一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具制造技术

技术编号:41275443 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:28
本技术公开了一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,涉及摩托车钥匙扣技术领域,包括主体,所述主体的上端设置有钥匙卡扣,所述主体的一侧设置有锁扣机构,所述主体的下端设置有金属链,所述金属链的下端设置有钥匙,所述主体的一侧设置有收纳机构,所述钥匙卡扣的下端与主体的上端套接,所述金属链的上端与主体的下端套接。本技术通过卡槽、圆柱槽、限位弹簧、限位块、圆柱块、挤压头、卡头、弧形卡槽、弹簧和圆珠的共同作用下,可以使此易于携带的摩托车钥匙扣随车工具具备对装置进行锁扣的功能,通过扣头、扣座、容纳腔、连接体一和连接体二的共同作用下,可以使此易于携带的摩托车钥匙扣随车工具具备对工具进行收纳的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车钥匙扣,具体涉及一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具


技术介绍

1、钥匙扣,又称锁匙扣,钥匙圈,钥匙链,钥匙挂等。制作钥匙扣的材料一般为金属、皮革、塑料、木头等。此物精致小巧、造型千变万化是人们随身携带的日常用品。钥匙扣是挂在钥匙圈上的一种装饰物品。钥匙扣造型繁多,比如卡通造型、品牌造型、仿真模型等等,材质一般如铜质、铝制、橡胶制、塑料制等等,主要是锌合金表面镀镍或者铑等防锈元素。钥匙扣已经成为一种馈赠小礼品;

2、摩托车钥匙尾部配有磁性感应器,可用以打开磁性锁盖,摩托车磁性锁盖的原理,是利于磁铁同极相斥、异极互相吸引的原理,在锁盖和钥匙里分别放置几个不同的磁铁,只有当原车钥匙与锁盖上预设的磁极正好相符时,才能打开别住锁盖的卡子,露出锁孔插入钥匙,基本原理就是这样的。

3、针对现有技术存在以下问题:

4、1、现有的易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,在使用过程中,现有的钥匙扣使用起来不够便捷,钥匙扣挂置物件时,需要将螺旋状的挂环使劲掰开,而后才能将物件滑动至挂环中实现挂置,针对一些力气较小或者无指甲的使用人员,钥匙扣使用十分不便捷;

5、2、现有的易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,在使用过程中,前市场上的普通的易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,不方便对工具进行携带,或者容易丢失,收纳不方便。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

2、一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,包括主体,所述主体的上端设置有钥匙卡扣,所述主体的一侧设置有锁扣机构,所述主体的下端设置有金属链,所述金属链的下端设置有钥匙,所述主体的一侧设置有收纳机构;所述锁扣机构包括卡槽,所述卡槽的外壁与主体的一侧内腔嵌入连接,所述卡槽的内壁一侧设置有圆柱槽,所述圆柱槽的两端设置有限位弹簧,所述限位弹簧的一侧设置有限位块,所述限位块的一端设置有圆柱块,所述圆柱块的内侧设置有挤压头,所述卡槽的内壁设置有卡头,所述卡头的内腔设置有弧形卡槽,所述弧形卡槽的内壁一侧设置有弹簧,所述弹簧的一侧设置有圆珠;所述收纳机构包括扣头,所述扣头的内壁与主体的外壁卡接连接,所述扣头的一侧设置有扣座,所述扣座的内壁设置有容纳腔,所述容纳腔的内壁设置有连接体一,所述连接体一的一侧设置有连接体二。

3、本技术技术方案的进一步改进在于:所述卡槽的内壁一侧与圆柱槽的一侧贯穿连接,所述圆柱槽的两端与限位弹簧的外壁嵌入连接,所述限位弹簧的一侧与限位块的一侧固定连接,所述限位块的一端与圆柱块的一端焊接。

4、本技术技术方案的进一步改进在于:所述圆柱块的内侧与挤压头的一侧固定连接,所述卡槽的内壁与卡头的外壁卡接,所述卡头的内壁与弧形卡槽的外壁囊嵌连接,所述弧形卡槽的内壁一侧与弹簧的一侧固定连接,所述弹簧的另一侧与圆珠的一侧固定连接。

5、本技术技术方案的进一步改进在于:所述扣头的一侧与扣座的一侧固定连接,所述扣座的内壁与容纳腔的外壁嵌入连接。

6、本技术技术方案的进一步改进在于:所述容纳腔的内壁与连接体一的一侧固定转动连接,所述连接体一的一侧与连接体二的一侧转动连接。

7、本技术技术方案的进一步改进在于:所述钥匙卡扣的下端与主体的上端套接,所述金属链的上端与主体的下端套接,所述钥匙的上端与金属链的下端套接。

8、由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:

