【技术实现步骤摘要】
本技术涉及水力发电设备，具体为具有双向制动功能的制动装置。
技术介绍
1、水力发电机组也称“水轮发电机组”。水电站上每台水轮机与配套的发电机联合而成的发电单元，是水电站生产电能的主要动力设备。作用是将河川、湖泊等位于高处具有势能的水流至低处，经水轮机转换成水轮机的机械能，水轮机又推动发电机发电，将机械能转换成电能水电站引用的水流经过水轮机时，将水能转换为驱使机械旋转的机械能，发电机又将机械能转换为电能而输出。
2、制动装置是指额定容量超过一定值的水力发电机均设有制动装置，其作用是在发电机停机过程中，当转速降低到额定转速的30％～40％时，对转子实施连续制动，以避免推力轴承因低转速下油膜被破坏而烧损轴瓦，制动装置的另一作用是在安装、检修和起动前，用高压油顶起发电机的旋转部件。制动装置采用压缩空气进行制动。
3、专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的水力发电设备中的制动装置大多只能单向制动，因此在设备中的飞轮朝相对方向转动时，便无法对其进行制动操作；2、传统的水力发电设备中的制动装置往往需要人力去操作，整个水力发电设备的制动因为实际操作而出现难以实现的情况，且整个制动过程还费时费力。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供具有双向制动功能的制动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的水力发电设备中的制动装置大多只能单向制动，因此在设备中的飞轮朝相对方向转动时，便无法对其进行制动操作且传统的水力发电设备中的制动装置往往需要人力去操作，整个
2、进一步优选的，所述液压推杆b和液压推杆a分别与凹槽b和凹槽a构成伸缩机构。
3、进一步优选的，所述凹槽b9和凹槽a6分别与支撑板b8和支撑板a3构成滑动连接。
4、进一步优选的，所述制动装置是由抵块、翘板、转轴、压缩弹簧a、压缩弹簧b、压板和固定板共同构成，其中压板分为上下两个组件，中间通过压缩弹簧a连接，在下方压板的底部设有翘板，而压缩弹簧b则固定连接于翘板底部的一端，翘板另一端的顶部通过连接柱与抵块的底部中央处相连接，且翘板的中部两侧处设有两个固定板，且转轴分别横向贯穿于固定板和翘板的中部。
5、进一步优选的，所述抵块抵制处为弧形凹面，且正好与飞轮外壁卡合。
6、进一步优选的，两个所述制动装置相对设置于飞轮的两侧。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果：
8、本技术中，通过外部控制器启动液压推杆b和液压推杆a，从而推动与之相连接的凹槽b和凹槽a以及安装其内部的制动装置一同顺着各自所在支撑板的顶部滑动，并逐渐靠近飞轮，当飞轮的外壁接触并按压到同侧装置的压板时，会使得压板中间的压缩弹簧a受力收缩，进而挤压到翘板底部安装的压缩弹簧b，使得翘板绕着转轴转动，进而向上翘起翘板的最末端，又因为最末端顶部固定连接有抵块，抵块会顺势斜向上弹起，并与飞轮的环形外壁卡合，从而停止转动，在需要重新启动水力发电机的时候，可同样控制液压推杆b和液压推杆a的驱动端收回并带动与其固定连接的凹槽b和凹槽a，同时也将制动装置收回至原处，从而解除了对飞轮的制动。
