一种具有负压效果的润滑油油站制造技术

本技术涉及润滑油供油设备技术领域，尤其涉及一种具有负压效果的润滑油油站。该油站包括油箱、油泵电机组合体和负压装置；油箱上设有进油口和出油口；油泵电机组合体的出油端与出油口相连通；负压装置包括油雾处理器、负压风机和连接管；连接管的两端分别连接于负压风机和油雾处理器，连接管上设有用于补气的补气阀，油雾处理器包括外壳体和设于外壳体内部的油雾处理芯，外壳体设于油箱顶部并连通于油箱内部，连接管的一端连通并固定设于外壳体上；其中，油雾处理器上设有单向阀和油管，油管设于外壳体的底部并连通至油箱内部，单向阀设于油管与外壳体的连接处。该油站的结构不用担心负压风机的风力过小，而吸附不回润滑油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及润滑油供油设备，尤其涉及一种具有负压效果的润滑油油站。

技术介绍

1、在齿轮箱运行的时候，需要使用到润滑油进行润滑，但是在润滑油进行润滑的过程中，很容易堆积在齿轮箱以及进入至压缩机吸气腔中，在润滑油长时间堆积后，很容易造成压缩机的损坏。

2、如中国技术专利（公告号为cn212719126u；公告日为2021.03.16）公开的一种具有油雾分离功能的润滑油油站，其包括用于存储润滑油的油箱，油箱上设有供油孔、油泵以及驱动油泵运行的油泵电机，油泵的进油端延伸至油箱的下端，油泵的出油端与供油孔连通，油箱的上端设有油雾分离器，油雾分离器包括油雾分离芯，油雾分离芯的下端设有回油管，回油管延伸至油箱的下端，油雾分离芯的上端设有迷宫式的油雾分离舱，油雾分离舱的下端与油雾分离芯连通，油雾分离舱的上端设有通气帽；并且该专利中还安设有负压风机。

3、该专利中的油雾分离芯是设于油箱内部，并且在油雾分离芯的底部直接设置回油管，当负压风机排出气体时，由于该油雾分离器的上述结构设置，因此需要保证负压风机的功率不能过大，否则会造成在吸收气体的同时一并吸入本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，该油站包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，油箱(1)上设于用于检测器内部气压的第一压力传感器(13)。

3.根据权利要求1所述的一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，油雾处理器(31)的外壳体上设有第二压力传感器(14)。

4.根据权利要求1所述的一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，油泵(21)组合体包括油泵(21)、电机(22)以及润滑管道(23)，电机(22)设于油箱(1)的顶部，油泵(21)设于油箱(1)的内部，其中，所述的油泵(21)不仅位于电机(22...

【技术特征摘要】

1.一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，该油站包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，油箱(1)上设于用于检测器内部气压的第一压力传感器(13)。

3.根据权利要求1所述的一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，油雾处理器(31)的外壳体上设有第二压力传感器(14)。

4.根据权利要求1所述的一种具有负压效果的润滑油油站，其特征在于，油泵(21)组合体包括油泵(21)、电机(22)以及润滑管道(23)，电机(22)设于油箱(1)的顶部，油泵(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟仁志，袁军，郭义，叶江徽，
申请(专利权)人：鑫磊压缩机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：