一种避免翻倒的无人搬送车制造技术

本技术公开了一种避免翻倒的无人搬送车，包括L型支撑架和车板，所述L型支撑架安装连接在车板的上端后侧位置上，本技术中，通过第一夹紧组件、L型支撑架、电动气缸和第二夹紧组件配合使用，可对物品进行夹持固定，可避免物品翻倒的情况发生，将圆杆连接套套接在电动气缸的输出杆上，并使用固定钢销进行固连，使用时，按动电动气缸开关，使电动气缸输出杆下压顶动第一夹紧板，直到第一夹紧板顶向物品的顶面，从而对物品的顶面进行夹持，而夹持时，通过海绵软垫的柔软性，可防止夹伤物品，这样使用，可对物品的顶面及两侧进行夹持固定，使其在输送的过程中，可避免物品翻倒的情况发生，从而提高输送物品的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人运输，具体涉及一种避免翻倒的无人搬送车。

技术介绍

1、众所周知，无人搬运车，指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源，一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。

2、现有的无人搬送车，在使用时，由于货物叠加的较高，因此，在搬运货物移动时，货物易出现滑脱和侧翻等现象，其运输稳定性差的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种避免翻倒的无人搬送车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的无人搬送车，在使用时，由于货物叠加的较高，因此，在搬运货物移动时，货物易出现滑脱和侧翻等现象，其运输稳定性差的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种避免翻倒的无人搬送车，包括l型支撑架和车板，所述l型支撑架安装连接在车板的上端后侧位置上，所述l型支撑架的上端中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种避免翻倒的无人搬送车，包括L型支撑架(4)和车板(8)，其特征在于：所述L型支撑架(4)安装连接在车板(8)的上端后侧位置上，所述L型支撑架(4)的上端中间设置有电动气缸(5)，所述电动气缸(5)的输出底端设置有第一夹紧组件(6)，所述车板(8)的上端两侧设置有第二夹紧组件(7)，所述车板(8)的底端设置有搬送车车体(2)，所述搬送车车体(2)的内侧中间设置有蓄电池组(1)，所述搬送车车体(2)的下端两侧设置有移动滚轮(3)。

2.根据权利要求1所述的一种避免翻倒的无人搬送车，其特征在于：所述第一夹紧组件(6)包括海绵软垫(61)、圆杆连接套(62)、第一夹紧板(63...

【技术特征摘要】

1.一种避免翻倒的无人搬送车，包括l型支撑架(4)和车板(8)，其特征在于：所述l型支撑架(4)安装连接在车板(8)的上端后侧位置上，所述l型支撑架(4)的上端中间设置有电动气缸(5)，所述电动气缸(5)的输出底端设置有第一夹紧组件(6)，所述车板(8)的上端两侧设置有第二夹紧组件(7)，所述车板(8)的底端设置有搬送车车体(2)，所述搬送车车体(2)的内侧中间设置有蓄电池组(1)，所述搬送车车体(2)的下端两侧设置有移动滚轮(3)。

2.根据权利要求1所述的一种避免翻倒的无人搬送车，其特征在于：所述第一夹紧组件(6)包括海绵软垫(61)、圆杆连接套(62)、第一夹紧板(63)和固定钢销(64)，所述第一夹紧板(63)上端中间设置有圆杆连接套(62)，所述圆杆连接套(62)上端设置有固定钢销(64)，所述第一夹紧板(63)底端端面设置有海绵软垫(61)，所述第一夹紧板(63)通过圆杆连接套(62)连接在电动气缸(5)的输出杆上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：耿萌霞，耿鹏凯，冯妍，
申请(专利权)人：青岛能征智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：