一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工数字化管控方法技术

本发明专利技术提供了一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工数字化管控方法。所述方法包括：基于revit、civil3d等BIM设计软件建立原始山体三维BIM模型；根据施工进度计划对山体BIM模型进行WBS分解；根据实际施工进度，更新施工完成情况和开山方量；开发专项物料管控系统，通过物料管理工作台录入运输车辆和船舶信息；录入物料进出称重地磅信息；通过电子地磅终端，读取地磅称重数据；将物料卸载抛填、装船转运数据填报；建立物料平衡分析数学模型,形成物料平衡分析结果；展示物料平衡分析成果供建设管理方分析决策使用；建立物料管理地图，获取运输车辆、船舶的实时定位；通过定位数据录入数据库，记录并展示运输车辆、船舶的运输路线。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及数字化，具体涉及一种基于数字技术的开山工程水陆联合施工物料管理方法及相应的系统建设方法。

技术介绍

1、大型基建项目往往需要通过开山爆破获得建设必须的砂石等大宗物料，且这一类物料的开采、运输、加工工作所产生的费用往往在项目总投资占比非常高。传统的施工建设管理对于砂石物料的生产和使用过程通常采用较为粗放的管理方式，物料的计量和跟踪工作没有进行精细化管控，存在物料监管不足而造成项目损失的风险。如今，采用bim、gis、iot、云等数字化技术，合理运用数据化工具，通过对山体数据化、信息化模型整合，逐步在工程基建领域展开融合应用，项目建设管理也逐渐向智慧化、数字化转变，结合数字化技术对物料进行精细化统计与追踪管控。

技术实现思路

1、本申请通过提供一种基于数字技术的开山工程水陆联合施工物料管理方法及相应的系统建设方法，解决了大型基建项目建设过程中土石方工程物料开采、转运与使用过程难以定量统计与追踪的问题。结合bim、gis、iot、云等数字技术，对开山工程中水陆联合施工的复杂情景提供了实时协同管理的方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤S1具体包括：

3.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括：

4.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：

5.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤S4具体包括：

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【技术特征摘要】

1.一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤s1具体包括：

3.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤s2具体包括：

4.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤s3具体包括：

5.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤s4具体包括：

6.根据权利要求1所述的一种港口工程开山爆破物料水陆联合施工全过程管控方法，其特征在于，所述步骤s5具体包括：

7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文俊，徐俊，陆晶晶，陶伟，徐传超，闫晓敏，尹硕，
申请(专利权)人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：