【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车制造，具体涉及一种汽车喷淋试验装置及其控制方法。
技术介绍
1、淋雨试验是民用车辆性能检测中的一项重要环节，其目的是通过模仿车辆在雨天环境下的性能表现，以评估车辆的防水性能、提高车辆的安全性、负荷法规要求、预测维护成本及评估产品质量等方面的重要性。民用车身防水密封是指车辆在雨天行驶关闭全部门窗和孔盖时，防止雨水进入车厢的能力。车身防雨密封性的检测是按照国家汽车行业标准规定，把车身停放在淋雨场地内的指定位置，在规定的人工淋雨试验条件下，当门，窗，孔口盖关闭时，检查车内渗漏水情况来评价车身的防雨密封性，良好的车身防水密封性是驾驶员正常工作的条件下，是乘客舒适性的一项基本要求。但因为不同尺寸的车辆具有不同的车身高度、宽度和长度，因此需要调整喷淋试验装置的参数，以确保试验结果的准确性和可靠性，但现有的喷淋试验装置往往缺乏对不同尺寸车辆的适应性调整，导致无法对不同尺寸的车辆进行有效的精准试验。因此是否可以提供一种可以根据不同尺寸车辆的参数进行调节，以适应不同车辆的尺寸和形状的汽车喷淋试验装置是本专利技术亟待解决的技术问题。>
2、如授权公本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，包括如下结构：
2.按照权利要求1所述的一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，所述主管路系统包括变频器、电机、离心水泵、注引水电磁阀、液位开关、补水电磁阀、潜水泵、安全阀、压力传感器；所述离心水泵通过总进水管连接到所述蓄水池内，引出所述蓄水池内的水到主管路上，所述离心水泵另一端与所述电机连接，所述电机另一端连接到所述变频器上，所述变频器与所述PLC控制器相连接；所述注引水电磁阀安装于引水管上，所述引水管连接到所述总进水管上靠近所述离心水泵位置处；所述安全阀、压力表、压力传感器均安装于所述主管路上；所述液位开关、所述补水电磁...
【技术特征摘要】
1.一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，包括如下结构：
2.按照权利要求1所述的一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，所述主管路系统包括变频器、电机、离心水泵、注引水电磁阀、液位开关、补水电磁阀、潜水泵、安全阀、压力传感器；所述离心水泵通过总进水管连接到所述蓄水池内，引出所述蓄水池内的水到主管路上，所述离心水泵另一端与所述电机连接，所述电机另一端连接到所述变频器上，所述变频器与所述plc控制器相连接；所述注引水电磁阀安装于引水管上，所述引水管连接到所述总进水管上靠近所述离心水泵位置处；所述安全阀、压力表、压力传感器均安装于所述主管路上；所述液位开关、所述补水电磁阀安装于所述蓄水池上方，所述潜水泵安装于所述蓄水池内，且所述潜水泵顶端通过抽水管连接到所述蓄水池外部。
3.按照权利要求2所述的一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，所述分管路系统包括六个手动截止阀、六个流量计、六个流量调节阀、六个分管路，六个所述分管路分别连接到所述主管路上，六个所述分管路上分别安装有一个所述手动截止阀、流量计、流量调节阀，六个所述分管路的出水口处分别连接到六个面分布喷口上。
4.按照权利要求3所述的一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，所述机构支管路系统包括水电磁阀、六个面分布喷口；六个所述面分布喷口，分别是前部喷组、侧面喷组、顶部喷组、后部喷组、底部喷组，所述侧面喷组包括左面喷组、右面喷组；每个所述分管路的出水口处分别连接到六个所述面分布喷口对应的多个支管路上；所述水电磁阀安装在每个所述支管路的进水口处。
5.按照权利要求4所述的一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，所述前部喷组、后部喷组为安装在前后喷淋支架上的前部喷管、后部喷管和多个喷嘴；所述侧面喷组为安装在侧面喷淋支架上的侧面喷管和多个喷嘴；所述顶部喷嘴是安装在顶部喷淋支架上的顶部喷管和多个喷嘴；所述底部喷嘴为安装在钢格板上的底部喷管和多个喷嘴。
6.按照权利要求5所述的一种汽车喷淋试验装置，其特征在于，所述顶部调整机构由第一涡轮减速机、第一丝杆、第二丝杆、第一转向箱、收纳辊轮、钢丝、支撑座组成，所述第一涡轮减速机安装于所述支撑框架的中间横杆上，所述第一涡轮减速机的两端通过两个所述第一丝杆分别连接到两个第一转向箱上，两个所述第一丝杆位于同一直线方向上，每个所述第一转向箱上垂直于所述第一丝杆且位于同一直线方向的两端分别安装有第二丝杆，每个所述第二丝杆上转动安装多...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘涯，王崇阳，黄雪松，靳凯，文品，刘旭，张天权，王金胜，司佳，许松，张浩然，
申请(专利权)人：南阳防爆电气研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：
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