一种发动机活塞销冲压装置制造方法及图纸

技术编号:41293595 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-13 14:43
本技术公开了一种发动机活塞销冲压装置,包括工作台,所述工作台的上表面通过固定柱安装有顶板,所述顶板的上表面设置有第一气缸,所述第一气缸的下表面设置有升降架。本技术中,将板材状金属原料放置于成型座上,之后启动第一气缸,对板材状金属原料进行冲压作业,圆柱形金属体冲压掉落至成型槽中,之后启动第二气缸,推动第二冲压头,将圆柱形金属体顶起并与第一冲压头相紧贴,之后再次启动第二气缸,对圆柱形金属体进而二次冲压,使其呈空心状圆柱体,当第一气缸和第二气缸复位后,成型槽中活塞销因重力原因,掉落至卸料槽,并从卸料口排出,无法人工取料,极大的减少了人工的工作工序,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冲压设备,尤其涉及一种发动机活塞销冲压装置


技术介绍

1、活塞销,是装在活塞裙部的圆柱形销子,它的中部穿过连杆小头孔,用来连接活塞和连杆,把活塞承受的气体作用力传给连杆。一般用优质合金钢制造,并作成空心。

2、经检索,公开号为:cn214601279u一种发动机活塞销生产用锥孔高精度冲压装置,包括冲压头、升降架、计数器、升降定位杆、液压缸、液压缸控制器、plc控制器、液压控制器组、继电器、顶部固定板、支撑柱、成型底架,所述冲压头顶部与升降架底部焊接,所述升降架两端顶部与升降定位杆底部固定连接,所述升降定位杆中端侧面与顶部固定板左右两端内部滑动连接,所述液压缸安装在顶部固定板中端顶部。本技术成型室内部的物件在受到冲压头的冲击进行成型,锥孔和底部倒角会一起成型,不仅成型快,而且损耗小,成型后的物件装置会自动将其推出,减少人工的工作工序,同时该装置能够对冲压成型数量进行统计,增加装置的自动化程度。

3、现有的技术存在以下问题:

4、上述技术中,当活塞销冲压加工完成后,利用第一气压杆和第二气压杆往上升将升降顶架往上推,进而自动将其推出,减少人工的工作工序,但是该结构只是将成型后的活塞销推出成型室,但依旧需要工作人员将成型后活塞销和残件取出,以便后续进行活塞销的冲压作业。

5、我们为此,提出了一种发动机活塞销冲压装置解决上述弊端。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,具有自动卸料的优点,而提出的一种发动机活塞销冲压装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种发动机活塞销冲压装置,包括工作台,所述工作台的上表面通过固定柱安装有顶板,所述顶板的上表面设置有第一气缸,所述第一气缸的下表面设置有升降架,所述升降架的下表面设置有第一冲压头,所述工作台的上表面设置有成型座,且成型座的上表面贯通开设有成型槽,所述工作台的上表面开设有配合成型槽使用的卸料槽,且工作台的下表面贯通卸料槽开设有卸料口,所述工作台的下表面设置有第二气缸,所述第二气缸的伸缩端设置有第二冲压头。

3、优选的,所述第一冲压头的下表面开设有冲压通孔,所述第一冲压头的侧表面设置有导料管。

4、优选的,所述升降架的上表面设置有定位杆,所述定位杆与顶板滑动连接。

5、优选的,所述卸料槽的内底面呈倾斜面结构。

6、优选的,所述工作台的下表面设置有支腿。

7、优选的,所述工作台的正面设置有控制面板。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是;

9、(1)、本技术,通过设置工作台、固定柱、顶板、第一气缸、升降架、第一冲压头、成型座、成型槽、卸料槽、卸料口、第二气缸和第二冲压头,实现了自动卸料的目的,在使用时,将板材状金属原料放置于成型座上,之后启动第一气缸,对板材状金属原料进行冲压作业,圆柱形金属体冲压掉落至成型槽中,之后启动第二气缸,推动第二冲压头,将圆柱形金属体顶起并与第一冲压头相紧贴,之后再次启动第二气缸,对圆柱形金属体进而二次冲压,使其呈空心状圆柱体,当第一气缸和第二气缸复位后,成型槽中活塞销因重力原因,掉落至卸料槽,并从卸料口排出,无法人工取料,极大的减少了人工的工作工序,提高工作效率。

10、(2)、本技术,通过在第一冲压头的一侧设置有导料管,在对圆柱形金属体进行空心冲压后,其残余件会通过冲压通孔进入导料管,并通过导料管排出,避免残余件在冲压结束后,从冲压通孔掉落成型座上,进一步的提高了活塞销的加工效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机活塞销冲压装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上表面通过固定柱(5)安装有顶板(6),所述顶板(6)的上表面设置有第一气缸(7),所述第一气缸(7)的下表面设置有升降架(8),所述升降架(8)的下表面设置有第一冲压头(10),所述工作台(1)的上表面设置有成型座(2),且成型座(2)的上表面贯通开设有成型槽,所述工作台(1)的上表面开设有配合成型槽使用的卸料槽(3),且工作台(1)的下表面贯通卸料槽(3)开设有卸料口(4),所述工作台(1)的下表面设置有第二气缸(12),所述第二气缸(12)的伸缩端设置有第二冲压头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销冲压装置,其特征在于,所述第一冲压头(10)的下表面开设有冲压通孔,所述第一冲压头(10)的侧表面设置有导料管(11)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销冲压装置,其特征在于,所述升降架(8)的上表面设置有定位杆(9),所述定位杆(9)与顶板(6)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销冲压装置,其特征在于,所述卸料槽(3)的内底面呈倾斜面结构。

5.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销冲压装置,其特征在于,所述工作台(1)的下表面设置有支腿(14)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销冲压装置,其特征在于,所述工作台(1)的正面设置有控制面板(15)。

...

【技术特征摘要】

1.一种发动机活塞销冲压装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的上表面通过固定柱(5)安装有顶板(6),所述顶板(6)的上表面设置有第一气缸(7),所述第一气缸(7)的下表面设置有升降架(8),所述升降架(8)的下表面设置有第一冲压头(10),所述工作台(1)的上表面设置有成型座(2),且成型座(2)的上表面贯通开设有成型槽,所述工作台(1)的上表面开设有配合成型槽使用的卸料槽(3),且工作台(1)的下表面贯通卸料槽(3)开设有卸料口(4),所述工作台(1)的下表面设置有第二气缸(12),所述第二气缸(12)的伸缩端设置有第二冲压头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞销冲压装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振华
申请(专利权)人:江西盛瑞机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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