接有滑块(9),所述滑块(9)的侧面与外框(4)的侧面固定装配,且滑块(9)的侧面与调节框(3)的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑外墙施工高空作业车,其特征在于:所述调节框(3)内壁的底部开设有限位槽(11),所述限位槽(11)的内壁滑动连接有限位块(10),且限位块(10)的顶部与外框(4)的底部固定装配。

3.根据权利要求1所述的一种建筑外墙施工高空作业车,其特征在于:所述外框(4)内壁的底部固定装配有电机二(12),所述电机二(12)的输出轴固定套接有转轴(13),所述转轴(13)的顶部固定装配有螺纹杆二(14),且螺纹杆二(14)的外沿与内框(5)的内壁螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种建筑外墙施工高空作业车,其特征在于:所述转轴(13)的外沿活动套接有传动带(15),所述传动带(15)的内壁活动套接有限位轴(16)。

5.根据权利要求4所述的一种建筑外墙施工高空作业车,其特征在于:所述限位轴(16)的顶部固定装配有螺纹杆三(17),且螺纹杆三(17)的外沿与内框(5)的内壁螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种建筑外墙施工高空作业车,其特征在于:所述限位轴(16)的数量为三个,且三个限位轴(16)顶部皆固定装配有螺纹杆三(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种建筑外墙施工高空作业车,包括高空作业车本体(1),其特征在于:所述高空作业车本体(1)的顶部设置有伸缩调节架(2),所述伸缩调节架(2)靠近顶部的侧面固定装配有调节框(3),所述调节框(3)的内壁滑动连接有外框(4),所述外框(4)的内壁滑动连接有内框(5),所述内框(5)的顶部固定装配有防护栏(6),所述调节框(3)的侧面固定装配有电机一(7),所述电机一(7)的输出轴固定套接有螺纹杆一(8),所述螺纹杆一(8)的外沿螺纹连接有滑块(9),所述滑块(9)的侧面与外框(4)的侧面固定装配,且滑块(9)的侧面与调节框(3)的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑外墙施工高空作业车,其特征在于:所述调节框(3)内壁的底部开设有限位槽(11),所述限位槽(11)的内壁滑动连接有限位块(10),且限位块(10)的顶部与外框(4)的底部固定装配。

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【专利技术属性】
技术研发人员:李光锦邵冬冬钟预艳
申请(专利权)人:南京锦艺辰装饰工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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