一种半轴油封结构制造技术

一种半轴油封结构，包括防护罩和连接座，所述防护罩的上方固接有连接座，所述连接座的上方安装有顶盖，且顶盖通过多个螺栓与连接座螺纹相连，所述防护罩的内部安装有油封装置，所述连接座的内部安装有连接装置。可以在防护罩的内部设置防尘封和橡胶油封，在橡胶油封的内部设置油封唇和防水唇，之后将半轴从防护罩的下方穿入，使半轴依次穿过橡胶油封和连接座，并使半轴的外壁与防水唇贴合，再将密封圈和顶盖依次安装到半轴上，此油封结构增加了防护罩和防尘封，并且防护罩和防尘封、橡胶油封采用硫化后压制而成，在解决防泥沙问题的同时也降低了生产和使用成本，进而便有效的降低了车辆故障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半轴油封结构，尤其涉及一种半轴油封结构。

技术介绍

1、半轴油封处于底盘下部，半轴油封是用来封闭分割驱动桥和轮边减速器两个部位，半轴用来将差速器半轴齿轮的输出转矩传到驱动轮或轮边减速器上，如果半轴油封漏油，就会使驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，剧机件的磨损而导致早期损坏。

2、例如授权公告号cn214367629u的一种半轴油封配合轴结构，包括半轴齿轮和安装于所述半轴齿轮上的半轴油封。本技术解决了半轴油封在压装过程中密封唇翻边的问题，且在压装过程中无需使用辅助工装装配，避免了使用工装不当而导致的油封切边、变形的问题，同时也降低了工人的劳动强度，提高了变速器总成装配效率，但是上述中的半轴油封配合轴结构，采用单油封结构用来密封润滑油的泄漏，而由于驱动半轴在转向时的轴向窜动距离使油封所处的密封工况较为恶劣，因此不能有效的起到防泥沙的作用，一旦泥沙进入，就会导致半轴生锈严重，油封早期磨损，使油封漏油，给车辆造成不可预想的危害，鉴于此，设计一种半轴油封结构是十分必要的。

技术实现思路</p>

1、本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种半轴油封结构，包括防护罩(1)和连接座(2)，所述防护罩(1)的上方固接有连接座(2)，其特征是：所述连接座(2)的上方安装有顶盖(5)，且顶盖(5)通过多个螺栓(6)与连接座(2)螺纹相连，所述防护罩(1)的内部安装有油封装置(3)，所述连接座(2)的内部安装有连接装置(4)，所述油封装置(3)包括防尘封(301)，所述防尘封(301)的外壁与防护罩(1)的内壁相固接，所述防尘封(301)的下方连接有橡胶油封(302)，且橡胶油封(302)的外壁与防护罩(1)的内壁相连接，所述橡胶油封(302)的内壁固接有油封唇(303)，且油封唇(303)的内壁固接有防水唇(304)，所述油...

【技术特征摘要】

1.一种半轴油封结构，包括防护罩(1)和连接座(2)，所述防护罩(1)的上方固接有连接座(2)，其特征是：所述连接座(2)的上方安装有顶盖(5)，且顶盖(5)通过多个螺栓(6)与连接座(2)螺纹相连，所述防护罩(1)的内部安装有油封装置(3)，所述连接座(2)的内部安装有连接装置(4)，所述油封装置(3)包括防尘封(301)，所述防尘封(301)的外壁与防护罩(1)的内壁相固接，所述防尘封(301)的下方连接有橡胶油封(302)，且橡胶油封(302)的外壁与防护罩(1)的内壁相连接，所述橡胶油封(302)的内壁固接有油封唇(303)，且油封唇(303)的内壁固接有防水唇(304)，所述油封唇(303)的内壁贴合有半轴(7)，且半轴(7)的上方外壁与连接座(2)的开口处内壁间隙配合。

2.根据权利要求1所述的一种半轴油封结构，其特征是：所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泊钧，苏云鹏，王斌，
申请(专利权)人：陕西奉航科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：