【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拖车，更具体地说，涉及一种全自动翻转机头托车。
技术介绍
1、大尺寸箱体主要由大直径半球形/椭球型前底、后底、筒段等部件经焊接拼装而成，由于其结构的特殊性及安全可靠的重要性要求，其在生产过程需要进行纵缝、环缝焊接以及各零部件的拼装焊接，后续还要求大量的气密试验、强度试验、透视检测、内腔清洗等各种工序。因此，在生产过程中需要多次运转、翻转操作，而传统的简易工装及运输拖车难以实现自动翻转，以及翻转和转运功能相结和，特别是筒段焊接导致的不同长度尺寸的箱体转运及自动翻转，需要多种运输载具以及人工翻转作业，多次吊装作业，导致生产效率低，且容易碰伤箱体，操作危险系数大，现有专利一种具有自动翻转功能的大尺寸箱体运输拖车，专利授权号为cn 217576945 u中实现不同长度尺寸的箱体的运输转移、箱体轴向360°自动翻转，避免了传统箱体人工翻转，减少了不同尺寸拖车需求，有效提高大尺寸箱体在焊接、检测、清洗等环节生产效率，降低安全风险。
2、但是专利授权号为cn 217576945 u中滚轮支架调节机构通过螺纹丝杠和调节手柄手动实现两组滚轮支架位置的调节，通过转动调节手柄，螺纹丝杠带动前后滚轮支架在导轨上前后运动，由于此过程需要手动进行调节，受工件之间摩擦力的影响，会增加人工的劳动强度，操作较为费力，所以我们提出了一种全自动翻转机头托车来解决上述存在的问题。
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种全自动翻转机头
3、2.技术方案
4、为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
5、一种全自动翻转机头托车，包括拖车本体，所述拖车本体上方固定连接有载板，所述载板表面纵向对称开设有滑槽；
6、所述滑槽处设置有全自动翻转机构；
7、所述全自动翻转机构包括对称滑移连接在滑槽内侧的滑座，一体成型在所述滑座顶端处的支撑柱，安装在纵向设置的两个所述支撑柱之间且活动端与支撑柱外壁连接的双向液压缸，转动连接在横向设置的两个所述支撑柱之间的辊筒；
8、所述全自动翻转机构一侧设置有驱动机构；
9、所述驱动机构包括与其中一个所述辊筒传动连接的同步直角减速器，与所述同步直角减速器的动力输入端传动连接的驱动电机，安装在同步直角减速器与驱动电机下方的导向座，开设在所述载板上表面边缘并与导向座相对应的导向槽。
10、进一步的，所述滑槽与滑座的截面均呈凸字形结构设置，且所述滑座与滑槽之间间隙配合。
11、进一步的，所述支撑柱顶端呈角度设置，且所述支撑柱的顶端角度设置在120-125°。
12、进一步的，所述支撑柱顶端与辊筒端部结合处安装有轴承，且所述轴承与辊筒的端部处过盈连接。
13、进一步的，所述辊筒端部贯穿支撑柱，且所述辊筒的贯穿端通过联轴器与同步直角减速器的动力输出端相连接。
14、进一步的，所述驱动电机的动力输出端与同步直角减速器的动力输入端相对应，且所述驱动电机的动力输出端通过联轴器与同步直角减速器的动力输入端相连接。
15、进一步的，所述导向座呈倒t形结构设置，且所述导向座底端处嵌入至导向槽的内侧。
16、3.有益效果
17、相比于现有技术，本技术的优点在于：
18、(1)本方案，通过双向液压缸的活动端使滑座配合滑槽移动，从而可调节支撑柱顶端处安装的两个辊筒之间的间距，从而可用于承载不同尺寸的箱体，省去了人工调节的繁琐操作，并且降低了人工在调节过程中的劳动强度，通过驱动电机的动力输出端带动同步直角减速器运转，通过同步直角减速器的动力输出端带动其中一个辊筒进行转动，从而实现装载有机头的箱体能够实现360°自动翻转功能。
19、(2)本方案，通过利用导向座配合导向槽进行滑动，从而可根据辊筒的位置实现驱动机构的自动调节，进而满足不同位置的辊筒能够实现自动翻转。
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1.一种全自动翻转机头托车，包括拖车本体（1），其特征在于：所述拖车本体（1）上方固定连接有载板（2），所述载板（2）表面纵向对称开设有滑槽（3）；
2.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述滑槽（3）与滑座（4）的截面均呈凸字形结构设置，且所述滑座（4）与滑槽（3）之间间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述支撑柱（5）顶端呈角度设置，且所述支撑柱（5）的顶端角度设置在120-125°。
4.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述支撑柱（5）顶端与辊筒（7）端部结合处安装有轴承（8），且所述轴承（8）与辊筒（7）的端部处过盈连接。
5.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述辊筒（7）端部贯穿支撑柱（5），且所述辊筒（7）的贯穿端通过联轴器与同步直角减速器（9）的动力输出端相连接。
6.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述驱动电机（10）的动力输出端与同步直角减速器（9）的动力输入端相对应，且所述
7.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述导向座（11）呈倒T形结构设置，且所述导向座（11）底端处嵌入至导向槽（12）的内侧。
...【技术特征摘要】
1.一种全自动翻转机头托车，包括拖车本体（1），其特征在于：所述拖车本体（1）上方固定连接有载板（2），所述载板（2）表面纵向对称开设有滑槽（3）；
2.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述滑槽（3）与滑座（4）的截面均呈凸字形结构设置，且所述滑座（4）与滑槽（3）之间间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述支撑柱（5）顶端呈角度设置，且所述支撑柱（5）的顶端角度设置在120-125°。
4.根据权利要求1所述的一种全自动翻转机头托车，其特征在于：所述支撑柱（5）顶端与辊筒（7）端部结合处安装有轴承（8），且所述轴承（...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊吉良，高成龙，张伟，
申请(专利权)人：湖南金钻建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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