离合器毂数控冲油孔装置制造方法及图纸

技术编号:41296723 阅读:20 留言:0更新日期:2024-05-13 14:45
本技术公开了离合器毂数控冲油孔装置,它包括数控箱体、冲油孔机械臂和缓冲底面组件,所述数控箱体的上端面上设有下限槽,所述冲油孔机械臂下端与数控箱体的侧面滑动连接,所述缓冲底面组件有若干个且均置于下限槽内,所述缓冲底面组件的下端面与下限槽内底面卡接。本技术的有益效果是:限位的同时能够减少冲油孔时的震动以及方便更换冲孔头的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离合器制造设备的相关,尤其是指离合器毂数控冲油孔装置


技术介绍

1、离合器毂的生产,为了方便很多步骤由数控完成,例如冲油孔但离合器毂的孔形状大小都不太一样,就需要方便不同的冲头,而且对离合器的精准程度比较要求高,为防止在冲油孔时减少偏移就应该减少冲油孔时的震动。

2、中国专利公告号为cn219683754u,授权公告日为2023年9月15日公开的离合器毂类零件冷加工成型模具,尤其涉及一种离合器毂类零件冷加工成型模具,包括支撑架,所述支撑架上方设置有工作台,所述工作台上设置有下模,所述工作台上方设置有上模,所述工作台内开设有与下模相适配的放置槽,所述工作台内设置有便于对上模起减震缓冲作用的缓冲机构,所述缓冲机构包括上下设置的承载组件和伸缩组件,所述工作台内还设置有便于脱模的顶出机构,所述顶出机构包括与下模相连接且呈凹形状设计的升降组件,所述升降组件的下端设置有撑板,所述撑板下端设置有与升降组件相连接的顶升气缸。本技术设计合理且能有效实现工件的便捷脱模,降低人们的劳动强度,减少工件受损的可能,保障成型品质,满足使用需求。该技术的不足之处本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.离合器毂数控冲油孔装置,其特征是,包括数控箱体(1)、冲油孔机械臂(2)和缓冲底面组件,所述数控箱体(1)的上端面上设有下限槽(3),所述冲油孔机械臂(2)下端与数控箱体(1)的侧面滑动连接,所述缓冲底面组件有若干个且均置于下限槽(3)内,所述缓冲底面组件的下端面与下限槽(3)内底面卡接。

2.根据权利要求1所述的离合器毂数控冲油孔装置,其特征是,所述缓冲底面组件包括下卡块(4)、弹簧(5)、上卡块(6)和冲油孔面块(7),所述弹簧(5)的下端面与下卡块(4)的上端面固定连接,所述弹簧(5)的上端面与上卡块(6)的下端面固定连接,所述上卡块(6)的上端面与冲油孔面块(7)...

【技术特征摘要】

1.离合器毂数控冲油孔装置,其特征是,包括数控箱体(1)、冲油孔机械臂(2)和缓冲底面组件,所述数控箱体(1)的上端面上设有下限槽(3),所述冲油孔机械臂(2)下端与数控箱体(1)的侧面滑动连接,所述缓冲底面组件有若干个且均置于下限槽(3)内,所述缓冲底面组件的下端面与下限槽(3)内底面卡接。

2.根据权利要求1所述的离合器毂数控冲油孔装置,其特征是,所述缓冲底面组件包括下卡块(4)、弹簧(5)、上卡块(6)和冲油孔面块(7),所述弹簧(5)的下端面与下卡块(4)的上端面固定连接,所述弹簧(5)的上端面与上卡块(6)的下端面固定连接,所述上卡块(6)的上端面与冲油孔面块(7)的下端面卡接,所述下卡块(4)的下端面通过下限槽(3)的内底面与数控箱体(1)卡接。

3.根据权利要求2所述的离合器毂数控冲油孔装置,其特征是,所述下限槽(3)内设有凸块一(8),所述凸块一(8)有若干个且与下卡块(4)一一对应,所述凸块一(8)与下限槽(3)的内底面固定连接,所述下卡块(4)的上设有凹槽一(9)和限位槽(12),所述凹槽一(9)置于下卡块(4)的下端面上,所述限位槽(12)置于下卡块(4)的上端面上,所述弹簧(5)的下端面置于限位槽(12)内且与限位槽(12)的内底面固定连接,所述凹槽一(9)与凸块一(8)相对应,所述下卡块(4)通过凹槽一(9)和凸块一(8)的配合与下限槽(3)的内底面卡接,所述上卡块(6)的上端面上设有凸块二(10),所述凸块二(10)的下端面上与上卡块(6)的上端面固定连接,所述冲油孔面块(7)的下端...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾磊周骞黎成武刘子宁
申请(专利权)人:浙江赛方传动部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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