【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件，尤其是一种钢管橡胶衬套结构。
技术介绍
1、橡胶衬套是用于汽车轴件的支撑部件，其一般由内金属套和外橡胶套构成。现实生活中，橡胶衬套结构大多采用胶粘方式，即外橡胶套胶黏于内金属套外部，在橡胶衬套在使用过程中，由于车辆的振动和高温作用，外橡胶套与内金属套之间黏胶容易失效，使得外橡胶套与内金属套容易出现移动错位情况，从而导致对轴件的支撑稳固性降低。
2、中国专利文件(申请公告号cn218440362u)一种衬套结构，其包括金属内管、设于金属内管外周的金属外管、以及连接金属内管和金属外管的橡胶本体。
3、可知，其以上所引证的专利文件也存在同样的问题，其橡胶本体与金属内管之间也采用胶粘方式进行固定连接，这样在车辆的振动和高温作用下，橡胶套与金属套之间黏胶容易失效，使得橡胶套与金属套容易出现移动错位情况，从而导致对轴件的支撑稳固性降低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种钢管橡胶衬套结构，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，...
【技术保护点】
1.一种钢管橡胶衬套结构，包括内管(1)，其特征在于：所述内管(1)外壁的一端安装有限位板(2)，所述内管(1)的外壁卡合设有用于安装橡胶衬套的连接套(3)，所述连接套(3)的外壁套设有橡胶套(4)，所述内管(1)外壁靠近连接套(3)的一侧开设有卡簧槽(101)，所述卡簧槽(101)的内壁卡合设有对橡胶衬套起固定限位作用的卡簧环(5)，所述内管(1)的一端开设有若干个螺纹孔(103)，所述螺纹孔(103)的内壁装配有螺栓(6)，内管(1)通过螺栓(6)与卡簧环(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢管橡胶衬套结构，其特征在于：所述限位板(2)一侧的...
【技术特征摘要】
1.一种钢管橡胶衬套结构，包括内管(1)，其特征在于：所述内管(1)外壁的一端安装有限位板(2)，所述内管(1)的外壁卡合设有用于安装橡胶衬套的连接套(3)，所述连接套(3)的外壁套设有橡胶套(4)，所述内管(1)外壁靠近连接套(3)的一侧开设有卡簧槽(101)，所述卡簧槽(101)的内壁卡合设有对橡胶衬套起固定限位作用的卡簧环(5)，所述内管(1)的一端开设有若干个螺纹孔(103)，所述螺纹孔(103)的内壁装配有螺栓(6)，内管(1)通过螺栓(6)与卡簧环(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢管橡胶衬套结构，其特征在于：所述限位板(2)一侧的两端均安装有弹簧(201)，两个所述弹簧(201)的一端均安装有用于橡胶衬套辅助固定的限位块(202)。
3.根据权利要求1所述的一种钢管橡胶衬套结构，其特征在于：所述内管...
【专利技术属性】
技术研发人员：任述岭，魏玉强，刘洪友，刘梓明，
申请(专利权)人：山东固峰环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。