一种大型阀门开关驱动装置制造方法及图纸

技术编号:41308915 阅读:17 留言:0更新日期:2024-05-13 14:53
本发明专利技术公开的是一种大型阀门开关驱动装置,本发明专利技术设有行星齿轮减速机,人工驱动手轮、蜗轮蜗杆减速机、行星齿轮减速机自下而上依次与驱动齿轮3连接,阀门手轮与从动齿盘固定在一起,驱动齿轮与从动齿盘啮合;行星齿轮减速机通过固定架板和架板连接螺栓固定在阀门手轮中的阀门本体手轮支架上面。本发明专利技术利用固定卡子锁紧螺母和齿盘固定卡子将从动齿盘锁紧在阀门手柄的轮辐上面。采用行星齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机的工作原理减速增扭,通过人工驱动手轮,就能实现小动力大扭矩带动驱动齿轮和从动齿盘能够方便快捷地开关大型阀门,制造成本低廉。使用本装置既能实现大型闸板阀的开关,又能减少人工用量,降低工人的劳动强度,使用效果显著。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及大型阀门的启闭装置,特别是一种大型阀门开关驱动装置


技术介绍

1、在石油工业的油气集输系统中,闸板阀门是集输联合站库必不可少的重要设备。近几年,因受设备老化、锈蚀及杂物沉积等因素的影响,很多闸板阀、特别是体型较大的闸板阀,比如dn300及以上的闸板阀,出现了开关困难的问题。开关这种dn300及以上的闸板阀,开关操作耗时较长、参与操作人员较多、浪费人力,给生产带来了很大的困扰,这些问题主要还表现在:

2、1、油田集输站库运行岗位人员中的女职工占到了95%以上,启停高压离心泵时,由于出口阀门太紧,1-2两名女同志无法完成,需要2-3名男职工相互配合,才能完成启停工作;在集输管线发生紧急情况或夜班时间在岗人员较少时,开关阀门耗时长,给生产和设备带来了很大的安全隐患。

3、2、切换生产流程时,通常需要开关5-6个阀门,开关1个dn300及以上阀门需要2-3名男同志操作,耗时15min,开关不经常使用的阀门,最高耗时2小时;遇到管线穿孔、阀门刺漏等紧急情况时,经常因开关阀门耗时长、流程切换不及时而延误抢修和生产,造成很大的经济本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大型阀门开关驱动装置,设有行星齿轮减速机(4),其特征是:人工驱动手轮(8)、蜗轮蜗杆减速机(6)、行星齿轮减速机(4)自下而上依次与驱动齿轮(3)连接,阀门手轮(1)与从动齿盘(9)固定在一起,驱动齿轮(3)与从动齿盘(9)啮合;行星齿轮减速机(4)通过固定架板(12)和架板连接螺栓(11)固定在阀门手轮(1)中的阀门本体手轮支架(13)上面。

2.如权利要求1所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述蜗轮蜗杆减速机(6)的输入轴还能够与动力驱动装置(7)连接。

3.如权利要求2所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述动力驱动装置(7)是手持气...

【技术特征摘要】

1.一种大型阀门开关驱动装置,设有行星齿轮减速机(4),其特征是:人工驱动手轮(8)、蜗轮蜗杆减速机(6)、行星齿轮减速机(4)自下而上依次与驱动齿轮(3)连接,阀门手轮(1)与从动齿盘(9)固定在一起,驱动齿轮(3)与从动齿盘(9)啮合;行星齿轮减速机(4)通过固定架板(12)和架板连接螺栓(11)固定在阀门手轮(1)中的阀门本体手轮支架(13)上面。

2.如权利要求1所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述蜗轮蜗杆减速机(6)的输入轴还能够与动力驱动装置(7)连接。

3.如权利要求2所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述动力驱动装置(7)是手持气动马达、气动马达、液压马达或者是电动马达;所述手持气动马达和气动马达均能够通过气管线顺次与分气箱、集气罐和空气压缩机站连接。

4.如权利要求3所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述人工驱动手轮(8)还能够与气动马达、液压马达或者电动马达的风扇驱动轴连接。

5.如权利要求4所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述从动齿盘(9)通过齿盘固定卡子(2)和固定卡子锁紧螺母(10)与阀门手轮(1)的轮辐固定在一起。

6.如权利要求5所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述齿盘固定卡子(2)是u型卡子,所述u型卡子的开口端设有外螺纹并能够与固定卡子锁紧螺母(10)螺纹连接。

7.如权利要求6所述的一种大型阀门开关驱动装置,其特征是,所述从动齿盘(9)能够通过齿盘固定卡子(2)和固定卡子锁紧螺母(10)固定在阀门手轮(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王民山曹方起陈海荣李志强廖平川郭连波高志芬
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1