【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路检测，尤其涉及一种用于公路坡度测量的装置。
技术介绍
1、坡度是地表单元陡缓的程度，通常把坡面的垂直高度和水平距离的比叫做坡度。道路的坡度检测是道路建设中重要的一环。因为道路的坡度直接影响车辆通行的便利性，道路排水通畅性，而且与规划设计中道路的等级、功能定位及开挖路基土石方量等密切相关，是道路施工成本核算及可行性分析的重要因素。
2、如申请号为202223133706.4的技术专利，公开了一种公路施工用坡度测量装置涉及公路施工领域，包括固定底板，所述固定底板的下端外表面设有平衡底座，所述固定底板的上端外表面设有固定框架与伸缩杆，所述固定框架位于伸缩杆的一侧，本技术所述的一种公路施工用坡度测量装置，设置的平衡底座在使用时可增加固定底板的放置面积，可提高固定底板的稳定性，并且平衡底座的中空结构在使用时可避免路面凹凸不平的影响，并且通过内置弹簧和橡胶柱可对凹凸不平的路面进行找平，可保障坡度测量的精度，设置的通过螺纹杆调节万向轮的高度，当进行测量时，可将万向轮收置到平衡底座的中部，当需要进行移动时，可调节万向轮接触到路面，可通过万向轮进行移动，较为便捷。
3、上述装置在使用的过程中通过垂线与水平锥等结构的配合，并在重力的作用下对公路的坡度进行测量，但在测量结束后需要工作人员弯腰观察水平锥的位置并记录，长时间弯腰观察容易造成工作人员的腰部酸痛，且在记录的过程中，水平锥容易受到外力与误触等因素的影响，导致位置发生改变而影响数据的准确性。
4、因此，有必要提供一种用于公路坡度测量的装置解决上述
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于公路坡度测量的装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于公路坡度测量的装置，包括外壳，所述外壳的正面开设有开槽，所述开槽的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面转动套设有套筒，所述套筒的外表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端固定连接有装置框，所述装置框的内部滑动连接有电磁铁，所述电磁铁与装置框内壁相对的一侧之间设置有两个收缩弹簧，所述开槽的内壁上开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有永磁铁，所述开槽的内部固定连接有两个固定板，两个所述固定板的一端均与套筒的外表面滑动连接，所述外壳的背面设置有支撑组件。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述固定板的顶部，且位于开槽的内部固定连接有测量板，所述套筒的外表面还固定连接有指针。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述支撑组件包括固定连接在外壳背面的连接柱，所述连接柱的外表面转动套设有两个套环，两个所述套环的外表面分别固定连接有支撑杆一与支撑杆二，所述支撑杆一与支撑杆二的顶部均开设有开口，所述支撑杆一上的开口内部固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面转动套设有卡接杆，所述支撑杆二上开口内壁的底部开设有卡接槽。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述卡接杆的一侧设置有橡胶块，所述橡胶块活动连接在卡接槽内部，所述卡接杆的另一侧开设有握孔。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述支撑杆一与支撑杆二的底部均开设有限位槽。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述外壳的外表面固定连接有限位块，所述支撑杆一与支撑杆二通过限位槽均与限位块活动连接。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述装置框滑动连接在滑槽内部。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、与现有技术相比，该用于公路坡度测量的装置，通过装置框、电磁铁、收缩弹簧、滑槽和永磁铁等结构的配合使用，在对公路坡度进行测量的过程中且装置框停止移动时，对电磁铁进行通电，使得电磁铁与永磁铁通过磁性相连接，避免了指针因外力或误触等因素发生偏移，提高了装置对公路坡度进行测量时的稳定性，同时可将装置拿起进行观察，避免了需要工作人员弯腰观察并记录数据的行动，从而减少对工作人员腰部的压力。
17、2、与现有技术相比，该用于公路坡度测量的装置，通过支撑组件的设置，在不使用装置时，可将支撑杆一与支撑杆二合并，并通过卡接杆、橡胶块与卡接槽等结构的配合，将支撑杆一与支撑杆二固定在一起，减少了装置的占用空间，从而便于工作人员携带。
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1.一种用于公路坡度测量的装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的正面开设有开槽(2)，所述开槽(2)的内部固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的外表面转动套设有套筒(4)，所述套筒(4)的外表面设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的伸缩端固定连接有装置框(6)，所述装置框(6)的内部滑动连接有电磁铁(7)，所述电磁铁(7)与装置框(6)内壁相对的一侧之间设置有两个收缩弹簧(8)，所述开槽(2)的内壁上开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部设置有永磁铁(10)，所述开槽(2)的内部固定连接有两个固定板(11)，两个所述固定板(11)的一端均与套筒(4)的外表面滑动连接，所述外壳(1)的背面设置有支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述固定板(11)的顶部，且位于开槽(2)的内部固定连接有测量板(12)，所述套筒(4)的外表面还固定连接有指针(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述支撑组件包括固定连接在外壳(1)背面的连接柱(14)，所述连接柱(14)的外表面转动套
4.根据权利要求3所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述卡接杆(20)的一侧设置有橡胶块(22)，所述橡胶块(22)活动连接在卡接槽(21)内部，所述卡接杆(20)的另一侧开设有握孔(23)。
5.根据权利要求3所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述支撑杆一(16)与支撑杆二(17)的底部均开设有限位槽(24)。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述外壳(1)的外表面固定连接有限位块(25)，所述支撑杆一(16)与支撑杆二(17)通过限位槽(24)均与限位块(25)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述装置框(6)滑动连接在滑槽(9)内部。
...【技术特征摘要】
1.一种用于公路坡度测量的装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的正面开设有开槽(2)，所述开槽(2)的内部固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的外表面转动套设有套筒(4)，所述套筒(4)的外表面设置有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的伸缩端固定连接有装置框(6)，所述装置框(6)的内部滑动连接有电磁铁(7)，所述电磁铁(7)与装置框(6)内壁相对的一侧之间设置有两个收缩弹簧(8)，所述开槽(2)的内壁上开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的内部设置有永磁铁(10)，所述开槽(2)的内部固定连接有两个固定板(11)，两个所述固定板(11)的一端均与套筒(4)的外表面滑动连接，所述外壳(1)的背面设置有支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述固定板(11)的顶部，且位于开槽(2)的内部固定连接有测量板(12)，所述套筒(4)的外表面还固定连接有指针(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路坡度测量的装置，其特征在于：所述支撑组件包括固定连接在外壳(1)背面的连接柱(14)，所述连接柱(14)的外表面转动套设有两个套环(15)，两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓淋，姚昕伟，
申请(专利权)人：嘉兴市中垒建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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