一种安全系数高的防爆游艇舷窗制造技术

本技术公开了一种安全系数高的防爆游艇舷窗，其技术方案包括：安装座、锁紧座和内框，所述安装座前表面一侧安装有连接座，所述连接座一侧设有连接槽，所述连接槽内部通过定位销安装有旋转座，所述旋转座一侧安装有内框，所述安装座背离连接座一侧安装有锁紧座，所述锁紧座一侧设有锁紧槽，所述锁紧槽内顶部套接有锁销，所述锁紧座内顶部通过轴承安装有活动轴。一种安全系数高的防爆游艇舷窗解决了现有的游艇舷窗在开启和闭合时，采用人工手工旋转开关机构对游艇舷窗进行开启和闭合，在实际使用过程中，乘坐者可能误操作开关机构，导致游艇进水等安全事故，影响游艇的行驶安全的问题，杜绝了乘坐者的误操作可能，即而保证了游艇的行驶安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及游艇，具体为一种安全系数高的防爆游艇舷窗。

技术介绍

1、游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，而我国，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船，在游艇两侧需要安装舷窗。

2、经过检索，发现现有技术中的游艇舷窗如公开号为cn210027802u公开的一种游艇舷窗，通过简单的结构，使用者可以自行转动阻尼转轴进行开关窗户，转动卡件和锁件即能进行开关卡口，进而开关玻璃窗，而海绵橡胶圈可缓冲玻璃窗开关时的碰撞压力，还能起到防水密闭的作用。整体装置操作简便，密闭性好，性能强，生产成本低。

3、上述游艇舷窗在开启和闭合时，采用人工手工旋转开关机构对游艇舷窗进行开启和闭合，在实际使用过程中，乘坐者可能误操作开关机构，导致游艇进水等安全事故，影响游艇的行驶安全，为此，我们提出一种安全系数高的防爆游艇舷窗，杜绝了乘坐者的误操作可能，即而保证了游艇的行驶安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种安全系数高的防爆游艇舷窗，包括安装座(1)、锁紧座(2)和内框(8)，其特征在于：所述安装座(1)前表面一侧安装有连接座(5)，所述连接座(5)一侧设有连接槽(19)，所述连接槽(19)内部通过定位销(20)安装有旋转座(6)，所述旋转座(6)一侧安装有内框(8)，所述安装座(1)背离连接座(5)一侧安装有锁紧座(2)，所述锁紧座(2)一侧设有锁紧槽(28)，所述锁紧槽(28)内顶部套接有锁销(27)，所述锁紧座(2)内顶部通过轴承安装有活动轴(26)，所述活动轴(26)外表面安装有蜗轮(25)，所述锁紧座(2)内部一侧安装有微型电机(23)。

2.根据权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种安全系数高的防爆游艇舷窗，包括安装座(1)、锁紧座(2)和内框(8)，其特征在于：所述安装座(1)前表面一侧安装有连接座(5)，所述连接座(5)一侧设有连接槽(19)，所述连接槽(19)内部通过定位销(20)安装有旋转座(6)，所述旋转座(6)一侧安装有内框(8)，所述安装座(1)背离连接座(5)一侧安装有锁紧座(2)，所述锁紧座(2)一侧设有锁紧槽(28)，所述锁紧槽(28)内顶部套接有锁销(27)，所述锁紧座(2)内顶部通过轴承安装有活动轴(26)，所述活动轴(26)外表面安装有蜗轮(25)，所述锁紧座(2)内部一侧安装有微型电机(23)。

2.根据权利要求1所述的一种安全系数高的防爆游艇舷窗，其特征在于：所述微型电机(23)输出轴位于蜗轮(25)外表面安装有蜗杆(24)，所述蜗杆(24)与蜗轮(25)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种安全系数高的防爆游艇舷窗，其特征在于：所述活动轴(26)套接于锁销(27)内部，所述活动轴(26)与锁销(27)通过螺纹旋合连接，所述锁销(27)采用方形设置。

4.根据权利要求1所述的一种安全系数高的防爆游艇舷窗，其特征在于：所述锁紧座(2)一侧靠近顶部安装有控制器(22)，所述锁紧座(2)内部位于控制器(22)下方安装有电池(21)，所述锁紧座(2)前表面靠近顶部安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦钰斌，柳锁强，吴文超，
申请(专利权)人：奥美山东游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：