【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车交通，尤其涉及一种用于车辆交通的装置。
技术介绍
1、目前对于高快道路的汽车交通，一般是通过车辆在高架桥上，汽车以高速度行驶至目的地，但上述交通方式存在的弊端是汽车高速行驶时，由于各个驾驶员的驾驶水平不一，易造成追尾、变道碰撞等交通事故，因此需要一种由交通系统统一运行来控制车辆速度及位置，增加车辆驾驶的安全性，以更快速更安全更低成本地将车辆及人员运送至目的地；基于以上问题，需要设计一种用于上述车辆运行的交通系统。
技术实现思路
1、本技术旨在至少部分解决上述技术问题，提供一种用于车辆交通的装置。
2、本技术采用的技术方案如下：
3、一种用于车辆交通的装置，包括设置于底部的第一支撑架、设置于所述第一支撑架上侧的第二支撑架，所述第一支撑架与至少两个所述第二支撑架固定连接，所述第二支撑架横向设置并在其顶端固定设有第三支撑架，所述第三支撑架与所述第二支撑架水平方向上垂直；
4、位于所述第一支撑架一侧的所述第三支撑架包括四个结构相同的基块，四个所述基...
【技术保护点】
1.一种用于车辆交通的装置，其特征在于，包括设置于底部的第一支撑架、设置于所述第一支撑架上侧的第二支撑架，所述第一支撑架与至少两个所述第二支撑架固定连接，所述第二支撑架横向设置并在其顶端固定设有第三支撑架，所述第三支撑架与所述第二支撑架水平方向上垂直；
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆交通的装置，其特征在于，所述第一支撑架的上下端均设置有固定板，所述固定板上设置有若干个固定孔，以用于多个所述第一支撑架的上下拼接和/或用于第一支撑架与第二支撑架的连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于车辆交通的装置，其特征在于，所述第二支撑架间隔设置在所...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆交通的装置，其特征在于，包括设置于底部的第一支撑架、设置于所述第一支撑架上侧的第二支撑架，所述第一支撑架与至少两个所述第二支撑架固定连接，所述第二支撑架横向设置并在其顶端固定设有第三支撑架，所述第三支撑架与所述第二支撑架水平方向上垂直；
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆交通的装置，其特征在于，所述第一支撑架的上下端均设置有固定板，所述固定板上设置有若干个固定孔，以用于多个所述第一支撑架的上下拼接和/或用于第一支撑架与第二支撑架的连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于车辆交通的装置，其特征在于，所述第二支撑架间隔设置在所述第一支撑架上，所述第二支撑架通过螺栓固定设置于所述第一支撑架上；所述第二支撑架为梯形设置，两端表面开...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丹丹，张向辉，赵万里，章道明，
申请(专利权)人：北京世联众和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。