一体式游艇壳体的专用成型设备制造技术

技术编号:41264580 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-11 09:21
本技术涉及游艇技术领域,尤其涉及一体式游艇壳体的专用成型设备。其技术方案包括固定底座和抽气管,所述固定底座上表面固定安装有游艇壳体成型定模,所述固定底座上表面靠近四个拐角位置处均固定连接有支撑柱,所述支撑柱末端固定安装有固定顶板,所述固定顶板上表面固定安装有升降液压缸,所述升降液压缸输出端固定安装有游艇壳体成型动模,所述游艇壳体成型动模上表面中间位置处固定连接有料液注料管,所述抽气管一端固定连接有环形气管,所述环形气管下表面等距固定连接有若干个截止气阀。本技术能够大大提高游艇壳体的生产效率,同时成型后的游艇壳体表面统一度和光滑度高,提高了游艇美观度,降低游艇在水中阻力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及游艇,具体为一体式游艇壳体的专用成型设备


技术介绍

1、游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品,其集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样,成为进入家庭的下一代耐用消费品游艇作为满足人们精神需要或享受需要的高级消费品,其需求随着经济的发展和购买力的提高必然呈不断上升的趋势。而随着玻璃钢游艇产业的迅速发展,对艇体成型工艺的要求越来越高,特别是成型工艺的环保及成本方面的要求越来越高。

2、现有的游艇壳体的体积由于较大,其多采用人工在模型上糊制剁成玻璃纤维和树脂,以形成玻璃钢壳体的方式,但是人工制作效率较低,同时制作成型后的游艇壳体外表面光滑度和统一度较差,为此,我们提出一体式游艇壳体的专用成型设备。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一体式游艇壳体的专用成型设备,具备能够大大提高游艇壳体的生产效率,同时成型后的游艇壳体表面统一度和光滑度高,提高了游艇美观度,降低游艇在水中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一体式游艇壳体的专用成型设备,包括固定底座(2)和抽气管(7),其特征在于:所述固定底座(2)上表面固定安装有游艇壳体成型定模(1),所述固定底座(2)上表面靠近四个拐角位置处均固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)末端固定安装有固定顶板(8),所述固定顶板(8)上表面固定安装有升降液压缸(10),所述升降液压缸(10)输出端固定安装有游艇壳体成型动模(9),所述游艇壳体成型动模(9)上表面中间位置处固定连接有料液注料管(11),所述抽气管(7)一端固定连接有环形气管(14),所述环形气管(14)下表面等距固定连接有若干个截止气阀(18),若干个所述截止气阀(18)均通过透明连接气...

【技术特征摘要】

1.一体式游艇壳体的专用成型设备,包括固定底座(2)和抽气管(7),其特征在于:所述固定底座(2)上表面固定安装有游艇壳体成型定模(1),所述固定底座(2)上表面靠近四个拐角位置处均固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)末端固定安装有固定顶板(8),所述固定顶板(8)上表面固定安装有升降液压缸(10),所述升降液压缸(10)输出端固定安装有游艇壳体成型动模(9),所述游艇壳体成型动模(9)上表面中间位置处固定连接有料液注料管(11),所述抽气管(7)一端固定连接有环形气管(14),所述环形气管(14)下表面等距固定连接有若干个截止气阀(18),若干个所述截止气阀(18)均通过透明连接气管(17)和游艇壳体成型动模(9)上表面靠近边缘位置处固定连接。

2.根据权利要求1所述的一体式游艇壳体的专用成型设备,其特征在于:所述游艇壳体成型动模(9)上表面中间位置处设置有注料流道连通孔(15)。

3.根据权利要求1所述的一体式...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦钰斌杨瑞成
申请(专利权)人:奥美山东游艇有限公司
类型:新型
国别省市:

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