【技术实现步骤摘要】
本技术属于机动车安全性能检验台，具体涉及一种机动车安全性能检验台。
技术介绍
1、机动车安全性能检验台是一种用于机动车安全性能检验的装置，机动车制动性能的检测是汽车检测的重点，目前应用较为广泛的是滚筒反力式汽车制动检验台，其测试条件固定、重复性好、结构简单、操作安全性能好，是我国各类检测站检测汽车制动性能的主要设备。
2、现有的机动车安全性能检验台在对机动车的制动性能进行检验时，将机动车的车轮移动至建检验台的检验辊上，通过检验辊提供高速转动力，实现驱动，以实现制动性能检验，但是存在以下缺陷：
3、(1)现有的机动车安全性能检验台通过检验驱动辊提供动力，以实现对机动车的制动效果进行检验，但是在实际检验中，容易发生由于辊体和车轮之间的接触位置错误而当驱动辊提供动力时，会造成机动车发生同步移动的现象，使机动车极易从检验台上飞出而造成检验安全事故的问题，为此我们提出一种机动车安全性能检验台。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种机动车安全性能检验台，以解决上述
技术介绍
中提出的机动车安全性能检验台在进行制动性能检验时，容易发生驱动故障，导致机动车从检验台上飞出而发生安全事故的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机动车安全性能检验台，包括检验台本体，所述检验台本体上设置有检验驱动辊，所述检验台本体的两端均设置有翻架，所述翻架的两端均固定有轴杆，所述轴杆和检验台本体之间连接有侧架，相对于翻架一侧的轴杆上固定有齿轮，所述检验台本体的一侧
3、优选的，所述齿条的外壁套设有框架，所述框架固定在检验台本体的侧壁上。
4、优选的，所述齿条的侧壁开设有限位孔，所述限位孔的内部设置有限位块，所述限位块固定在框架内部。
5、优选的，所述螺筒的两端贯穿于支架端部，且螺筒的两端均固定有端块。
6、优选的，所述螺筒的外壁套设有防滑套。
7、优选的，所述螺筒的纵截面为圆形结构，所述支架的横截面为u字型结构。
8、优选的，所述检验台本体的顶部设置有检验驱动辊，所述检验驱动辊的一侧设置有从动辊。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、(1)通过设计的翻架、轴杆、侧架、齿轮、齿条、螺杆以及螺筒，将两个翻架通过轴杆和侧架配合转动安装在本技术的两端，在翻架处于下翻状态时，可充当垫块，以便于机动车上坡移动至检验台本体上，对螺筒进行旋转，螺筒和两端螺纹相反设置的螺杆进行螺纹旋合，从而驱动螺杆带动齿条进行移动，齿条和齿轮进行啮合传动，驱动翻架上翻，阻挡在车轮的两侧，有效的避免其发生误操作而导致机动车飞出，提高本技术的检验安全性，通过设计的框架，套装在齿条外壁上，对齿条安装扶持导向，通过设计的限位块和限位孔，实现限位，避免调节过度而导致螺杆从螺筒内脱离，通过设计的端块，阻挡在螺筒的两端，避免螺筒在支架上晃动，通过设计的防滑套，套装在螺筒外壁上，起到防滑作用，保证对螺筒旋转不易发生手滑。
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1.一种机动车安全性能检验台，包括检验台本体(1)，所述检验台本体(1)上设置有检验驱动辊(4)，其特征在于：所述检验台本体(1)的两端均设置有翻架(2)，所述翻架(2)的两端均固定有轴杆(14)，所述轴杆(14)和检验台本体(1)之间连接有侧架(13)，相对于翻架(2)一侧的轴杆(14)上固定有齿轮(12)，所述检验台本体(1)的一侧固定有支架(6)，所述支架(6)的内侧设置有螺筒(8)，所述螺筒(8)的两端通过螺纹连接有螺纹相反的两个螺杆(3)，所述螺杆(3)的一端固定有齿条(11)，所述齿条(11)的一端和齿轮(12)通过啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车安全性能检验台，其特征在于：所述齿条(11)的外壁套设有框架(10)，所述框架(10)固定在检验台本体(1)的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种机动车安全性能检验台，其特征在于：所述齿条(11)的侧壁开设有限位孔(15)，所述限位孔(15)的内部设置有限位块(5)，所述限位块(5)固定在框架(10)内部。
4.根据权利要求1所述的一种机动车安全性能检验台，其特征在于：所述
5.根据权利要求4所述的一种机动车安全性能检验台，其特征在于：所述螺筒(8)的外壁套设有防滑套(7)。
6.根据权利要求5所述的一种机动车安全性能检验台，其特征在于：所述螺筒(8)的纵截面为圆形结构，所述支架(6)的横截面为U字型结构。
7.根据权利要求1所述的一种机动车安全性能检验台，其特征在于：所述检验台本体(1)的顶部设置有检验驱动辊(4)，所述检验驱动辊(4)的一侧设置有从动辊。
...【技术特征摘要】
1.一种机动车安全性能检验台，包括检验台本体(1)，所述检验台本体(1)上设置有检验驱动辊(4)，其特征在于：所述检验台本体(1)的两端均设置有翻架(2)，所述翻架(2)的两端均固定有轴杆(14)，所述轴杆(14)和检验台本体(1)之间连接有侧架(13)，相对于翻架(2)一侧的轴杆(14)上固定有齿轮(12)，所述检验台本体(1)的一侧固定有支架(6)，所述支架(6)的内侧设置有螺筒(8)，所述螺筒(8)的两端通过螺纹连接有螺纹相反的两个螺杆(3)，所述螺杆(3)的一端固定有齿条(11)，所述齿条(11)的一端和齿轮(12)通过啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车安全性能检验台，其特征在于：所述齿条(11)的外壁套设有框架(10)，所述框架(10)固定在检验台本体(1)的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：柳树文，刘岩，于珍珍，
申请(专利权)人：宁城县顺达机动车检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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