一种山区竹子运输系统技术方案

本技术涉及一种山区竹子运输系统，包括牵引部和至少两车厢；至少两所述车厢依次连接，且其中一个车厢与所述牵引部连接；并在至少两所述车厢上均设置有竹体支撑结构。该山区竹子运输系统，通过将竹体放置在竹体支撑结构的内部，通过竹体支撑结构对竹体进行支撑，进而避免竹体在运输时左右晃动，同时通过牵引部带动车厢移动，进而起到移动车厢的作用，通过将竹体的两端分别放置在两置物架的内部，且分别位于两置物架内部的容置槽当中，通过绳索将竹体的两端分别与两个置物架进行固定，使得竹体固定在两个置物架内部的容置槽当中，进而对主体进行固定，当竹体经过转弯部位时，两置物架分别在底座上转动，使得主体能有效的经过弯曲地形。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及竹子运输，具体为一种山区竹子运输系统。

技术介绍

1、山地单轨运输车是一种专门设计用于在崎岖的山地地形中运行的单轨交通工具，它通常用于连接山区的不同地点，提供一种快速、高效的交通解决方案，特别是在传统道路建设不方便或昂贵的情况下。

2、山地单轨系统通常需要沿着崎岖的山地地形行驶，包括陡峭的山坡、河谷和曲线，例如竹子这类长货物可能在曲线或转弯处遇到问题，而且竹子在运输的过程当中可能会受到轨道、桥梁、隧道或其他障碍物的空间约束，使得在运输的过程当中竹子无法有效的转过弯道，而且当竹子的长度超出了空间约束时，这可能会导致运输系统无法运送这些竹子，这将限制了竹子的运输路径和目的地，故而提出一种山区竹子运输系统，来解决上述技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种山区竹子运输系统，解决了在运输的过程当中竹子无法有效的转过弯道的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种山区竹子运输系统，其包括牵引部和至少两车厢；至少两所述车厢依次连接，且其中一个车厢与所述牵引部连接；并在至少两所述车厢上均设置有竹体支撑结构；

3、所述竹体支撑结构包括底座和置物架；所述底座安装在所述车厢上，所述置物架设置在所述底座上；并在两所述置物架上均形成有容置槽，其分别用于对竹体两端进行容置和限位。

4、进一步，所述置物架的侧视投影面呈凹型结构。

5、进一步，所述容置槽的底部呈弧形。

6、进一步，所述车厢有六个，两所述置物架分设于靠近牵引部的车厢上和最远离所述牵引部的车厢上。

7、进一步，所述牵引部包括电动运输机、电池箱、电动机、皮带结构和驱动轮；

8、所述电池箱和电动机均装配于电动运输机的上表面，且所述电动机与电池箱电性连接，以用于给电动机供电驱动电动机的输出端旋转；

9、所述驱动轮通过皮带结构与电动机的输出端传动连接。

10、进一步，所述车厢与所述牵引部之间可拆卸连接。

11、进一步，所述车厢与所述牵引部之间通过连接件连接；

12、所述连接件包括至少两个万向接头和连接杆，至少两个所述万向接头分别设置在连接杆的两端，至少两个万向接头远离连接杆的一端均设置有滑套，并在所述车厢的两侧均设置有挂钩，以用于滑套套设在挂钩的外侧，将牵引部与车厢传动连接。

13、进一步，所述车厢包括承载板、转向架和至少两个导向轮；

14、所述承载板转动连接在转向架上，至少两所述导向轮均转动连接在转向架的内部。

15、进一步，还包括lora模块，其用于接收或发送信号。

16、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

17、1、该山区竹子运输系统，通过将竹体放置在竹体支撑结构的内部，通过竹体支撑结构对竹体进行支撑，进而避免竹体在运输时左右晃动，同时通过牵引部带动车厢移动，进而起到移动车厢的作用，通过将竹体的两端分别放置在两置物架的内部，且分别位于两置物架内部的容置槽当中，通过绳索将竹体的两端分别与两个置物架进行固定，使得竹体固定在两个置物架内部的容置槽当中，进而对主体进行固定，当竹体经过转弯部位时，两置物架分别在底座上转动，使得主体能有效的经过弯曲地形。

18、2、该山区竹子运输系统，通过在置物架的侧视投影面呈凹型结构，容置槽的底部呈弧形，且通过设置弧形状的容置槽进而更好的适配竹体的形状，使得竹体能更稳定的放置在置物架的内部。

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【技术保护点】

1.一种山区竹子运输系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述置物架(302)的侧视投影面呈凹型结构。

3.根据权利要求2所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述容置槽(303)的底部呈弧形。

4.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述车厢(2)有六个，两所述置物架(302)分设于靠近牵引部(1)的车厢(2)上和最远离所述牵引部(1)的车厢(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述牵引部(1)包括电动运输机(101)、电池箱(102)、电动机(103)、皮带结构和驱动轮(104)；

6.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述车厢(2)与所述牵引部(1)之间可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述车厢(2)与所述牵引部(1)之间通过连接件(4)连接；

8.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述车厢(2)包括承载板(203)、转向架(202)和至少两个导向轮(201)；

9.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：还包括LoRa模块，其用于接收或发送信号。

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【技术特征摘要】

1.一种山区竹子运输系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述置物架(302)的侧视投影面呈凹型结构。

3.根据权利要求2所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述容置槽(303)的底部呈弧形。

4.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述车厢(2)有六个，两所述置物架(302)分设于靠近牵引部(1)的车厢(2)上和最远离所述牵引部(1)的车厢(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种山区竹子运输系统，其特征在于：所述牵引部(1)包括电动运输机(101)、电池箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宇轩，王妍妍，黄德耀，叶大鹏，
申请(专利权)人：福建农林大学，
类型：新型
国别省市：