【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于充电桩，涉及一种充电桩保护结构及其充电桩。
技术介绍
1、新能源汽车具有接近零排放、能源利用率高、结构简单、噪声小等优点，受到人们的欢迎。充电桩是新能源汽车的配套设备，为电动汽车提供能量补充的充电装置，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。固定在地面上的充电桩有时候会受到汽车的撞击，现在的充电桩一般没有缓冲结构，使得充电桩容易被撞坏。
2、为解决上述问题，本专利技术提出了一种充电桩保护结构及其充电桩。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提出了一种充电桩保护结构及其充电桩。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种充电桩保护结构包括：固定环、弹簧杆、活动座、半球座；
4、活动座位于固定环内，弹簧杆的一端与固定环的内圆周固连，弹簧杆的另一端与活动座的外圆周固连，弹簧杆具有多个，多个弹簧杆沿活动座的轴线圆周均布；活动座开设有与半球座适配的安装槽，半球座设置在安装槽内。
5、进一步地，半球座上同轴开设有卡槽，卡槽内设置有转动环，活动座的外圆周上同轴固设有连接环，转动环和连接环之间固定连接有多个缓冲弹簧，多个缓冲弹簧沿活动座的轴线圆周均匀分布。
6、进一步地，半球座和转动环之间设置有限位组件，限位组件包括弹簧定位球，弹簧定位球具有多个，多个弹簧定位球均匀的安装
7、一种充电桩包括充电桩本体和上述的充电桩保护结构，半球座的上端面上开设有安装孔，充电桩本体通过安装孔安装在半球座上，充电桩本体上安装有充电枪。
8、进一步地，充电桩本体的水平面截面为圆形。
9、进一步地，充电枪具有多个。
10、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：当车辆撞击充电桩本体时，缓冲弹簧和弹簧杆发生弹性变形，进而具有缓冲冲击力的作用，对充电桩本体具有保护作用，避免充电桩本体受到硬性冲击发生损坏。
11、如果车辆保险杠的一侧撞击充电桩本体，即充电桩本体受到非正面的撞击时，充电桩本体受到扭转力，使充电桩本体转动，具有缓解冲击力的作用。同时缓冲弹簧和弹簧杆发生弹性变形，进一步的缓解充电桩本体受到的冲击力。
12、半球座和充电桩本体的水平面截面均为圆柱形，能够对不同方向的撞击进行缓冲，从而对充电桩本体提供更全面的保护。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种充电桩保护结构，其特征在于，包括：固定环（1）、弹簧杆（2）、活动座（3）、半球座（4）；
2.根据权利要求1所述的充电桩保护结构，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的充电桩保护结构，其特征在于：
4.一种充电桩，其特征在于：包括充电桩本体（11）和权利要求1、2或3所述的充电桩保护结构，半球座（4）的上端面上开设有安装孔（10），充电桩本体（11）通过安装孔（10）安装在半球座（4）上，充电桩本体（11）上安装有充电枪（12）。
5.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于：充电桩本体（11）的水平面截面为圆形。
6.根据权利要求4所述的充电桩，其特征在于：充电枪（12）具有多个。
【技术特征摘要】
1.一种充电桩保护结构，其特征在于，包括：固定环（1）、弹簧杆（2）、活动座（3）、半球座（4）；
2.根据权利要求1所述的充电桩保护结构，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的充电桩保护结构，其特征在于：
4.一种充电桩，其特征在于：包括充电桩本体（11）和权利要求1、2或3所述的充电桩保护...
【专利技术属性】
技术研发人员：南奕朴，程品，金领航，虞儒龙，
申请(专利权)人：浙江安富新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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