一种新型单元移动式机械停车系统及运行方法技术方案

本发明专利技术属于机械停车装置领域，公开了一种新型单元移动式机械停车系统及其运行方法，停车系统由在特定标高处设置架空通道的停车空间和内部包含若干停车单元模块的停车设备架组成；架空通道用于车辆与人员交通；靠近架空通道布置停车设备架，停设备架内连续布置若干行列停车单元模块，每个停车单元模块内布置若干车位，停车单元模块整体运行移动；紧邻架空通道的停车列兼做出入口列，中部每列留出至少一个空位用于设备运行，停车单元模块水平横移至出入口列时可垂直升降；架空通道下方可连续停车，大幅提高空间利用率；单元模块整体移动，提高效率；连续布置多行多列多层停车位，大幅减少单车位面积；系统简化了多层停车库结构，大大降低建设投资。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及立体机械停车，具体为一种新型单元移动式机械停车系统及其运行使用方法。

技术介绍

1、随着现代城市快速发展，城市中心区建筑密度大，人口集中，汽车保有量逐年提升，停车成为困扰城市生活的问题，因此出现各种类型的附建式停车库、地上停车楼等，各种类型停车库的汽车坡道层层环绕到达车库最高层或最底层，占用了大量的建筑面积；每个普通停车位均需配套附设架空通道，交通面积过大，无可避免的造成空间利用率低，库内交通时间长，单车位建筑面积指标高。为满足停车数量，常选择建设多层地下车库、多层停车楼以及大面积露天停车场，多层停车库及停车楼建设投资巨大，大面积露天停车场占用大量土地和空间，使城市生活环境更加拥挤。此外车主存取车时还需要在车库中层层穿行，寻找指示与路径，进出库时间长，高峰期易拥堵，使用极其不便。目前的机械停车技术同样需要每个停车位配备行车通道或提升井道，单车位占用的空间与面积指标、投资成本仍无较大改善，且带来停车不便利，设备运行时间长，车主使用意愿低的弊端。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种新型单本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型单元移动式机械停车系统，包括停车设备架(1)，停车单元模块A以及停车单元模块B，架空通道(2)，其特征在于：所述停车单元模块A布置于停车设备架(1)下部，所述停车单元模块B布置于停车设备架(1)上部，所述停车单元模块A、停车单元模块B与停车设备架(1)之间滑动连接，所述架空通道(2)架空靠近停车单元模块B布置，并布置于停车单元模块A以上，停车设备架(1)与架空通道(2)之间固定连接，所述停车单元模块A与停车单元模块B内部布置若干层停车位。

2.根据权利要求1所述的一种新型单元移动式机械停车系统，其特征在于，所述停车设备架(1)内设有若干停车单元模块A与若干停车单元...

【技术特征摘要】

1.一种新型单元移动式机械停车系统，包括停车设备架(1)，停车单元模块a以及停车单元模块b，架空通道(2)，其特征在于：所述停车单元模块a布置于停车设备架(1)下部，所述停车单元模块b布置于停车设备架(1)上部，所述停车单元模块a、停车单元模块b与停车设备架(1)之间滑动连接，所述架空通道(2)架空靠近停车单元模块b布置，并布置于停车单元模块a以上，停车设备架(1)与架空通道(2)之间固定连接，所述停车单元模块a与停车单元模块b内部布置若干层停车位。

2.根据权利要求1所述的一种新型单元移动式机械停车系统，其特征在于，所述停车设备架(1)内设有若干停车单元模块a与若干停车单元模块b，所述停车设备架(1)与停车单元模块a、停车单元模块b之间设有升降装置、横移装置和限位连接装置。

3.根据权利要求1所述的一种新型单元移动式机械停车系统，其特征在于，车辆可通过场地道路、坡道及提升设备到达架空通道(2)，所述架空通道(2)下方及下方两侧连续布置若干列停车单元模块a，所述停车单元模块a垂直方向叠放层数为ka；所述架空通道(2)上部两侧连续布置若干列停车单元模块b，停车单元模块b垂直方向叠放层数为kb，ka为大于等于1自然数，kb为大于等于0自然数。

4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：连毅敏，连锐敏，郭庆伟，郭巍，朱小路，胡志博，严岭，孙强，
申请(专利权)人：豫兴建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：