一种装配式轻钢结构墙体制造技术

技术编号:41276827 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:28
本技术公开了一种装配式轻钢结构墙体,包括装置主体,装置主体的底端固定安装有底座,底座的顶端开设有滑槽,滑槽的内部安装有蜗轮,蜗轮的一侧啮合连接有蜗杆,蜗轮的另一侧固定安装有多组双向丝杆,每组双向丝杆之间固定连接;本技术中,通过电机带动减速机转动,减速机带动连接转轴转动,连接转轴带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动双向丝杆转动,双向丝杆带动第一滑块和第二滑块运动,第一滑块和第二滑块带动第一摆杆第二摆杆运动,进而实现对于墙面板的高度的调整,实现对于墙体高度的补偿;通过拉动提拉块使得提拉块上升,使得吸磁条与磁条相连接,进而对底座与墙面板之间的空间进行遮挡,提高美观性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于钢结构墙体,具体来说,涉及一种装配式轻钢结构墙体


技术介绍

1、轻钢结构是一种年轻而极具生命力的钢结构体系,已广泛应用于一般工农业、商业、服务性建筑,如办公楼、别墅、仓库、体育场馆、娱乐、旅游建筑和低、多层住宅建筑等领域,还可用于旧房增层、改造、加固和建材缺乏地区、运输不便地区、工期紧、活动式可拆迁建筑等,倍受业主青睐。

2、传统的轻钢结构墙体功能较为单一,在使用时都是定制好固定尺寸的墙面板,然后在进行组装,但由于加工以及施工的时候会存在各种各样的因素,导致墙面板在安装的时候可能会出现尺寸不满足的情况,进而导致不便于对墙体安装进行高度的补偿,操作时较为麻烦。

3、针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

4、因此为了解决以上问题,本技术提供了一种装配式轻钢结构墙体。


技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供一种装配式轻钢结构墙体,通过电机带动减速机转动,减速机带动连接转轴转动,连接转轴带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动双向丝杆转动,双向丝杆带动第一滑块和第二滑块运动,第一滑块和第二滑块带动第一摆杆第二摆杆运动,进而实现对于墙面板的高度的调整,实现对于墙体高度的补偿。

2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现:

3、一种装配式轻钢结构墙体,包括装置主体,所述装置主体的底端固定安装有底座,所述底座的顶端开设有滑槽,所述滑槽的内部安装有蜗轮,所述蜗轮的一侧啮合连接有蜗杆,所述蜗轮的另一侧固定安装有多组双向丝杆,每组所述双向丝杆之间固定连接,所述双向丝杆的一端螺纹处安装有第一滑块,所述双向丝杆的另一端螺纹处安装有第二滑块,所述第一滑块的一侧活动连接有第一摆杆的一端,所述第二滑块的一侧活动连接有第二摆杆的一端,所述第一摆杆和所述第二摆杆的另一端安装有墙面板,所述底座的一侧固定安装有电机箱,所述电机箱的内部安装有电机,所述电机的一侧固定安装有减速机,所述减速机的一侧安装有连接转轴,所述连接转轴的一端与所述蜗杆的一端固定连接,所述底座的顶端两侧均开设有边槽,所述边槽的内部均滑动连接有提拉块,所述提拉块的顶端固定安装有吸磁条,所述墙面板的底端两侧均固定安装有磁条,通过电机带动减速机转动,减速机带动连接转轴转动,连接转轴带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动双向丝杆转动,双向丝杆带动第一滑块和第二滑块运动,第一滑块和第二滑块带动第一摆杆第二摆杆运动,进而实现对于墙面板的高度的调整,实现对于墙体高度的补偿。

4、进一步在于,所述滑槽的内部一端固定安装有安装柱,所述安装柱的一端转动连接有所述蜗轮。

5、进一步在于,所述滑槽的内部另一端固定安装有第一固定座,所述双向丝杆的一端与所述第一固定座转动连接,所述第一滑块和所述第二滑块均滑动连接于所述滑槽的内部。

6、进一步在于,所述提拉块的一侧顶端固定安装有把手,所述吸磁条与所述磁条的位置相匹配,并且磁吸连接。

7、进一步在于,所述电机箱的内部一侧固定安装有第二固定座,所述第二固定座的一侧固定安装有所述电机,所述电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端相连接,所述减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴的一端相连接。

8、进一步在于,所述墙面板的底端固定安装有连接座,所述第一摆杆和所述第二摆杆的另一端与所述连接座活动连接。

9、与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:

