【技术实现步骤摘要】
本专利技术描述了一种装置，其既用于向功率电子开关设备的控制设备供应能量，又用于确定连接到所述开关设备的电机的速度。本专利技术进一步描述了用于此的方法。
技术介绍
1、用于道路车辆、特别是客车的转换器系统必须符合iso 26262要求，以用于所谓的功能安全。特别地是，当具有永磁体的同步机用作驱动马达时，所谓的全相短路(“asc”-全相短接)被认为是故障情况下的适当措施。在该措施期间，需要向转换器的控制设备供应能量。此外，在该措施期间知道驱动马达的速度将是有利的。
2、de19835576a1公开了一种用于具有至少一个绕组相的永久激励的电动机的控制系统，其包括：用于电动机的每个绕组相的半桥装置；将每个半桥装置连接到电动机供电电压源的中间电路；用于控制每个半桥装置的控制装置，其中，根据借助于所述控制装置的控制，每个半桥装置将具有预定极性的电压或电势施加或能够施加到与该半桥装置相关联的电动机的那个绕组相上达预定时间段；至少用于检测控制系统或/和电动机的操作状态的操作状态检测装置，其中，所述控制装置被设计成：当所述操作状态检测装置在控...
【技术保护点】
1.一种装置，所述装置用于确定连接到功率电子开关设备(20)的电机(30)的速度，并且优选地是用于向所述功率电子开关设备(20)的控制设备(10、12)供应能量，所述装置具有布置在从所述开关设备通向所述电机的电导体(50、52、54)上的感应去耦设备(40、42、44)，其中频率确定设备(60)用于确定与所述电导体(50、52、54)中的电流相关联的电压的频率，并且由此间接地确定所述电机(30)的速度，并且其中所述去耦设备(40、42、44)的输出电压、优选是所述去耦设备(40、42、44)的经整流的输出电压，优选地是形成用于所述控制设备(10、12)的电压源(70)
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【技术特征摘要】
1.一种装置，所述装置用于确定连接到功率电子开关设备(20)的电机(30)的速度，并且优选地是用于向所述功率电子开关设备(20)的控制设备(10、12)供应能量，所述装置具有布置在从所述开关设备通向所述电机的电导体(50、52、54)上的感应去耦设备(40、42、44)，其中频率确定设备(60)用于确定与所述电导体(50、52、54)中的电流相关联的电压的频率，并且由此间接地确定所述电机(30)的速度，并且其中所述去耦设备(40、42、44)的输出电压、优选是所述去耦设备(40、42、44)的经整流的输出电压，优选地是形成用于所述控制设备(10、12)的电压源(70)。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，...
【专利技术属性】
技术研发人员：彼德·莱姆克，托马斯·格策，
申请(专利权)人：赛米控丹佛斯电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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