一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调SOC功率测试方法技术

技术编号:41269816 阅读:26 留言:0更新日期:2024-05-11 09:24
本发明专利技术公开了一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调SOC功率测试方法,包括将电芯温度调至室温并达到热平衡,然后进行一系列的充放电操作,包括恒流放电、恒流充电、恒压充电、恒流转恒压放电等。接着,将环境温度调至目标温度,并在预设的时间间隔内进行脉冲放电和充电操作,记录相关电量数据。最后,将环境温度调至25℃,直到达到热平衡,并循环上述步骤,在100%SOC至5%SOC区间中,每隔5%SOC做一次放电脉冲和充电脉冲。本发明专利技术通过设定测试,在低温状态下调SOC的磷酸铁锂电芯的功率特性以及电压数据,能够得到的数据可以更准确的评估磷酸铁锂电池的下限电压及功率指标。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电芯测试,特别涉及一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调soc功率测试方法。


技术介绍

1、磷酸铁锂电池在低温环境下的性能问题一直是电动汽车领域关注的焦点。由于磷酸铁锂电池的低温性能较差,其在特殊低温天气或极端环境下的表现愈发不尽如人意。在低温条件下,磷酸铁锂电池的放电电压平台会下降,放电容量也会降低,而且容量衰减速度会加快。这些问题都直接影响到电池的续航里程和性能,因此对磷酸铁锂电池在低温下的性能进行准确评估就显得尤为重要。

2、为了解决这个问题,目前需要更加精准地获取磷酸铁锂电池在低温(t<10℃)下的功率指标和对应的ocv平台下限数据。这不仅能为整车技术的研发提供更加坚实的数据支持,也能更准确地评估电池的性能。

3、然而,目前常用的获取这些数据的方法存在一定的问题。大多数研究采用目标温度下调soc的方式,虽然能够得到一些数据,但这种方式过于极端,没有考虑到汽车在实际运行中的温度变化以及整车热平衡系统的设置。这就导致获取的数据与电池的实际性能存在较大的偏差,进而影响对整车性能的评估。因此,寻找一种更准确的方法来获取低本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调SOC功率测试方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调SOC功率测试方法,其特征在于,所述倍率m为1/6C至1/3C,所述倍率n为1/12C至1/6C,所述W小时的范围为5h至8h,所述X小时的范围为0.5h至1h,所述Y小时的范围为8h至12h,所述Z小时的范围为1h至1.5h。

3.根据权利要求1所述一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调SOC功率测试方法,其特征在于,所述S1和S9中热平衡为,设定柜内1h内温度偏差值小于2℃,确定此时温度达到25℃。

4.根...

【技术特征摘要】

1.一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调soc功率测试方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调soc功率测试方法,其特征在于,所述倍率m为1/6c至1/3c,所述倍率n为1/12c至1/6c,所述w小时的范围为5h至8h,所述x小时的范围为0.5h至1h,所述y小时的范围为8h至12h,所述z小时的范围为1h至1.5h。

3.根据权利要求1所述一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调soc功率测试方法,其特征在于,所述s1和s9中热平衡为,设定柜内1h内温度偏差值小于2℃,确定此时温度达到25℃。

4.根据权利要求3所述一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调soc功率测试方法,其特征在于,所述s5和s11中调温后静置8h为,根据电芯性能数据设定,确保当前达到热平衡状态。

5.根据权利要求1所述一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调soc功率测试方法,其特征在于,所述s4为调整soc过程,为100%soc放电至95%soc,并以放出5%cs电量截止作为判定条件。

6.根据权利要求1所述一种在低温条件对磷酸铁锂电芯的室温调soc功率测试方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵婧涵彭文韩丽华
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司
类型:发明
国别省市:

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