【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动车，具体而言，涉及一种电池压条、电池模组及电动车。
技术介绍
1、我国是电动车生产和使用的大国。电动车作为新时代的交通工具，具有廉价、便捷、环保、易操作等诸多有点。近些年以来，电动车作为人们短距离出行的主要代步工具，给人们的生活和工作带来了极大的便利。
2、现有的电动车电池常用到金属压条，但金属压条质量较重，容易压溃电池极柱时容易导致电池短路甚至起火，存在了极大的安全隐患；另外，金属材质的压条价格相对较高。
技术实现思路
1、本申请提供了一种电池压条，其为尼龙塑料材质，大大减轻了压条质量，不会对电池极柱造成压溃，提高的骑乘的安全性及电池使用寿命。
2、本申请提供了一种电池模组，其具有尼龙塑料材质的电池压条，减轻了电池模组的质量，同时不会对电池盒造成压溃，提高的骑乘的安全性及电池模组的使用寿命。
3、本申请提供了一种电动车，其具有尼龙塑料材质的电池压条，减轻了电池模组的质量，延长了电动车的续航里程；同时不会对电池盒造成压溃，提高了骑乘安全性。
4、本申请的实施例是这样实现的：
5、本申请实施例的一方面，提供一种电池压条，材质为尼龙塑料，电池压条包括压条本体，压条本体的一面沿其延伸方向设有槽状结构，压条本体的相对两端设有连接耳，连接耳上设有用于与电池盒连接的安装孔。
6、可选地，压条本体的一面沿其延伸方向设有多个第一加强筋，槽状结构由多个平行设置的第一加强筋组成。
7、可选地，压条本体背离
8、可选地，压条本体上还设置有多个减重槽。
9、可选地，减重槽的相对两侧开设有通孔，通孔用于装设第一橡胶垫。
10、可选地，压条本体包括支撑段以及分别连接于支撑段相对两端的两抬高段，抬高段呈坡形结构，抬高段远离支撑段的一端与连接耳相连接，以使支撑段高于连接耳。
11、可选地，压条本体的相对两侧延伸有延伸部，以使压条本体呈十字，延伸部的相对两面设置有第三加强筋和第二橡胶垫。
12、本申请实施例的另一方面，还提供了一种电池模组，包括上述的电池压条和电池盒，电池压条装配于电池盒上。
13、本申请实施例的另一方面，还提供了一种电动车，包括上述的电池模组，电池模组的电池盒上延伸有多个托条，多个托条远离电池盒的一端与电动车的车架边管相连接。
14、本申请实施例的有益效果至少包括以下一种：
15、本申请所提供的电池压条，材质为尼龙塑料，尼龙塑料材质减轻了电池压条的质量，不会对电池盒的电池极柱造成压溃，提高了电池使用寿命及安全性；电池压条包括压条本体，压条本体的一面沿其延伸方向设有槽状结构，槽状结构能够分散电池压条的受力；压条本体的相对两端设有连接耳，连接耳上设有用于与电池盒连接的安装孔，提高了电池压条连接至电池盒的稳定性与可靠性。上述设计得到的电池压条，其为尼龙塑料材质，大大减轻了电池压条质量，不会对电池极柱造成压溃，避免了因电池极柱被压溃造成电池断路或起火，提高的骑乘的安全性及电池使用寿命。
16、本申请所提供的电池模组，包括上述的电池压条和电池盒，电池压条装配于电池盒上。上述设计得到的电池模组，其具有尼龙塑料材质的电池压条，减轻了电池模组的质量，同时不会对电池盒造成压溃，提高的骑乘的安全性及电池模组的使用寿命。
17、本申请所提供的电动车，包括上述的电池模组，其具有尼龙塑料材质的电池压条，减轻了电池模组的质量，延长了电动车的续航里程；同时不会对电池盒造成压溃，提高了骑乘安全性。
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1.一种电池压条，其特征在于，材质为尼龙塑料，所述电池压条包括压条本体，所述压条本体的一面沿其延伸方向设有槽状结构，所述压条本体的相对两端设有连接耳，所述连接耳上设有用于与电池盒连接的安装孔。
2.根据权利要求1所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体的一面沿其延伸方向设有多个第一加强筋，所述槽状结构由多个平行设置的所述第一加强筋凸设于所述压条本体的表面而组成。
3.根据权利要求2所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体背离所述第一加强筋的一面设有多个第二加强筋，多个所述第二加强筋相互垂直设置围合形成多个矩形框，所述压条本体沿其延伸方向均布有多个矩形框。
4.根据权利要求1所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体上还设置有多个减重槽。
5.根据权利要求4所述的电池压条，其特征在于，所述减重槽的相对两侧开设有通孔，所述通孔用于装设第一橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体包括支撑段以及分别连接于所述支撑段相对两端的两抬高段，所述抬高段呈坡形结构，所述抬高段远离所述支撑段的一端与连接耳相连接，以
7.根据权利要求1所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体的相对两侧延伸有延伸部，以使所述压条本体呈十字，所述延伸部的相对两面设置有第三加强筋和第二橡胶垫。
8.一种电池模组，其特征在于，包括权利要求1－7任一项所述的电池压条和电池盒，所述电池压条装配于所述电池盒上。
9.一种电动车，其特征在于，包括权利要求8所述的电池模组，所述电池模组的电池盒上延伸有多个托条，多个所述托条远离所述电池盒的一端与电动车的车架边管相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种电池压条，其特征在于，材质为尼龙塑料，所述电池压条包括压条本体，所述压条本体的一面沿其延伸方向设有槽状结构，所述压条本体的相对两端设有连接耳，所述连接耳上设有用于与电池盒连接的安装孔。
2.根据权利要求1所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体的一面沿其延伸方向设有多个第一加强筋，所述槽状结构由多个平行设置的所述第一加强筋凸设于所述压条本体的表面而组成。
3.根据权利要求2所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体背离所述第一加强筋的一面设有多个第二加强筋，多个所述第二加强筋相互垂直设置围合形成多个矩形框，所述压条本体沿其延伸方向均布有多个矩形框。
4.根据权利要求1所述的电池压条，其特征在于，所述压条本体上还设置有多个减重槽。
5.根据权利要求4所述的电池压条，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇华林，袁家飞，汤海东，叶鸿平，徐宬，张田，张立芳，
申请(专利权)人：江苏爱玛车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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