【技术实现步骤摘要】
本技术涉及驱动器，尤其涉及一种线性驱动器。
技术介绍
1、丝杆丝母结构是常用的线性传动的组件。目前电动床、医疗床上用的线性驱动器都是马达与丝杆组件传动连接，且马达的转轴通过联轴器与丝杆组件同轴线连接，这种结构安装体积较大，占用的空间较大。现在很多厂家为了提高运输时的装柜量，陆续推出了超薄电动床，现有的线性驱动器体积较大，无法进一步缩小超薄电动床的体积，安装在电机壳体中的行程检测组件的线会与丝杆组件产生干涉。
2、因此，需要一种线性驱动器来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种线性驱动器，能够减小线性驱动器的体积，从而缩小电动床的体积。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、线性驱动器，包括：
4、壳体，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体扣合形成安装腔，所述安装腔的一侧设置有卡线槽；
5、马达，所述马达设置在所述下壳体上；
6、传动轴，所述传动轴转动设置在所述安装腔中，且所述传动轴的轴线与马达的输出端垂直，所述传动轴与所述马达之间设置有第一蜗轮组件；
7、丝杆，所述丝杆与所述马达平行设置在所述安装腔中，所述丝杆的一端螺接有动力输出件，所述动力输出件相对所述下壳体伸出，所述丝杆与所述传动轴之间设置有第二蜗轮组件，所述马达能够通过所述传动轴带动所述丝杆转动。
8、进一步地，所述第一蜗轮组件包括相互啮合的第一蜗杆和第一蜗轮，所述第一蜗杆固定设置在所述马
9、所述第二蜗轮组件包括相互啮合的第二蜗杆和第二蜗轮，所述第二蜗杆固定设置在所述丝杆上，所述第二蜗轮固定设置在所述传动轴上。
10、进一步地，所述卡线槽设置于所述下壳体，并与所述下壳体一体成型。
11、进一步地，所述上壳体朝向所述下壳体的一侧凸设有第一环形定位凸起，第一轴承嵌设在所述第一环形定位凸起中，且所述丝杆固定穿设在所述第一轴承的内圈中。
12、进一步地，所述第一环形定位凸起与所述上壳体为一体化结构。
13、进一步地，所述下壳体朝向所述上壳体的一侧凸设有第二环形定位凸起，第二轴承嵌设在所述第二环形定位凸起中，且所述丝杆固定穿设在所述第二轴承的内圈中。
14、进一步地，所述第二环形定位凸起与所述下壳体为一体化结构。
15、进一步地，还包括相互连接的上外壳体和下外壳体，所述上外壳体罩设在所述上壳体上，所述下外壳体套设在所述马达以及所述下壳体上。
16、进一步地，所述上外壳体与所述下外壳体其中之一上设置有卡接凸起，所述上外壳体与所述下外壳体其中另一上设置有卡接槽，所述卡接凸起与所述卡接槽卡接。
17、进一步地，所述上外壳体和下外壳体之间还设有密封圈。
18、本技术的有益效果：
19、本技术所提供的一种线性驱动器，上壳体与下壳体采用卡接的方式进行连接，在壳体的安装腔中安装有马达、传动轴和丝杆，在马达与传动轴之间设置有第一蜗轮组件，在传动轴与丝杆之间设置有第二蜗轮组件。通过采用第一蜗轮组件和第二蜗轮组件进行传动，使得马达与丝杆平行设置，保证马达带动丝杆转动的同时，能够缩小体积，从而缩小线性驱动器的体积，进一步缩小采用线性驱动器的电动床的体积。通过在安装腔的一侧设置卡线槽，使得布置在行程检测组件的先可以布置在卡线槽中进行固定，从而避免出现干涉。
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1.线性驱动器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述第一蜗轮组件(5)包括相互啮合的第一蜗杆(52)和第一蜗轮(51)，所述第一蜗杆(52)固定设置在所述马达(2)的输出端，所述第一蜗轮(51)固定设置在所述传动轴(3)上；
3.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述卡线槽(122)设置于所述下壳体(12)，并与所述下壳体(12)一体成型。
4.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述上壳体(11)朝向所述下壳体(12)的一侧凸设有第一环形定位凸起(111)，第一轴承(42)嵌设在所述第一环形定位凸起(111)中，且所述丝杆(4)固定穿设在所述第一轴承(42)的内圈中。
5.根据权利要求4所述的线性驱动器，其特征在于，所述第一环形定位凸起(111)与所述上壳体(11)为一体化结构。
6.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述下壳体(12)朝向所述上壳体(11)的一侧凸设有第二环形定位凸起(121)，第二轴承嵌设在所述第二环形定位凸起(121)中，且所述丝杆(
7.根据权利要求6所述的线性驱动器，其特征在于，所述第二环形定位凸起(121)与所述下壳体(12)为一体化结构。
8.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，还包括相互连接的上外壳体(13)和下外壳体(14)，所述上外壳体(13)罩设在所述上壳体(11)上，所述下外壳体(14)套设在所述马达(2)以及所述下壳体(12)上。
9.根据权利要求8所述的线性驱动器，其特征在于，所述上外壳体与所述下外壳体其中之一上设置有卡接凸起(131)，所述上外壳体与所述下外壳体其中另一上设置有卡接槽(141)，所述卡接凸起(131)与所述卡接槽(141)卡接。
10.根据权利要求8所述的线性驱动器，其特征在于，所述上外壳体(13)和下外壳体(14)之间还设有密封圈。
...【技术特征摘要】
1.线性驱动器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述第一蜗轮组件(5)包括相互啮合的第一蜗杆(52)和第一蜗轮(51)，所述第一蜗杆(52)固定设置在所述马达(2)的输出端，所述第一蜗轮(51)固定设置在所述传动轴(3)上；
3.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述卡线槽(122)设置于所述下壳体(12)，并与所述下壳体(12)一体成型。
4.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述上壳体(11)朝向所述下壳体(12)的一侧凸设有第一环形定位凸起(111)，第一轴承(42)嵌设在所述第一环形定位凸起(111)中，且所述丝杆(4)固定穿设在所述第一轴承(42)的内圈中。
5.根据权利要求4所述的线性驱动器，其特征在于，所述第一环形定位凸起(111)与所述上壳体(11)为一体化结构。
6.根据权利要求1所述的线性驱动器，其特征在于，所述下壳体(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕佐朝，陈春奇，
申请(专利权)人：德沃康科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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