一种加热车窗玻璃制造技术

技术编号:41301579 阅读:39 留言:0更新日期:2024-05-13 14:48
本技术公开了一种加热车窗玻璃,在第一母线的特殊点位处设有辅助散热件;辅助散热件与第二母线和第三母线的相邻端相对设置;第二母线和第三母线的相邻端通过加热组件的一端相连,且加热组件的另一端向辅助散热件的方向延伸。因设计要求电流的输入输出端需要设置在同侧的第二母线和第三母线上,因此热量容易集中在第一母线与第二母线和第三母线的相邻端所对应的点位上,造成该点位温度的异常上升,通过设置加热组件,可避免第二母线和第三母线与第一母线在该点位处相互电连接而产生热量,且在该点位处增设辅助散热件能够进一步增加第一母线的散热面积,从而缓解温度异常上升的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车窗玻璃,特别涉及一种加热车窗玻璃


技术介绍

1、汽车在行驶过程中,若车窗玻璃上出现大面积凝水或起雾的情况,将会对司机的驾驶安全造成严重的影响。

2、为了解决这一问题,部分汽车通过配备能够实现加热功能的车窗玻璃来达到除水除雾的作用,这类玻璃在制造的过程中,会在玻璃上并排印刷一定数量的加热线,并将加热线的同侧端通过母线相连通,最后再将任意端的母线与外围电源设备相接,即可实现对玻璃表面进行加热的效果。

3、但是在实际使用过程中发现,这类加热玻璃因设计要求需要将加热线接头设置在同一侧的母线上,因此在加热时,另一侧母线与加热线接头相对应的点位的中点处容易发生加热线温度异常升高的状况,从而导致整片玻璃受热不均,出现裂片、爆裂等现象。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是:如何提供一种能够避免玻璃表面温度不均的加热车窗玻璃。

2、为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:

3、一种加热车窗玻璃,包括玻璃本体以及设置在所述玻璃本体上的第一母线、第二母线本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种加热车窗玻璃,其特征在于,包括玻璃本体以及设置在所述玻璃本体上的第一母线、第二母线和第三母线;

2.根据权利要求1所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述辅助散热件与所述第一母线为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述加热组件包括第二加热线、第三加热线和横向加热线;

4.根据权利要求3所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述横向加热线朝向所述辅助散热件设置;

5.根据权利要求3所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述第二加热线的另一端和所述第三加热线的另一端通过至少两根所述横向加热线相连。p>

6.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种加热车窗玻璃,其特征在于,包括玻璃本体以及设置在所述玻璃本体上的第一母线、第二母线和第三母线;

2.根据权利要求1所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述辅助散热件与所述第一母线为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述加热组件包括第二加热线、第三加热线和横向加热线;

4.根据权利要求3所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述横向加热线朝向所述辅助散热件设置;

5.根据权利要求3所述的加热车窗玻璃,其特征在于,所述第二加热线的另一端和所述第三加热线的另一端通过至少两根所述横向加热线相连。

6.根据权利要求3所述的加热车窗玻璃,其特征在于,连接所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈琴周晓林陆蕾林魁
申请(专利权)人:福建省万达汽车玻璃工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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