【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体而言，涉及一种电池包、车辆、电池包热管理方法及充电桩。
技术介绍
1、随着新能源产业的发展，新能源汽车电池系统的补能快充问题得到越来越多的关注，目前行业中快充问题已得到有效解决，快充时电池升温速度快，需求散热功率大，热管理冷却难度大。
2、经专利技术人研究发现，现有的一些车辆在对动力电池充电的过程中，全部依赖整车热管理实现对车辆内的电芯进行降温，会导致整车的成本升高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种电池包，其能够降低整车的成本。
2、本专利技术的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本专利技术提供一种电池包，包括:
4、电池模组，电池模组包括依次设置的多排电芯；
5、第一降温组件，第一降温组件包括多个第一液冷板、第一进液管及第一出液管，任意两个相邻第一液冷板之间设置有两排电芯，每个第一液冷板的两端分别与第一进液管及第一出液管连接，第一进液管具有用于与车辆水冷箱连接的第一进液口，第一出液管具有用...
【技术保护点】
1.一种电池包，其特征在于，包括:
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
8.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
9.一种充电桩，用于与权利要求1-8任一项所述的电池包连接，其特征在于，包括充电桩本体及充电桩水冷箱，所述充电桩水冷箱与...
【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括:
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
7.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于：
8.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王艳，陈永胜，周琪，赵壮，孟祥宇，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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