9、1、本技术提供一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,通过卡槽、圆柱槽、限位弹簧、限位块、圆柱块、挤压头、卡头、弧形卡槽、弹簧和圆珠的共同作用下,可以使此易于携带的摩托车钥匙扣随车工具具备对装置进行锁扣的功能,此改动通过使用人员通过圆柱块向圆柱槽内侧挤压,此时限位弹簧受力收缩,限位块沿着圆柱槽的两端凹槽向内侧移动,半圆球状的挤压头与圆珠相接触,此时弹簧受力收缩,圆珠嵌入至弧形卡槽中,从而将圆珠从圆柱槽内挤出,此时使用人员将卡头与卡槽相分离,卡头再次嵌入至卡槽中,卡头不断深入至卡槽中,当移动至圆柱槽处时,弹簧不再受力,圆珠从弧形卡槽凸出的部位可再次嵌入至圆柱槽中,方便取放,且操作简单。

10、2、本技术提供一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,通过扣头、扣座、容纳腔、连接体一和连接体二的共同作用下,可以使此易于携带的摩托车钥匙扣随车工具具备对工具进行收纳的功能,此改动通过连接体一能够以其与扣座的连接处为中心点作旋转运动,收入容纳腔,同理,连接体二亦可以收折入容纳腔,使用时,将连接体一及连接体二,从容纳腔拉出,即可进行拿出与连接体一和连接体二固定的工具,闲置时,将连接体一、连接体二收入容纳腔,方便携带,且容纳腔起到一定保护作用,使连接体一及连接体二不易落入灰尘,或被其它外力损坏。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的上端设置有钥匙卡扣(2),所述主体(1)的一侧设置有锁扣机构(3),所述主体(1)的下端设置有金属链(4),所述金属链(4)的下端设置有钥匙(5),所述主体(1)的一侧设置有收纳机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,其特征在于:所述卡槽(31)的内壁一侧与圆柱槽(32)的一侧贯穿连接,所述圆柱槽(32)的两端与限位弹簧(33)的外壁嵌入连接,所述限位弹簧(33)的一侧与限位块(34)的一侧固定连接,所述限位块(34)的一端与圆柱块(35)的一端焊接。

3.根据权利要求2所述的一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,其特征在于:所述圆柱块(35)的内侧与挤压头(36)的一侧固定连接,所述卡槽(31)的内壁与卡头(311)的外壁卡接,所述卡头(311)的内壁与弧形卡槽(312)的外壁囊嵌连接,所述弧形卡槽(312)的内壁一侧与弹簧(313)的一侧固定连接,所述弹簧(313)的另一侧与圆珠(314)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,其特征在于:所述扣头(61)的一侧与扣座(62)的一侧固定连接,所述扣座(62)的内壁与容纳腔(63)的外壁嵌入连接。

5.根据权利要求4所述的一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,其特征在于:所述容纳腔(63)的内壁与连接体一(64)的一侧固定转动连接,所述连接体一(64)的一侧与连接体二(65)的一侧转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,其特征在于:所述钥匙卡扣(2)的下端与主体(1)的上端套接,所述金属链(4)的上端与主体(1)的下端套接,所述钥匙(5)的上端与金属链(4)的下端套接。

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【技术特征摘要】

1.一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的上端设置有钥匙卡扣(2),所述主体(1)的一侧设置有锁扣机构(3),所述主体(1)的下端设置有金属链(4),所述金属链(4)的下端设置有钥匙(5),所述主体(1)的一侧设置有收纳机构(6);

2.根据权利要求1所述的一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,其特征在于:所述卡槽(31)的内壁一侧与圆柱槽(32)的一侧贯穿连接,所述圆柱槽(32)的两端与限位弹簧(33)的外壁嵌入连接,所述限位弹簧(33)的一侧与限位块(34)的一侧固定连接,所述限位块(34)的一端与圆柱块(35)的一端焊接。

3.根据权利要求2所述的一种易于携带的摩托车钥匙扣随车工具,其特征在于:所述圆柱块(35)的内侧与挤压头(36)的一侧固定连接,所述卡槽(31)的内壁与卡头(311)的外壁卡接,所述卡头(311...

【专利技术属性】
技术研发人员:桑茂华石昌龙余池平刘远
申请(专利权)人:重庆立可赛车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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