【技术实现步骤摘要】
本技术属于助航灯系统，具体涉及一种便携式助航灯系统。
技术介绍
1、助航灯系统为直升机场、直升机停机坪、直升机临时起降点、临时机场跑道以及有夜航需求的各机场作业提供应急助航灯光保障，通过预先展开或紧急布施，保障飞机安全起飞、降落。助航灯系统一般包括用于充电、通信、控制、显示等的功能模块以及助航灯具。现阶段的助航灯系统存在下述缺陷：1）功能模块较多，传统收纳箱大多只具备保护助航灯具的功能，未实现所有功能模块的整体收纳，从而导致携带不方便，无法满足系统综合移动、功能模块整体存放和助航灯充电等需求；2）对助航灯的控制和供电，依赖powerbus总线进行有线传输，在临时起降点或临时机场跑道上进行助航灯的紧急设置时不灵活或无法完成布施；3）供电方式单一化，紧急布施时不灵活，同时对助航灯具难以实现随时充电；4）未实现远程遥控和本地控制的兼容。
2、由此可见，急需对现有的助航灯系统进行改进。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提出了一种便携式助航灯系统，用以解决
技术介绍
中所提出的现有助航灯系统存在的一项或多项不足。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种便携式助航灯系统，包括箱体，箱体的上盖体内设置有用于第一射频天线和第二射频天线存放的第一存放仓，箱体的下箱体内设置有电路仓、用于存放箱体电池的第二存放仓、用于存放助航灯的第三存放仓；
4、所述电路仓内设置有交互面板和位于交互面板背侧的第一主板本体，第一主板本体上设置有第一供电输出模块
5、所述助航灯包括第二无线通信模块、助航灯电池、电力线从站通信模块和第二主控模块，所述第二主控模块分别与第二无线通信模块、助航灯电池和电力线从站通信模块连接，第二无线通信模块用于与第一无线通信模块通信连接；
6、所述第一射频天线用于与第一无线通信模块连接，所述第二射频天线用于与第二无线通信模块连接；
7、所述第一供电输出模块用于与外部的供电电源连接，且还与箱体电池连接，在同一时刻，第一供电输出模块只接收供电电源或箱体电池输出的电源电压，所述第一供电输出模块还用于向第一主控模块、第一无线通信模块和电力线主站通信模块提供第一工作电压，且当自身接入外部的供电电源时，还用于对箱体电池进行充电；
8、所述电力线主站通信模块用于与外部的供电电源连接，且还与箱体电池连接，在同一时刻，电力线主站通信模块只接收供电电源或箱体电池输出的电源电压，所述电力线主站通信模块还用于接通或断开供电电源或箱体电池对存放在第三存放仓内的助航灯的充电，在助航灯布设后，若第一主控模块经电力线主站通信模块、通信总线、电力线从站通信模块后与第二主控模块通信连接，则所述电力线主站通信模块还用于与电力线从站通信模块之间进行直流载波通信。
9、进一步改进地，所述第二存放仓和第三存放仓在所述下箱体内叠放设置，且第二存放仓设置在下箱体底部与第三存放仓之间，所述电路仓嵌设在第三存放仓与下箱体之间留有的间隙内，且所述交互面板朝上。
10、进一步改进地，所述第二存放仓包括第一金属框架和第一柔性内衬，所述第一柔性内衬嵌设在所述第一金属框架内，所述第一柔性内衬设置有用于存放箱体电池的第一插槽；所述第三存放仓包括第二金属框架和第二柔性内衬，所述第二柔性内衬嵌设在第二金属框架内，所述第二柔性内衬设置有用于存放助航灯的第二插槽。
11、进一步改进地，所述第一存放仓包括柔性内托件，所述柔性内托件具有凸起部，并设置有用于存放第一射频天线和第二射频天线的仓位；当上盖体和下箱体盖合时，所述凸起部对位压合于位于第三存放仓内助航灯之间的间隙且对助航灯进行限位。
12、进一步改进地，所述供电电源包括交流市电、直流电源和太阳能充电板，所述太阳能充电板放置在所述第一存放仓内。
13、进一步改进地，所述助航灯系统还包括无线遥控模块，所述无线遥控模块放置在所述第一存放仓内，在助航灯布设后，无线遥控模块用于对助航灯进行远程遥控。
14、进一步改进地，所述电力线主站通信模块为基于powerbus的主站控制模块，所述电力线从站通信模块为基于powerbus的从站通讯模块。
15、进一步改进地，所述第一供电输出模块包括内部电平转换电路，所述内部电平转换电路的输入端用于与外部的供电电源连接，且还与箱体电池连接，在同一时刻，内部电平转换电路的输入端只接收供电电源或箱体电池输出的电源电压，内部电平转换电路的输出端用于输出第一工作电压至所述第一主控模块、第一无线通信模块和电力线主站通信模块，并且当内部电平转换电路的输入端接入外部的供电电源时，内部电平转换电路的输出端还用于输出第一工作电压至箱体电池，对箱体电池进行充电。
16、进一步改进地，所述第一主控模块包括mcu单元和箱体电池充电管理单元，所述mcu单元分别与所述第一供电输出模块、箱体电池充电管理单元、电力线主站通信模块和第一无线通信模块连接，所述箱体电池充电管理单元分别与第一供电输出模块和箱体电池连接。
17、本技术具有的有益效果为：
18、（1）通过第一存放仓、第二存放仓、第三存放仓和电路仓在箱体内的设置，实现了通信、控制、显示交互和充电等功能模块的整体收纳，满足了助航灯系统综合移动、存放和充电等功能需求，实现了便携式；与此同时，系统内控制部分与助航灯之间基于电力线的有线通信和无线通信的兼容设置，便于助航灯的紧急布施，提高了系统整体的使用灵活性和场景适用性；
19、（2）通过第一金属框架和第二金属框架的设置，在承载和加固箱体电池和助航灯、保持支撑强度的同时降低了箱体重量；
20、（3）通过第一柔性内衬的设置，起到减震作用，最大化的保护箱体电池；
21、（4）通过第二柔性内衬的设置，防止了助航灯之间的相互碰撞，同时起到减震作用，最大化的保护助航灯；