9、本技术中，当制动装置靠近并接触到飞轮时，且飞轮进行逆时针转动时，其飞轮的左侧外壁会触碰按压到左侧装置的压板，并进一步按压到翘板，从而使得固定连接于翘板末端的抵块顺势斜向上弹起并卡合于飞轮右侧的环形外壁，将其制动，而当飞轮进行顺时针转动时，飞轮的左侧外壁则会触碰按压到左侧装置的压板，再进一步按压到翘板，同时致使固定连接于翘板一端的抵块顺势弹起并卡合飞轮的左侧外壁，将其制动，因此，上述在两个方向设有的制动装置，可以对飞轮实现双向制动。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.具有双向制动功能的制动装置，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的顶部的左侧焊接有支撑板b(8)，所述支撑板b(8)的顶部设有凹槽b(9)，所述底座(2)的顶部的右侧焊接有支撑板a(3)，所述支撑板a(3)的顶部设有凹槽a(6)，所述支撑板a(3)的顶部焊接有安装槽a(10)，所述支撑板b(8)的顶部焊接有安装槽b(11)，所述安装槽b(11)的内部固定安装有液压推杆b(5)，所述安装槽a(10)的内部固定安装有液压推杆a(4)，所述液压推杆b(5)的驱动端固定连接于凹槽b(9)的一侧中部，所述液压推杆a(4)的驱动端固定连接于凹槽a(6)的一侧中部，所述凹槽b(9)和凹槽a(6)的内部均固定安装有两个制动装置(7)，两个所述制动装置(7)之间设有飞轮(1)。
2.根据权利要求1所述的具有双向制动功能的制动装置，其特征在于：所述液压推杆b(5)和液压推杆a(4)分别与凹槽b(9)和凹槽a(6)构成伸缩机构。
3.根据权利要求1所述的具有双向制动功能的制动装置，其特征在于：所述凹槽b(9)和凹槽a(6)分别与支撑板b(8)和支撑板a(3)构成滑动连
4.根据权利要求1所述的具有双向制动功能的制动装置，其特征在于：所述制动装置(7)是由抵块(701)、翘板(702)、转轴(703)、压缩弹簧a(704)、压缩弹簧b(705)、压板(706)和固定板(707)共同构成，其中压板(706)分为上下两个组件，中间通过压缩弹簧a(704)连接，在下方压板(706)的底部设有翘板(702)，而压缩弹簧b(705)则固定连接于翘板(702)底部的一端，翘板(702)另一端的顶部通过连接柱与抵块(701)的底部中央处相连接，且翘板(702)的中部两侧处设有两个固定板(707)，且转轴(703)分别横向贯穿于固定板(707)和翘板(702)的中部。
5.根据权利要求4所述的具有双向制动功能的制动装置，其特征在于：所述抵块(701)抵制处为弧形凹面，且正好与飞轮(1)外壁卡合。
6.根据权利要求1所述的具有双向制动功能的制动装置，其特征在于：两个所述制动装置(7)相对设置于飞轮(1)的两侧。
...【技术特征摘要】
1.具有双向制动功能的制动装置，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)的顶部的左侧焊接有支撑板b(8)，所述支撑板b(8)的顶部设有凹槽b(9)，所述底座(2)的顶部的右侧焊接有支撑板a(3)，所述支撑板a(3)的顶部设有凹槽a(6)，所述支撑板a(3)的顶部焊接有安装槽a(10)，所述支撑板b(8)的顶部焊接有安装槽b(11)，所述安装槽b(11)的内部固定安装有液压推杆b(5)，所述安装槽a(10)的内部固定安装有液压推杆a(4)，所述液压推杆b(5)的驱动端固定连接于凹槽b(9)的一侧中部，所述液压推杆a(4)的驱动端固定连接于凹槽a(6)的一侧中部，所述凹槽b(9)和凹槽a(6)的内部均固定安装有两个制动装置(7)，两个所述制动装置(7)之间设有飞轮(1)。
2.根据权利要求1所述的具有双向制动功能的制动装置，其特征在于：所述液压推杆b(5)和液压推杆a(4)分别与凹槽b(9)和凹槽a(6)构成伸缩机构。
3.根据权利要求1所述的具有双向制动功能的制动装置，其特征在于：所述凹槽b(9)和凹...
【专利技术属性】
技术研发人员：周海梅，黄松城，聂孝奇，苟绍超，王巧，
申请(专利权)人：万源市胡家桥水电有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。