10、1.本技术中,通过电机带动减速机转动,减速机带动连接转轴转动,连接转轴带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动双向丝杆转动,双向丝杆带动第一滑块和第二滑块运动,第一滑块和第二滑块带动第一摆杆第二摆杆运动,进而实现对于墙面板的高度的调整,实现对于墙体高度的补偿。

11、2.本技术中,通过拉动提拉块使得提拉块上升,使得吸磁条与磁条相连接,进而对底座与墙面板之间的空间进行遮挡,提高美观性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装配式轻钢结构墙体,其特征在于,包括装置主体(1),所述装置主体(1)的底端固定安装有底座(2),所述底座(2)的顶端开设有滑槽(201),所述滑槽(201)的内部安装有蜗轮(203),所述蜗轮(203)的一侧啮合连接有蜗杆(204),所述蜗轮(203)的另一侧固定安装有多组双向丝杆(205),每组所述双向丝杆(205)之间固定连接,所述双向丝杆(205)的一端螺纹处安装有第一滑块(206),所述双向丝杆(205)的另一端螺纹处安装有第二滑块(207),所述第一滑块(206)的一侧活动连接有第一摆杆(208)的一端,所述第二滑块(207)的一侧活动连接有第二摆杆(209)的一端,所述第一摆杆(208)和所述第二摆杆(209)的另一端安装有墙面板(4),所述底座(2)的一侧固定安装有电机箱(3),所述电机箱(3)的内部安装有电机(302),所述电机(302)的一侧固定安装有减速机(303),所述减速机(303)的一侧安装有连接转轴(304),所述连接转轴(304)的一端与所述蜗杆(204)的一端固定连接,所述底座(2)的顶端两侧均开设有边槽(211),所述边槽(211)的内部均滑动连接有提拉块(212),所述提拉块(212)的顶端固定安装有吸磁条(213),所述墙面板(4)的底端两侧均固定安装有磁条(402)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式轻钢结构墙体,其特征在于,所述滑槽(201)的内部一端固定安装有安装柱(202),所述安装柱(202)的一端转动连接有所述蜗轮(203)。

3.根据权利要求1所述的一种装配式轻钢结构墙体,其特征在于,所述滑槽(201)的内部另一端固定安装有第一固定座(210),所述双向丝杆(205)的一端与所述第一固定座(210)转动连接,所述第一滑块(206)和所述第二滑块(207)均滑动连接于所述滑槽(201)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种装配式轻钢结构墙体,其特征在于,所述提拉块(212)的一侧顶端固定安装有把手(214),所述吸磁条(213)与所述磁条(402)的位置相匹配,并且磁吸连接。

5.根据权利要求1所述的一种装配式轻钢结构墙体,其特征在于,所述电机箱(3)的内部一侧固定安装有第二固定座(301),所述第二固定座(301)的一侧固定安装有所述电机(302),所述电机(302)内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机(303)内转轴的接收端相连接,所述减速机(303)内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴(304)的一端相连接。

6.根据权利要求1所述的一种装配式轻钢结构墙体,其特征在于,所述墙面板(4)的底端固定安装有连接座(401),所述第一摆杆(208)和所述第二摆杆(209)的另一端与所述连接座(401)活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种装配式轻钢结构墙体,其特征在于,包括装置主体(1),所述装置主体(1)的底端固定安装有底座(2),所述底座(2)的顶端开设有滑槽(201),所述滑槽(201)的内部安装有蜗轮(203),所述蜗轮(203)的一侧啮合连接有蜗杆(204),所述蜗轮(203)的另一侧固定安装有多组双向丝杆(205),每组所述双向丝杆(205)之间固定连接,所述双向丝杆(205)的一端螺纹处安装有第一滑块(206),所述双向丝杆(205)的另一端螺纹处安装有第二滑块(207),所述第一滑块(206)的一侧活动连接有第一摆杆(208)的一端,所述第二滑块(207)的一侧活动连接有第二摆杆(209)的一端,所述第一摆杆(208)和所述第二摆杆(209)的另一端安装有墙面板(4),所述底座(2)的一侧固定安装有电机箱(3),所述电机箱(3)的内部安装有电机(302),所述电机(302)的一侧固定安装有减速机(303),所述减速机(303)的一侧安装有连接转轴(304),所述连接转轴(304)的一端与所述蜗杆(204)的一端固定连接,所述底座(2)的顶端两侧均开设有边槽(211),所述边槽(211)的内部均滑动连接有提拉块(212),所述提拉块(212)的顶端固定安装有吸磁条(213),所述墙面板(4)的底端两侧均固定安装有磁条(402)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式轻钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建国陈凯
申请(专利权)人:江苏宝力重工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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