【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源充电线缆制备,特别是涉及一种新能源线缆的自动焊铆接系统。
技术介绍
1、新能源电源线缆是指用于电动汽车、混合动力车辆等新能源汽车进行供电的电缆。这种线缆通常需要具备高电压、大电流传输能力,同时要保证安全可靠的供电过程。典型的新能源供电线缆包括线缆部分和接头部分等组成部分。新能源电源线缆需要能够承受高压高电流的传输,以满足电动汽车供电时的大功率需求。新能源汽车电源线缆在车辆中起着至关重要的作用,它们承担着将电能从电池系统传输到车辆各个部件和系统的任务。这些电源线缆需要具备高效、安全和可靠的特性,以满足电动汽车对电能传输的严格要求。现有的新能源充电线缆与接头连接部分都是直接通过焊线或铆接的接线方式。但无论是焊接还是铆接,在实际使用中还是会存在与接头连接不稳的情况,尤其是在一些大型汽车上,受到颠簸时出现松动现象,影响安全,因此,需要针对现有的线缆与接头连接部分进行改进。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本专利技术采用了全自动化的设备,依次对线缆进行软化、剥皮、喷涂铜粉、焊接
...【技术保护点】
1.一种新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:包括自动化设备,所述自动化设备包括输送机构、固定载具、加热软化机构、外被剥皮机构、铜粉喷涂机构、第一焊接机构、铆接机构以及第二焊接机构;所述固定载具设置有多个,多个所述固定载具在输送机构上循环传输;所述加热软化机构与外被剥皮机构、铜粉喷涂机构、第一焊接机构、铆接机构和第二焊接机构依次排布在输送机构的一侧,所述固定载具用于线缆固定并使得线缆的一端朝向加热软化机构伸出;
2.根据权利要求1所述的新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:所述输送机构包括输送底架、输送安装架、输送导辊、输送链以及输送电机,所述输送安装
...【技术特征摘要】
1.一种新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:包括自动化设备,所述自动化设备包括输送机构、固定载具、加热软化机构、外被剥皮机构、铜粉喷涂机构、第一焊接机构、铆接机构以及第二焊接机构;所述固定载具设置有多个,多个所述固定载具在输送机构上循环传输;所述加热软化机构与外被剥皮机构、铜粉喷涂机构、第一焊接机构、铆接机构和第二焊接机构依次排布在输送机构的一侧,所述固定载具用于线缆固定并使得线缆的一端朝向加热软化机构伸出;
2.根据权利要求1所述的新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:所述输送机构包括输送底架、输送安装架、输送导辊、输送链以及输送电机,所述输送安装架安装在输送底架上,所述输送导辊安装在输送安装架上,所述输送链设置在输送导辊上,所述输送电机与输送导辊驱动连接;所述固定载具安装在输送链上,以跟随输送链传输;
3.根据权利要求2所述的新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:所述输送安装架呈环向设置有输送定位槽,所述固定载具的下侧设置有输送定位轮,所述输送定位轮用于配合输送定位槽,以对固定载具的长度方向进行定位。
4.根据权利要求1所述的新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:所述固定载具包括固定底座、设置在固定底座上的线缆固定槽、位于线缆固定槽一侧的线缆夹持板以及设置在线缆夹持板的夹持导杆,所述夹持导杆上设置弹性元件,所述弹性元件用于线缆夹持板提供弹力,使得线缆夹持板朝向线缆固定槽施加压力,以将线缆固定在线缆固定槽内;
5.根据权利要求1所述的新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:所述加热软化机构包括加热传动模组、安装在加热传动模组的高频感应加热设备以及设置在高频感应加热设备的加热线圈,所述加热线圈的中心设置有加热部,所述加热传动模组用于驱动高频感应加热设备朝向输送机构的一侧相对移动。
6.根据权利要求1所述的新能源线缆的自动焊铆接系统,其特征在于:剥皮过程中,通过压紧驱动气缸驱动压紧块将线缆压紧在固定载具上,然后通过剥皮驱动模组驱动剥皮升降模组朝向输送机构移动,剥皮升降模组将剥...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘永强,伍肖,
申请(专利权)人:东莞市永晟电线科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。