22、（5）通过柔性内托件的设置，在闭合上盖体后对位于其下部的助航灯进行压固，避免了箱体搬运时助航灯产生的有害移动；
23、（6）第一供电输出模块对多种外部供电电源的兼容，提升了助航灯紧急布施时的充电灵活性，同时也提升了整个助航灯系统的可靠性；
24、（7）无线遥控模块的设置，使得本技术实现的助航灯系统实现了本地控制与远程遥控的兼容。
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1.一种便携式助航灯系统，其特征在于，包括箱体，箱体的上盖体内设置有用于第一射频天线和第二射频天线存放的第一存放仓，箱体的下箱体内设置有电路仓、用于存放箱体电池的第二存放仓、用于存放助航灯的第三存放仓；
2.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第二存放仓和第三存放仓在所述下箱体内叠放设置，且第二存放仓设置在下箱体底部与第三存放仓之间，所述电路仓嵌设在第三存放仓与下箱体之间留有的间隙内，且所述交互面板朝上。
3.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第二存放仓包括第一金属框架和第一柔性内衬，所述第一柔性内衬嵌设在所述第一金属框架内，所述第一柔性内衬设置有用于存放箱体电池的第一插槽；所述第三存放仓包括第二金属框架和第二柔性内衬，所述第二柔性内衬嵌设在第二金属框架内，所述第二柔性内衬设置有用于存放助航灯的第二插槽。
4.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第一存放仓包括柔性内托件，所述柔性内托件具有凸起部，并设置有用于存放第一射频天线和第二射频天线的仓位；当上盖体和下箱体盖合时，所述凸起
5.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述供电电源包括交流市电、直流电源和太阳能充电板，所述太阳能充电板放置在所述第一存放仓内。
6.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述助航灯系统还包括无线遥控模块，所述无线遥控模块放置在所述第一存放仓内，在助航灯布设后，无线遥控模块用于对助航灯进行远程遥控。
7.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述电力线主站通信模块为基于POWERBUS的主站控制模块，所述电力线从站通信模块为基于POWERBUS的从站通讯模块。
8.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第一供电输出模块包括内部电平转换电路，所述内部电平转换电路的输入端用于与外部的供电电源连接，且还与箱体电池连接，在同一时刻，内部电平转换电路的输入端只接收供电电源或箱体电池输出的电源电压，内部电平转换电路的输出端用于输出第一工作电压至所述第一主控模块、第一无线通信模块和电力线主站通信模块，并且当内部电平转换电路的输入端接入外部的供电电源时，内部电平转换电路的输出端还用于输出第一工作电压至箱体电池，对箱体电池进行充电。
9.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第一主控模块包括MCU单元和箱体电池充电管理单元，所述MCU单元分别与所述第一供电输出模块、箱体电池充电管理单元、电力线主站通信模块和第一无线通信模块连接，所述箱体电池充电管理单元分别与第一供电输出模块和箱体电池连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式助航灯系统，其特征在于，包括箱体，箱体的上盖体内设置有用于第一射频天线和第二射频天线存放的第一存放仓，箱体的下箱体内设置有电路仓、用于存放箱体电池的第二存放仓、用于存放助航灯的第三存放仓；
2.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第二存放仓和第三存放仓在所述下箱体内叠放设置，且第二存放仓设置在下箱体底部与第三存放仓之间，所述电路仓嵌设在第三存放仓与下箱体之间留有的间隙内，且所述交互面板朝上。
3.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第二存放仓包括第一金属框架和第一柔性内衬，所述第一柔性内衬嵌设在所述第一金属框架内，所述第一柔性内衬设置有用于存放箱体电池的第一插槽；所述第三存放仓包括第二金属框架和第二柔性内衬，所述第二柔性内衬嵌设在第二金属框架内，所述第二柔性内衬设置有用于存放助航灯的第二插槽。
4.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述第一存放仓包括柔性内托件，所述柔性内托件具有凸起部，并设置有用于存放第一射频天线和第二射频天线的仓位；当上盖体和下箱体盖合时，所述凸起部对位压合于位于第三存放仓内助航灯之间的间隙且对助航灯进行限位。
5.根据权利要求1所述的一种便携式助航灯系统，其特征在于，所述供电电源包括交流市电、直流电源和太阳能充电板，所述太阳能充电板放置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：余军，青扬，
申请(专利权)人：成都思凯诺克科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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