【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载器件，具体为一种便于监控车况的车载系统。
技术介绍
1、随着人们生说水平的提高，车辆逐渐成为人们常用的代步工具，车辆也逐渐成为重要的运输工具之一，因此车辆的行驶状态对汽车的维修以及车主的安全起着重要的作用；
2、车子在长时间的行驶后，特别是长距离下坡路段，常常修建在多山丘陵地区，刹车盘可能会过热，过热的刹车盘会导致车辆刹车性能降低，需要一种系统可以及时发现并报告车辆故障、异常和危险情况，提高车辆的安全性，可以实时检测刹车系统是否正常工作，发现制动失效的问题，并及时提醒驾驶员采取紧急措施，避免事故发生，监控车况的车载系统可以提高车辆的安全性、可靠性和维护效率，帮助车主和企业管理车辆，减少事故风险，延长车辆寿命，为此，我们提出一种便于监控车况的车载系统用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种便于监控车况的车载系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、本专利...
【技术保护点】
1.一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，具体步骤为:
2.根据权利要求1所述的一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，所述监测报警装置包括安装座(1)，所述安装座(1)底部设置有刹车盘(101)，所述刹车盘(101)与汽车车轮保持同步运动，所述安装座(1)底部两侧安装有用于对刹车盘(101)进行制动的刹车片(102)，所述安装座(1)一侧固定连接有用于对刹车盘(101)进行风冷散热的风环(3)，所述安装座(1)靠近风环(3)的一侧设置有用于控制车内蜂鸣报警器以及风环(3)进行运作的触发组件(2)，所述风环(3)一端固定连接有连接管(301)，所述风环(...
【技术特征摘要】
1.一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，具体步骤为:
2.根据权利要求1所述的一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，所述监测报警装置包括安装座(1)，所述安装座(1)底部设置有刹车盘(101)，所述刹车盘(101)与汽车车轮保持同步运动，所述安装座(1)底部两侧安装有用于对刹车盘(101)进行制动的刹车片(102)，所述安装座(1)一侧固定连接有用于对刹车盘(101)进行风冷散热的风环(3)，所述安装座(1)靠近风环(3)的一侧设置有用于控制车内蜂鸣报警器以及风环(3)进行运作的触发组件(2)，所述风环(3)一端固定连接有连接管(301)，所述风环(3)靠近刹车盘(101)的一侧固定连接有多个喷头(302)。
3.根据权利要求2所述的一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，所述触发组件(2)包括导热座(201)，所述导热座(201)设置在安装座(1)底部一侧，所述导热座(201)靠近刹车片(102)的一端固定连接有贴合台(205)，所述贴合台(205)横截面面积大于导热座(201)。
4.根据权利要求3所述的一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，所述贴合台(205)远离导热座(201)的一面与刹车片(102)接触，所述导热座(201)表面套接有储气仓(204)，所述储气仓(204)内置有高压凝结的氮气，所述储气仓(204)顶部与安装座(1)固定连接，所述导热座(201)远离刹车片(102)的一端贯穿储气仓(204)延伸至仓内。
5.根据权利要求4所述的一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，所述导热座(201)四周开设有安装环槽(202)，所述安装环槽(202)内套接有橡胶圈(203)，所述橡胶圈(203)外环壁与储气仓(204)内壁滑动连接，所述导热座(201)在储气仓(204)内的一端开设有两个安装槽(206)，所述安装槽(206)内置有复位弹簧(207)，所述复位弹簧(207)远离导热座(201)的一端套接有第一连接筒(208)。
6.根据权利要求5所述的一种便于监控车况的车载系统，其特征在于，所述第一连接筒(208)远离导热座(201)的一端与储气仓(204)内壁固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜建峰，
申请(专利权)人：南京峰凌科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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